Punti salienti
- Un solo proprietario registrato fin dall'origine
- Ristrutturazione completa negli ultimi sette anni
- Motore sostituito con un unità revisionata nel 2021
- Interni recentemente rifatti con selleria in pelle grigio chiaro sui sedili e sulle rifiniture delle portiere
- Impianto di sterzo recentemente aggiornato
- Originale Record di Servizio Range Rover e manuale disponibili
Il fascino
La Range Rover Classic è stata la prima SUV di lusso, una vettura che ha cambiato il panorama automobilistico, unendo reale capacità fuoristrada a comfort e raffinatezza su strada. Oggi non è più un concetto così estraneo, ma al momento del lancio la Range Rover era a tutti gli effetti rivoluzionaria.
Questo modello Vogue SE 3.9 del 1990 si pone al vertice della linea Classic Range Rover, offrendo la desiderata combinazione del più potente motore V8 da 3,9 litri e della raffinata specifica Vogue SE. Avendo mantenuto lo stesso proprietario fin dalla nuova, questa vettura è una rarità nel mercato odierno. Ancora meglio, ha beneficiato di un programma di ristrutturazione completo negli ultimi sette anni, durante il quale praticamente ogni componente è stato sostituito o revisionato per riportare il veicolo a una condizione paragonabile a quella di when era nuovo.
Il venditore dice:
"La mia Range Rover funziona altrettanto bene nel 2025 come nel 1990. Come deve essere, poiché è stata ben ristrutturata e praticamente ogni componente è stato sostituito negli ultimi 7 anni."
Questo modello Vogue SE 3.9 del 1990 si pone al vertice della linea Classic Range Rover, offrendo la desiderata combinazione del più potente motore V8 da 3,9 litri e della raffinata specifica Vogue SE. Avendo mantenuto lo stesso proprietario fin dalla nuova, questa vettura è una rarità nel mercato odierno. Ancora meglio, ha beneficiato di un programma di ristrutturazione completo negli ultimi sette anni, durante il quale praticamente ogni componente è stato sostituito o revisionato per riportare il veicolo a una condizione paragonabile a quella di when era nuovo.
Il venditore dice:
"La mia Range Rover funziona altrettanto bene nel 2025 come nel 1990. Come deve essere, poiché è stata ben ristrutturata e praticamente ogni componente è stato sostituito negli ultimi 7 anni."

Storia e documentazione
- Un solo proprietario fin dalla nascita nel 1990
- Originale Record di Servizio Range Rover e Manuale disponibili
- Effettuato e mantenuto da ingegneri Land Rover durante l’attuale proprietà
- La ristrutturazione è iniziata sette anni fa
- Kmia miglia: 100.765 miglia
- Praticamente ogni componente è stato sostituito/restaurato negli ultimi sette anni, ci è stato detto
- Tutte le parti di ricambio provengono dal preparatore Land Rover Famous Four
- MOT valido fino al 26 luglio 2026

La Condizione
- La carrozzeria è stata rifatta sei anni fa nello stesso Westminster Grey
- Tre graffi presenti sulla carrozzeria, secondo il venditore
- Particolarmente dritta per una Range Rover di questa età
- Il telaio risulta in ottima condizione dopo la restaurazione
- Presenza di punti di ruggine sul piano del pavimento tagliati e piastre in acciaio saldate
- Nuove guarnizioni della carrozzeria installate durante la ristrutturazione
- Ruote in lega multistrato a tre razze verniciate a tono
- Pneumatici Continental di fascia alta montati
- Nuova selleria in pelle grigio chiaro installata quattro anni fa
- Nuovo rivestimento del soffitto installato quattro anni fa
- Finitura in noce sul cruscotto rinnovata
- Tappeto grigio originale pulito

La Meccanica
- Motore benzina V8 3,9 litri con alimentazione a iniezione
- Trasmissione automatica a quattro rapporti
- Motore sostituito quattro anni fa, con unità revisionata da Brookfield Motors
- Impianto di sterzo aggiornato quest'anno con nuova pompa PAS, bracci sterzo e tirante Panhard; sterzo ora reattivo senza gioco secondo il venditore
- Sistema di scarico sostituito durante la ristrutturazione
- Nuovo radiatore installato durante la ristrutturazione
- Qualche avviso MOT da notare
- Si ritiene che giri e si muova molto bene
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando all’asta o facendo un’offerta, acconsenti anche al seguente:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge europea sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiesta una tariffa non rimborsabile da pagare se si è fortunati vincitori all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consultare le nostre utili FAQ e i T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e di consueto è opportuno effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la vostra serenità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale di asta o offerta, come specificato nell’elenco.
✓ Vogliamo una trattativa fluida tanto quanto te e, per questo, gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marcatori di assicurazione per danni o furti e che non ci siano debiti di finanziamento, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come distrutti in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile eseguire personalmente un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ L’acquirente è responsabile del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.










































































































































