Highlights
- Schicker BMW 316i der E30-Generation in der „Lux“-Ausstattung
- 1990 vom Verkäufer erworben und angeblich in der Garage untergestellt
- Getriebe 2019 repariert
- Mit umfassender Fahrzeughistorie
- Einwandfreier TÜV-Bericht, gültig bis September 2026
Das Besondere
Die BMW 3er-Reihe der E30-Generation nimmt seit langem einen besonderen Platz im Herzen der Liebhaber ein und wird für ihre harmonischen Proportionen, ihre kompakten Abmessungen und ihren fesselnden Charakter mit Hinterradantrieb geschätzt. Einfach, gut durchdacht und nach modernen Maßstäben auffallend schnörkellos, ist sie nach wie vor einer der deutlichsten Ausdrucksformen der traditionellen BMW-Formel für kleine Limousinen.
Bis 1990 war der E30 ein ausgereiftes und gut entwickeltes Modell, wobei der 316i einen erschwinglichen und unkomplizierten Einstieg in den Besitz ermöglichte. In der „Lux“-Ausstattung bot er ein nützliches Maß an zusätzlichem Komfort und Ausstattung, während das Automatikgetriebe besonders gut zum entspannten Charakter des Wagens und seinem bescheidenen Vierzylindermotor passt.
Dieses Exemplar besticht besonders durch seinen unveränderten Zustand und die langjährige Ein-Besitzer-Historie, da es seit 1990 im Besitz seines ersten Eigentümers geblieben ist. In einer ansprechenden Farbe lackiert, die zur klaren, zurückhaltenden Form des E30 passt, wirkt es wie ein Auto, das dem üblichen Kreislauf aus intensiver Nutzung, Umbauten oder Neugestaltung entgangen ist.
Zwar besteht zu gegebener Zeit Spielraum für kosmetische Verbesserungen, doch bleibt dies ein charmanter und erfreulich originaler 316i Lux Auto mit einer zunehmend seltenen Besitzgeschichte. Alltagstauglich, zugänglich und von zurückhaltendem Charakter bietet er die seltene Gelegenheit, sein zweiter Besitzer zu werden.

Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 100.857 Meilen (nachweisbar – Wartungshistorie)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 10. September 2026, ohne Beanstandungen bestanden
- Technische Daten: 1,6-Liter-Reihenvierzylinder, Viergang-Automatikgetriebe
- Papiere: Fahrzeugbrief-Paket, Wartungsheft, MOT-Zertifikat, V5C-Zulassungsbescheinigung
Wartungshistorie
- 24.09. – 100.268 Meilen – Bosch Service Ross Motors
- 22.09. – nicht vermerkt – Bosch Service Ross Motors
- Unleserlich – 98.755 Meilen – Enfield Garages
- 19.08. – 97.840 Meilen – Enfield Garages
- 18.08. – 96.231 Meilen – Enfield Garages
- 17.09. – 94.442 Meilen – Enfield Garages
- 16.08. – 89.933 Meilen – Enfield Garages
- 08/14 – 87.320 Meilen – Enfield Garages
- Nicht erfasst – 82.013 Meilen – Enfield Garages
- Unleserlich – 79.642 Meilen – Enfield Garages
- 10.08. – 77.220 Meilen – Enfield Garages
- 09.09. – 76.715 Meilen – Enfield Garages
- 08.09. – 75.865 Meilen – Enfield Garages
- 09/07 – 72.466 Meilen – Stephen James BMW
- 09/06 – 69.107 Meilen – Stephen James BMW
- 09/05 – 65.011 Meilen – Stephen James BMW
- 09/04 – unleserlich – Hexagon BMW
- 03.09. – 57.729 Meilen – Hexagon BMW
- 02.09. – 53.005 Meilen – Hexagon BMW
- 01.09. – 48.718 Meilen – Hexagon BMW
- 09/00 – 44.396 Meilen – Hexagon BMW
- 09/99 – 37.606 Meilen – Hexagon BMW
- 09/98 – unleserlich – Hexagon BMW
- 03/97 – 33.384 Meilen – Hexagon BMW
- 08/96 – 32.354 Meilen – Hexagon BMW
- 09/95 – 30.905 Meilen – Hexagon BMW
- 09/94 – 26.662 Meilen – Hexagon BMW
- 09/93 – 21.017 Meilen – Hexagon BMW
- 09/92 – unleserlich – Hexagon BMW
- 09/91 – 7.072 Meilen – Stephen James BMW
- 11/90 – 1.300 Meilen – Stephen James BMW
- 09/90 – PDI – Stephen James BMW
Die Details
- Lackierung in Calypso-Rot-Metallic, Innenausstattung mit grauer Stoffpolsterung
- 14-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber und Außenspiegel sowie ein Panasonic-Radio-Kassettenrekorder
- Lackmängel festgestellt, darunter Beschädigungen im Bereich der vorderen Radkästen auf der Beifahrerseite sowie Abriebspuren an den Stoßfängern
- An der Fahrertür, am hinteren Seitenteil auf der Beifahrerseite und am Kofferraumdeckel sind Dellen sichtbar
- Abriebspuren am Außenspiegelgehäuse
- An den Radkappen sind einige Abnutzungsspuren sichtbar
- Im oberen Bereich des Fahrersitzes ist ein Loch durch Abnutzung entstanden
- Abnutzung der Fußmatte im Bereich der Pedale
- Getriebe 2019 repariert
- Wasserpumpe 2021 ausgetauscht
- Batterie im Jahr 2026 erneuert
- Innenbeleuchtung derzeit nicht funktionsfähig
- Ersatzschlüssel werden mitgeliefert, allerdings meldet der Verkäufer ein Problem mit der Zentralverriegelung
- Im Mai 2026 wurde ein Zustandscheck durchgeführt, nachdem das Fahrzeug mehrere Monate lang nicht gefahren worden war
- Reserverad und Wagenheber unter dem Kofferraumboden verstaut
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Kaufangebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzgesetz resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank bezüglich Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungen bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.



























































































































































Kommentare
Noch keine Kommentare
Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!