Sostituire la Land Rover originale non deve essere stata un'impresa da poco per il team di Solihull. Ma il marchio sapeva cosa doveva fare: evolvere il modello, piuttosto che reinventarlo completamente. La nuova serie introdusse quindi molle elicoidali e un differenziale centrale nel transfer case, modernizzando leggermente il design. Per il resto, la One Ten è rimasta molto familiare.
È un buon veicolo utilitario, con una bella patina acquisita nel corso degli anni. Si è dimostrato un compagno di strada affidabile. Tra gli appassionati c'è ancora una vera passione per queste 4x4 tradizionali e, con un po' di lavoro, questo veicolo potrebbe essere facilmente riportato a condizioni notevoli.
Naturalmente, è anche pronto per la strada così com'è: una grande opportunità per acquisire un suggestivo veicolo classico.image00014 bery.jpeg6.55 MB
Storia e documenti
Immatricolata nel 1987
Acquistata in Svizzera dall'attuale famiglia nel 2008
Utilizzata quotidianamente dal 2008 al 2015
Non utilizzata in fuoristrada dal 2008
Convertita a GPL nel 2008 per soddisfare gli standard
Stoccata dal 2015 al 2020
Rimessa in strada da un'officina nel 2020
Nuovo controllo tecnico nel 2023
Certificato di revisione convalidato per la vendita, ma l'ispettore raccomanda un nuovo controllo.
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