Highlights
- Vernice Almandine Red Metallic in ottime condizioni
- Interni in pelle grigio eccellenti
- Storico di manutenzione Mercedes-Benz ufficiale presso concessionaria
- 4 proprietari, i primi 3 nello stesso nucleo familiare
- Motore 3 litri in linea a 6 cilindri da 188hp
- Tetto rigido di fabbrica
Il Fascino
La R107 resta una presenza molto apprezzata nel panorama delle auto d’epoca, e si capisce subito il perché: erano generalmente molto ben progettate ed emanavano classe e buon gusto quando nuove. Icone degli anni ’70 e ’80, con uno stile pulito e prestazioni eccellenti.
Questo particolare 300 SL sembra in ottime condizioni complessive, con una vernice Almandine Red Metallic molto pulita e un interno in pelle grigia in condizioni eccellenti.
Le SL Mercedes di questa epoca sono oggi auto molto pratiche, che nel tempo hanno invecchiato bene e hanno trovato un loro fascino retrò. E l’ingegneria tipica di Mercedes, che puntava sull’eccesso di robustezza, era ancora in pieno quando furono prodotte queste auto, rendendole una scelta eccellente nel segmento classico odierno.
La Storia e la Documentazione
- Prima immatricolazione 1 gennaio 1989
- Mot è valido fino a marzo 2023
- Nessun avviso MOT
- Certificati MOT risalenti al 1993
- Storicità di manutenzione Mercedes-Benz completamente documentata - libretto di manutenzione timbrato/fatture di servizio
L’interno
- Arredamento in pelle grigia molto ben presentato
- tappeti puliti e in ordine
- Plancia in noce
- Sedile anteriore destro ortopedico
- Sedili posteriori
Il comparto interno di Mercedes-Benz alla fine degli anni ’80 merita sicuramente una menzione per aver creato alcune delle tappezzerie più resistenti dell’universo conosciuto. I sedili in pelle grigia anteriori e posteriori sembrano in condizioni quasi nuove, con solo lievi grinze visibili. Inoltre, i sedili restano sostenuti e comodi, con quasi nessun'usura sulla spalla del sedile del guidatore.
La finitura in noce decora la console centrale e appare sul cruscotto, e resta in buone condizioni, senza segni di screpolature o delaminazione. È stato installato un'autoradio/CD aftermarket di modernità Pioneer e il resto della plastica del cruscotto sembra ben conservato. Il quadro strumenti è ben fornito di strumenti, mantenendo il conducente informato sulle condizioni dell’auto.
La moquette grigia si estende ovunque, pulita e ordinata, con tappetini antiscivolo in condizioni altrettanto buone. Le portiere interne non presentano segni e includono vani di stoccaggio utili, mentre i pomelli delle finestre sono elettrici. È presente un sedile posteriore utilizzabile occasionalmente, che può anche essere ribaltato per fornire ulteriore spazio bagagli.
Esterni
- Vernice Almandine Red Metallic in buone condizioni
- Sottofondo pulito e ordinato
- Tetto rigido di fabbrica + Tettuccio retrattile originale in eccellenti condizioni
- Lavaggio e lavaggio luci abbaglianti
La classica silhouette della R107 rende fantastico questo rosso metallizzato in tonalità ‘Almandine’, senza segni di ruggine. La vernice è ben conservata, con lievi difetti su ciascun montante posteriore e sulla portiera del guidatore. Ci sono anche leggere graffi sopra la maniglia della portiera del guidatore come si vede nelle foto. La carrozzeria sotto è dritta e vera. Le cromature cromate brillano sul grille, sugli specchietti e sulle cornici dei finestrini, così come sui paraurti in gomma; mantiene una buona lucentezza.
Una capote in tela nera protegge dalle intemperie. È molto pulita e i vetri posteriori non hanno velature. Gli specchi sono riscaldati, utili al mattino freddo, e i fari appaiono chiari e luminosi.
Questa Mercedes monta ruote in lega, in buone condizioni, sebbene ci sia qualche graffio sui cerchi. gli pneumatici hanno fianco spesso, per una guida molto confortevole. Sotto, l’auto è ben conservata grazie al trattamento con cera-olio.
La Meccanica
- Motore 2.962cc in linea da 188hp
- vano motore pulito e ordinato
- Auto conservata negli ultimi 5 anni coprendo 200 miglia
- Ultima manutenzione nel 2017 per mancanza di utilizzo
Sotto al long hood di questa Mercedes-Benz batte un motore in linea da 2.962cc, che eroga 188hp e invia la potenza alle ruote posteriori tramite una trasmissione automatica.
Il vano motore sembra in condizioni ordinate e il gruppo di trasmissione sembra ben curato dall’uso. La storia MOT mostra che questa SL ha percorso meno di 200 miglia negli ultimi cinque anni, quindi ha condotto una vita piuttosto tranquilla di recente.
Le Mercedes di questa epoca sono generalmente considerate molto ben progettate, con questo motore in linea capace di alte percorrenze se curato bene. Quindi, con un odometro che segna solo 51.000 miglia, questa auto dovrebbe avere ancora molta vita davanti a sé.
Riepilogo
Qui abbiamo un esempio molto ben conservato di una 300 SL, con vernice metallizzata rossa eccezionale e un interno presentato in modo sorprendentemente curato.
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