Caratteristiche principali
- Desiderabile motore a benzina da 2,5 litri
- Di proprietà dell'Università del Sussex da 23 anni
- Vernice originale verde Eastnor con tetto color avorio
- Telaio originale senza segni di saldature precedenti
- Tutte e cinque le ruote sono state rimesse a nuovo con pneumatici che hanno meno di 2.000 miglia di usura
L'appello
Il Ninety, che in seguito sarebbe diventato il Defender, era il degno successore dell'originale Landie a balestra. Si tratta di un passo davvero incredibile, e le auto che ne derivano sono ancora piuttosto comuni nelle campagne britanniche, e lavorano allegramente come se non fossero passati più di quarant'anni dalla loro introduzione.
Questo esemplare è particolarmente speciale: sotto il cofano monta la desiderabile (e molto più silenziosa) unità a benzina da 2,5 litri e ha trascorso circa 23 anni all'Università del Sussex, anche se molto probabilmente come parte del team di orticoltura piuttosto che come studente.
Questo esemplare è particolarmente speciale: sotto il cofano monta la desiderabile (e molto più silenziosa) unità a benzina da 2,5 litri e ha trascorso circa 23 anni all'Università del Sussex, anche se molto probabilmente come parte del team di orticoltura piuttosto che come studente.
Questo favoloso fuoristrada conserva la vernice originale Eastnor Green con tetto avorio, preservando il suo carattere autentico. Il solido telaio originale non mostra segni di saldature precedenti ed è stato protetto con un rivestimento Lanoguard applicato nell'autunno dello scorso anno. Inoltre, ha ruote rinnovate, cinture di sicurezza nuove ed è stata sottoposta a numerosi interventi meccanici per mantenerla al meglio, pronta a partire.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel novembre 1989
- Di proprietà dell'Università del Sussex per 23 anni.
- Ha avuto quattro proprietari iscritti durante la proprietà dell'università.
- 9 detentori iscritti in totale da quando è stata immatricolata, secondo i dati dell'MCTC.
- L'attuale proprietario l'ha acquistata in privato nel dicembre 2021.
- Nessun certificato di revisione valido fino all'agosto del 2025.
- Indica 73.687 miglia, che si ritiene essere accurate
Le condizioni
- Vernice originale verde Eastnor con tetto avorio
- Segni di corrosione galvanica nella parte inferiore di tutte e tre le portiere
- La paratia è in buono stato
- Pochi piccoli bernoccoli, coerenti con l'età e l'originalità
- Tutte e cinque le ruote sono state rimesse a nuovo
- Tutti e cinque gli pneumatici hanno meno di 2.000 miglia di usura
- Il telaio originale è in ottime condizioni per una Novecento di questa età
- Non vi sono accessi di saldatura precedenti
- Rivestimento Lanoguard applicato nell'autunno dell'anno scorso
- Tre sedili con finiture Exmoor grigio scuro
- Cruscotto, interruttori, quadranti e pedali hanno un aspetto elegante
- Tutti i comandi funzionano correttamente
La meccanica
- Motore a benzina da 2,5 litri - relativamente scarso e molto desiderabile
- Cambio manuale a 5 marce
- Il vano motore è in buono stato
- Servosterzo
- Nuovo silenziatore posteriore e tubo di scappamento
- Lavori completati per il superamento del certificato di revisione e per la correzione degli avvisi di garanzia
- Il venditore riferisce che l'auto è in ordine e non presenta alcun difetto meccanico da segnalare.
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