Highlights
- Rialluminato nella originale Grigio Metallo chiaro
- Nuovi rivestimenti e soft top
- Raro hard top originale in buone condizioni
- Meccanica revisionata e messa a punto
- Ultima revisione ad aprile 2024
The Appeal
L’acquisto dell’Alfa Romeo da parte del Gruppo Fiat nel 1986 ha reso possibile aumentare sostanzialmente il budget per lo sviluppo dei modelli Alfa successivi. Per questa ragione, l’ultima evoluzione della Alfa Romeo Spider 105/115, introdotta nel 1990, ha presentato alcuni aggiornamenti importanti rispetto alle generazioni precedenti.
Per quanto riguarda il design, Pininfarina è tornata alle origini del modello, creando un design pulito e lineare, eliminando spoiler e appendici aerodinamiche degli anni 80 e introducendo nuovi paraurti per abbinarsi alla carrozzeria e innovativi fanalini orizzontali simili a quelli della Alfa 164.
Partendo da un esemplare già tenuto bene della rara e sempre più ricercata ultima generazione di Spider, questa S4 è stata verniciata professionalmente a un alto livello nel suo originale Grigio Metallizzato, i sedili sono stati rifatti in pelle beige corretta e è stato montato un nuovo soft top. Questa spider è inoltre dotata del suo raro hard top originale estraibile. La meccanica è stata completamente revisionata e ci è stato assicurato che funziona molto bene.
Abbiamo raramente visto un esemplare in condizioni così notevoli, quindi vorremmo raccomandare questa S4 a tutti gli Alfisti: merita sicuramente la loro attenzione.
History and Paperwork
- Venduto nel 1990
- Iscritta in Italia
- Revisioni valide fino ad aprile 2026
- Iscritta all’ASI (Automotoclub Storico Italiano)
- L’ultima service completo effettuata a dicembre 2022 è documentata da fatture
- Accompagnata dal suo libretto di uso italiano
- Liberi e manuali originali
The Condition
- Carrozzeria recentemente restaurata e verniciata nel originale Grigio Metallizzato
- Nuovo soft top
- Originale hard top
- Originali cerchi in lega in condizioni eccellenti
- Nessuna scratch o ammaccature visibili
- Paraurti, luci anteriori e posteriori e indicatori privi di danni
- Nuovi anelli fendinebbia
- Nuole cinture e plancia in pelle
- Nuovo rivestimento in pelle sugli sedili
- Portiere in pelle
- Soft top nuovo
- Hard top originale
- Strumentazione trasparente e leggibile
- Volante a quattro razze con corona in legno
- Pavimento rivestito in moquette in buone condizioni
L’ultima Alfa Spider originale richiama molto il design originale concepito da Battista Pininfarina e Aldo Brovarone negli anni ’60.
La carrozzeria recentemente restaurata brilla nel suo originale Grigio Metallizzato Chiaro, rivelando superfici prive di difetti e molti dettagli stilistici affascinanti come il badge Alfa integrato nel paraurti anteriore, i fanali posteriori innovativi e i profili sagomati con funzioni aerodinamiche e stilistiche.
Tutte le scritte e i badge sono nuovi e la cromatura è in condizioni eccellenti. Un nuovo soft top con finestrino posteriore trasparente e ruote in lega originali e lucidate completano l’immagine di una raffinata semplicità.
Il sottofondo è pulito senza tracce di corrosione o perdite.
Il hard top originale rappresenta un valore aggiunto importante e completa splendidamente le linee dell’auto.
Il cruscotto non è né danneggiato né sbiadito e i sedili rifatti e i pannelli delle porte in pelle sono molto attraenti.
Sotto il magnifico volante a quattro razze con corona in legno, il grande cruscotto pulito ospita due quadranti Jaeger principali circolari e una vasta gamma di strumenti ausiliari.
Tutta la cromatura è in condizioni eccellenti, inclusi le maniglie delle porte, le manopole delle finestre che sono state sostituite e i soglie porte cromate impeccabili.
The Mechanics
- Motore in linea a quattro cilindri, due alti alberi, 1,6 litri con 109 cv
- Cambio a cinque rapporti
- Quattro freni a disco
- Due carburatori a doppio corpo
- Recentemente revisionato
Il vano motore pulito e privo di ingombro ospita il leggendario motore Nord Alfa Romeo in alluminio completamente, che è stato in produzione per quasi quarant’anni ed è considerato uno dei migliori quattro cilindri mai costruiti.
Tutte le componenti meccaniche sono state recentemente manutenzionate. Il sistema frenante è stato revisionato con dischi e pastiglie nuovi su tutte le ruote, e il liquido dei freni è stato sostituito. L’olio motore è stato anch’esso sostituito.
Il venditore ci assicura che tutte le parti meccaniche sono in buone condizioni di funzionamento e che l’auto è pronta per essere guidata.
La sensazione di guida di questa Spider è un mix di fascino d’epoca e comfort moderno. Con la colonna sonora coinvolgente fornita dal vivace motore a due alberi e il suono di aspirazione dei carburatori a doppio corpo, ogni pressione sull’acceleratore è entusiasmante e dà la sensazione di guidare una vera sportiva italiana senza compromessi.
La tenuta di strada è eccellente e guidare questa auto su una strada tortuosa può essere molto gratificante.
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