Punti salienti

BMW 316i della generazione E30 in versione Lux
Acquistata dal venditore nel 1990 e, a quanto pare, sempre tenuta in garage
Scatola del cambio riparata nel 2019
Corredata di una documentazione completa
Certificato di revisione regolare, valido fino a settembre 2026

Il fascino

La BMW Serie 3 della generazione E30 occupa da tempo un posto speciale nel cuore degli appassionati, ammirata per le sue proporzioni armoniose, le dimensioni compatte e il carattere coinvolgente della trazione posteriore. Semplice, ben progettata e notevolmente essenziale per gli standard moderni, rimane una delle espressioni più chiare della tradizionale formula BMW delle berline di piccole dimensioni.

Nel 1990, la E30 era ormai un modello maturo e ben sviluppato, con la 316i che offriva un’opzione accessibile e senza complicazioni per chi desiderava acquistarla. Nella versione Lux, garantiva un utile livello aggiuntivo di comfort e dotazioni, mentre il cambio automatico si adattava particolarmente bene al carattere rilassato dell’auto e al suo modesto motore a quattro cilindri.

Questo esemplare è particolarmente attraente per il suo aspetto originale e per essere rimasto a lungo nelle mani di un unico proprietario, il primo acquirente dal 1990. Rifinita con una bella colorazione che si adatta alla forma pulita e sobria della E30, ha l’aspetto di un’auto che ha evitato il solito ciclo di uso intensivo, modifiche o reinvenzioni.

C’è spazio per qualche miglioramento estetico a tempo debito, ma questa rimane una 316i Lux Auto affascinante e piacevolmente originale, con una storia di proprietà sempre più rara. Pratica, accessibile e discretamente caratteristica, offre una rara opportunità di diventare il suo secondo proprietario.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 100.857 miglia (garantito – libretto di manutenzione)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 10 settembre 2026, superata senza riserve
Specifiche tecniche: motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri, cambio automatico a quattro marce
Documentazione: libretto di proprietà, libretto di manutenzione, certificato di revisione, carta di circolazione

Storia delle manutenzioni

24/09 – 100.268 miglia – Bosch Service Ross Motors
22/09 – non registrato – Bosch Service Ross Motors
Il dato è illeggibile – 98.755 miglia – Enfield Garages
19/08 – 97.840 miglia – Enfield Garages
18/08 – 96.231 miglia – Enfield Garages
17/09 – 94.442 miglia – Enfield Garages
16/08 – 89.933 miglia – Enfield Garages
14/08 – 87.320 miglia – Enfield Garages
Non registrato – 82.013 miglia – Enfield Garages
Non leggibile – 79.642 miglia – Enfield Garages
10/08 – 77.220 miglia – Enfield Garages
09/09 – 76.715 miglia – Enfield Garages
08/09 – 75.865 miglia – Enfield Garages
09/07 – 72.466 miglia – Stephen James BMW
09/06 – 69.107 miglia – Stephen James BMW
09/05 – 65.011 miglia – Stephen James BMW
04/09 – illeggibile – Hexagon BMW
09/03 – 57.729 miglia – Hexagon BMW
02/09 – 53.005 miglia – BMW Hexagon
01/09 – 48.718 miglia – BMW Hexagon
09/00 – 44.396 miglia – BMW Hexagon
09/99 – 37.606 miglia – Hexagon BMW
09/98 – illeggibile – BMW Hexagon
03/97 – 33.384 miglia – BMW Hexagon
08/96 – 32.354 miglia – BMW Hexagon
09/95 – 30.905 miglia – BMW Hexagon
09/94 – 26.662 miglia – BMW Hexagon
09/93 – 21.017 miglia – BMW Hexagon
09/92 – illeggibile – BMW Hexagon
09/91 – 7.072 miglia – Stephen James BMW
11/90 – 1.300 miglia – BMW Stephen James
09/90 – PDI – Stephen James BMW

I dettagli

Carrozzeria in rosso Calypso metallizzato con interni rivestiti in tessuto grigio
Cerchi in lega da 14 pollici
La dotazione comprende alzacristalli elettrici e specchietti elettrici, oltre a un autoradio-lettore cassette Panasonic
Si notano imperfezioni nella vernice, tra cui danni in corrispondenza dei passaruota sul lato conducente e segni di sfregamento sui paraurti
Sono visibili ammaccature sulla portiera del conducente, sul pannello posteriore destro e sul cofano del bagagliaio
Segni di usura sull’alloggiamento dello specchietto laterale
Si nota una certa usura sui coprimozzi delle ruote
È presente un buco nella parte superiore del sedile del conducente
Segni di usura sul tappetino adiacente ai pedali
Scatola del cambio riparata nel 2019
Pompa dell’acqua sostituita nel 2021
Batteria sostituita nel 2026
Luci interne attualmente non funzionanti
Chiavi di ricambio fornite, anche se il venditore segnala un problema con la chiusura centralizzata
Controllo dello stato dell'auto effettuato a maggio 2026, dopo che il veicolo era rimasto fermo per diversi mesi
Ruota di scorta e cric riposti sotto il pianale del bagagliaio

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