Punti salienti
- Bassa kilometraggio documentato di 72.576 miglia
- Bellissimo blu Royal con interni in pelle magnolia
- Una delle sole 419 Mulsanne S a guida a destra costruite
- Modello successivo desiderabile con fari anteriori a quattro luci
- Ben mantenuto da specialisti come P&A Wood
- Lavori recenti tra cui pneumatici nuovi, batteria e restauro del legno
- Targa privata inclusa nella vendita
- Mot valid attuale valido fino a febbraio 2027
L'appeal
La Mulsanne S è stato il primo passo di Bentley per distinguersi dai cugini Rolls-Royce. Evoluta dalla Mulsanne precedente, aveva sospensioni più rigide, ruote Turbo R e interni e, dal 1990, fari anteriori a quattro luci.
Sono stati costruiti solo 419 esemplari a guida a destra. Questi veicoli sono una scelta saggia per chi apprezza la maneggevolezza e la rarità dei modelli Turbo originali, ma senza la complessità. Quest'auto blu Royal è un esempio a bassa chilometratura e ben mantenuto che è stato curato da specialisti come P&A Wood e Hooper nel corso della sua vita. I lavori recenti includono una nuova batteria, pneumatici e attenzione al cofano legno.
Il venditore ha acquisito l'auto nel 2024 e l'ha usata sporadicamente per viaggi in famiglia come parte di una piccola collezione. È stata conservata in condizioni asciutte con caricabatterie tra un uso e l'altro. Con un MOT lungo che offre rassicurazioni, questo è un esempio davvero ordinato e presentato con eleganza di queste maestose berline.
La dicitura del venditore:
“È un sogno guidarla! So che quando la tiro fuori dallo stoccaggio per un giro nel weekend, mi porterà ovunque voglia, attira conversazioni interessanti agli eventi di auto / café con auto! Adoro quanto sia avanti rispetto ai suoi tempi: è così fluida, non sento cambiare marcia! La consegna di coppia quando si guida è perfetta….. e soprattutto, la gente si sposta!”
Informazioni chiave
- Kilometraggio: 72.570 miglia (indicato dal venditore come corretto, non verificato)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato dell'ispezione tecnica: MOT fino al 23 febbraio 2027 con avvisi da annotare
- Specifiche tecniche: V8 da 6,75 litri, cambio automatico a tre rapporti
- Documentazione: Manuali e folder originali; storico service come mostrato, V5C, 1 set di chiavi
Storico dei servizi (ulteriori dettagli nelle foto; discrepanze nei registri di chilometraggio come indicato):
- 11/21 - 60.150 miglia - Classic Autos Worldwide
- 11/17 - 62.569 miglia - P & A Wood
- 01/16 - 60.925 miglia - P & A Wood
- 07/12 - 54.943 miglia - P & A Wood
- 02/11 - 51.931 miglia - P & A Wood
- 10/09 - 49.352 miglia - P & A Wood
- 01/07 - 41.497 miglia - P & A Wood
- 05/05 - 34.503 miglia - Handman & Hllis
- 01/04 - 30.372 miglia - Hunt & Keal Subaru
- 12/02 - 27.073 miglia - Hooper Alpe
- 09/01 - 21.482 miglia - Hooper Alpe
- 01/10 - 11.250 miglia - Hooper Alpe
- 05/00 - 12.845 miglia - Hooper Alpe
- 03/00 - 10.119 miglia - Hooper Alpe
- 09/98 - 7.817 miglia - Hooper Alpe
- 11/90 - 2.568 miglia - H R Owen
Dettaglio
- Carrozzeria Royal Blue ben conservata in buone condizioni con qualche lieve segno
- Leggere scuffie e graffi sulla vernice come mostrato nelle foto
- Le linee dipinte a mano sui fianchi sono ancora originali senza sfogliature
- Piccrack nel vernice sull'arco posteriore sinistro
- Linea esterna in buone condizioni con archi e soglie ben tenuti come mostrato
- Nessun avviso strutturale sul MOT
- Recentemente equipaggiata con quattro pneumatici nuovi con avvisi da annotare sul MOT corrente
- NUOVO MOT passato con il venditore che afferma che l'auto ha emissioni sane
- Nuova batteria installata circa tre mesi fa
- Interni in pelle Magnolia con cruscotto e tappeti blu
- Qualche usura al sedile del guidatore come mostrato
- Un po' di usura sui tappeti del bagagliaio come mostrato
- Veneer in noce in buone condizioni con leggere crepe da annotare sul cruscotto
- Tutti i lavori del legno ripristinati al proprio stato originale
- Il venditore descrive il motore come avviandolo con una singola rotazione della chiave, ogni volta
- Ci viene riferito che l'auto va benissimo con cambi marcia impercettibili
- Connettore Alpine Bluetooth installato per musica e telefono
- A parte l'impianto sonoro, il veicolo è dichiarato di serie di fabbrica
- Mantena in deposito asciutto con caricabatterie quando non è in uso
- Ruote in lega Turbo R in buone condizioni come mostrato
- Modello successivo con fari a quattro luci
Piccoli problemi segnalati dal venditore (costo stimato dal venditore mostrato tra parentesi - non verificato):
- Tre pulsanti finestra da sostituire (circa £20–£50 ciascuno
- Unità ARIA condizionata da sistemare (circa £150–£500)
- Accumulator di sospensione idraulica da sostituire (circa £60)
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