Highlights

Proprietà di una sola famiglia fin dall'acquisto
Rimontaggio recente del motore e del cambio
Riverniciatura completa nel colore originale Tornado Red
Recentemente revisionato nell'aprile 2025
MOT valido fino ad aprile 2026
Motore da 136hp, 2.2L, 5 cilindri con cambio manuale a 5 marce molto ricercato

The Appeal

La Audi Coupe originale ‘B2’ è l’auto che, nella versione turbo Quattro, ha acceso le prove del rally mondiale. Il suo successore mancava della stessa grinta su ghiaia, ma ha ereditato gran parte del DNA originale e beneficia di una serie di miglioramenti rispetto all’originale.

Tutte buone ragioni per voler avere una delle rare superstiti. Di queste, questa è tra le più belle, grazie alla sua interessante provenienza e a una notevole quantità di lavori recenti. Condivide il familiare motore 2.2L a 5 cilindri ‘KV’ con i Quattro, sebbene sia priva del turbo, ed è dotata di un desiderabile cambio manuale a 5 marce. I lavori hanno incluso una verniciatura completa nel originale Tornado Red, oltre a rifacimenti del motore e della trasmissione. C’è anche una frizione nuova con sostituzione di cilindri maestro e slave, la sospensione anteriore è stata rifatta e i cerchi sono stati rifiniti.

L’auto è stata nella stessa famiglia fin dalla nascita e con l’attuale proprietario dal 2010. Ciò che non è stato restaurato è ben conservato, compreso l’interno. L’auto arriva sul mercato con un servizio recente e un MOT lungo che è valido fino ad aprile 2026 e che non presenta avvertenze strutturali.

Il venditore dice:

“In considerazione della provenienza del veicolo e del vasto rifacimento che copre tutte le aree più costose del veicolo, credo che questa sia una delle auto più genuine e rare da trovare. Mi piace che sia stata nella mia famiglia sin dall’inizio, e mi piace sapere che il motore e la trasmissione sono come nuovi e non ci sarà nulla di importante da fare. Tutti gli ulteriori elementi sono minori o di natura cosmetica e la guida è una vera gioia.”

History and Paperwork

Prima immatricolazione nel Regno Unito il 1 febbraio 1988
Il venditore afferma che l’auto è stata in una sola famiglia fin dall'inizio
i registri DVLA indicano tre possessori, probabilmente perché l’auto è passata tra membri della famiglia
Attuale possessore dal marzo 2010
V5C intestata al possessore attuale
Foto dei rifacimenti del motore e della trasmissione come mostrato
Recentemente revisionata nell'aprile 2025
Venduta con MOT valido fino al 13 aprile 2026 con consigli da notare
Storia completa della rifabbricazione di cui ci viene detto

Riepilogo dei lavori di restauro:

Rifacimento motore
Rifacimento cambio
Nuova frizione
Sostituzione cilindro maestro della frizione
Sostituzione cilindro slave della frizione
Sospensione anteriore rifatta
Cerchi rifatti
Fondali trattati con sottovernice

The Condition

La verniciatura originale Tornado Red è stata verniciata professionalmente durante il rifacimento
Qualche bolletta sul cofano bagagliaio che l'acquirente potrebbe voler ritoccare
Piccoli chip di vernice presenti sulla porta del guidatore
Caratteristiche classiche B3 includono decals delle portiere Audi e pannello decorativo del portellone
La radio antenna necessita di sostituzione, il venditore consiglia
Cerchi neri con bordi rossi recentemente rifatti
Interni in tessuto grigio si presentano bene per l'età
Il pannello del bordo del sedile del guidatore mostra usura come mostrato
Parasole e clip richiedono sostituzione
Sony Bluetooth stereo installato
L'interno per il resto sembra standard
Riverniciato completamente lo chassis recentemente
Nessuna avvertenza strutturale sul MOT

The Mechanics

Motore KV a 5 cilindri in linea da 2,226cc aspirato da 136hp
Cambio a 5 marce
Motore e cambio rifatti come riassunto sopra e sotto
Il venditore afferma che il motore "gira come nuovo"
Recentemente revisionato
Il MOT contiene avvertenze da annotare

Riassunto dei lavori recenti:

Rifacimento motore
Valvole cilindri lucidate
Nuove fasce piston
Rivoluzionamento completo della trasmissione
Installata nuova frizione
Nuovi cilindri maestro e slave della frizione
Nuove componenti della sospensione anteriore

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