Características destacadas
- BMW 316i de la generación E30 en versión «Lux»
- Adquirido por el vendedor en 1990 y, según se informa, siempre guardado en garaje
- Caja de cambios reparada en 2019
- Se entrega con un historial completo
- ITV sin incidencias, válida hasta septiembre de 2026
Lo más destacado
La generación E30 de la Serie 3 de BMW ocupa desde hace tiempo un lugar especial entre los entusiastas, admirada por sus proporciones armoniosas, sus dimensiones compactas y su atractivo carácter de tracción trasera. Sencillo, bien diseñado y notablemente despejado para los estándares actuales, sigue siendo una de las expresiones más claras de la fórmula tradicional de BMW para las berlinas pequeñas.
En 1990, el E30 era ya un modelo maduro y bien desarrollado, y el 316i ofrecía una opción accesible y sin complicaciones para hacerse con uno. En la versión Lux, aportaba un grado útil de comodidad y equipamiento adicionales, mientras que la transmisión automática se adapta especialmente bien al carácter relajado del coche y a su modesto motor de cuatro cilindros.
Este ejemplar resulta especialmente atractivo por su estado original y por haber tenido un único propietario durante mucho tiempo, ya que ha permanecido en manos de su primer propietario desde 1990. Con un bonito acabado en un color que se adapta a la silueta nítida y discreta del E30, tiene el aspecto de un coche que ha evitado el ciclo habitual de uso intensivo, modificaciones o reinvenciones.
Existe margen para realizar mejoras estéticas en su momento, pero sigue siendo un 316i Lux Auto encantador y agradablemente original, con un historial de propiedad cada vez más poco común. Práctico, accesible y con un carácter discreto, ofrece una oportunidad única de convertirse en su segundo propietario.

Información clave
- Kilometraje: 100 857 millas (garantizado – historial de mantenimiento)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 10 de septiembre de 2026, aprobada sin incidencias
- Especificaciones técnicas: motor de cuatro cilindros en línea de 1,6 litros, caja de cambios automática de cuatro velocidades
- Documentación: Paquete de libros del propietario, libro de mantenimiento, certificado MOT, documento de matriculación V5C
Historial de mantenimiento
- 24/09 – 100 268 millas – Bosch Service Ross Motors
- 22/09 – sin registrar – Bosch Service Ross Motors
- Ilegible – 98 755 millas – Enfield Garages
- 19/08 – 97 840 millas – Enfield Garages
- 18/08 – 96 231 millas – Enfield Garages
- 17/09 – 94 442 millas – Enfield Garages
- 16/08 – 89 933 millas – Enfield Garages
- 14/08 – 87 320 millas – Enfield Garages
- Sin registrar – 82 013 millas – Enfield Garages
- Ilegible – 79 642 millas – Enfield Garages
- 10/08 – 77 220 millas – Enfield Garages
- 09/09 – 76 715 millas – Enfield Garages
- 08/09 – 75 865 millas – Enfield Garages
- 09/07 – 72 466 millas – Stephen James BMW
- 09/06 – 69 107 millas – Stephen James BMW
- 09/05 – 65 011 millas – Stephen James BMW
- 04/09 – ilegible – Hexagon BMW
- 03/09 – 57 729 millas – Hexagon BMW
- 02/09 – 53 005 millas – BMW Hexagon
- 01/09 – 48 718 millas – BMW Hexagon
- 09/00 – 44 396 millas – BMW Hexagon
- 09/99 – 37 606 millas – Hexagon BMW
- 09/98 – ilegible – BMW Hexagon
- 03/97 – 33 384 millas – BMW Hexagon
- 08/96 – 32 354 millas – BMW Hexagon
- 09/95 – 30 905 millas – BMW Hexagon
- 09/94 – 26 662 millas – BMW Hexagon
- 09/93 – 21 017 millas – BMW Hexagon
- 09/92 – ilegible – BMW Hexagon
- 09/91 – 7.072 millas – BMW de Stephen James
- 11/90 – 1.300 millas – Stephen James BMW
- 09/90 – PDI – BMW de Stephen James
Los detalles
- Acabado en rojo Calypso metalizado con interior revestido de tela gris
- Llantas de aleación de 14 pulgadas
- El equipamiento incluye elevalunas y retrovisores eléctricos, y un reproductor de radio-casete Panasonic
- Se observan imperfecciones en la pintura, incluidos daños alrededor de los pasos de rueda del lado del conductor y arañazos en los parachoques
- Se aprecian abolladuras en la puerta del conductor, en el panel trasero del lado del copiloto y en la tapa del maletero
- Arranones en la carcasa del retrovisor exterior
- Se aprecia cierto desgaste en las tapas centrales de las llantas
- Agujero en la parte superior del asiento del conductor
- Desgaste en la alfombrilla situada junto a los pedales
- Caja de cambios reparada en 2019
- Bomba de agua sustituida en 2021
- Batería renovada en 2026
- Las luces interiores no funcionan actualmente
- Se suministran llaves de repuesto, aunque el vendedor informa de un problema con el cierre centralizado
- Revisión técnica realizada en mayo de 2026, tras varios meses sin utilizar el coche
- Rueda de repuesto y gato guardados debajo del suelo del maletero
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