In evidenza
- Una delle sole 5 auto costruite da Hooper
- Basso chilometraggio di sole 38.607 miglia
- Realizzata a mano da Hooper con specifiche su misura
- MOT lungo fino a giugno 2025 con nessun certificato di revisione, ma verrà fornito con un certificato di revisione fresco
- Ottime condizioni, non ne troverete altre
Il fascino
A volte anche una Rolls-Royce non è sufficiente. Negli anni '80 e '90, per quei clienti c'era Hooper. Grazie a un'iniezione di denaro nel 1983, l'azienda, fondata nel 1807, si trovò a offrire una gamma di limousine e coupé artigianali su misura che costavano fino a 275.000 sterline. Nel 1987.
Questa è una di queste. È una Emperor, la limousine LWB basata sulla Silver Spirit. Ne furono costruite solo 13, di cui solo 5 limousine come questa. Fu costruita per la signora Kiyomi Ikemura del Giappone e fu la penultima Emperor.
Rifinita in Dark Oyster metallizzato con interni in pelle color caramello, è una vera festa per gli occhi. Le abilità artigianali di Hooper sono evidenti ovunque, dal lunotto su misura alle impiallacciature intarsiate a mano e, naturalmente, ai 550 mm in più nel passo e al tetto rialzato di 40 mm.
Grazie a un chilometraggio molto basso di appena 38.607 miglia (62.132 km), rimane in condizioni molto originali e ben tenute. Ci sono alcuni leggeri segni dei suoi 34 anni, ma sono minori. Un'impressione confermata da un certificato di revisione lungo e privo di consigli.
Le berline non sono più sontuose di questa. Si tratta di un'auto con evidenti finalità commerciali, da tenere per sé. Ma poiché è un'auto che probabilmente si apprezza meglio da dietro, potrebbe essere necessario impiegare un autista o chiamare un amico. Tuttavia, guardando la gamma di televisori, tende e persino un frigorifero di questo magnifico land yacht, ne vale sicuramente la pena.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 19 settembre 1990
- Consegnato nuovo a Tokyo
- Costruito per il primo proprietario, la signora Kiyomo Ikemura
- Si ritiene che sia stata costruita in fabbrica come vettura per il mercato francese
- Prima registrazione nel Regno Unito il 1° giugno 2024
- Un solo proprietario iscritto nel Regno Unito
- Schede di lavoro della fabbrica datate 26 agosto 1990
- Configurazione con guida a sinistra
- VIN: SCAZS02A6MCX34158
- I registri indipendenti mostrano che sono state costruite solo 13 Emperor, di cui 5 Limousine come questa.
- Sono state costruite solo tre Emperor come questa, basate su auto Silver Spirit II.
- Questa vettura è registrata e dettagliata sul sito web www.rrsilverspirit.com.
- Il contachilometri segna 62.108 km (38.607 miglia)
- Nessun certificato di revisione valido fino al 6 giugno 2025 con nessuna avvertenza e 62.124 km di prova.
- Verrà fornito un nuovo certificato di revisione.
- Specifiche Hooper annunciate sotto
Specifiche per gentile concessione del sito RRSilverSpirit:
- Estensione di 550 mm delle porte posteriori e dei pannelli dei quarti posteriori
- Pannello del tetto rialzato di 40 mm
- Stemmi Rolls-Royce sui pannelli dei quarti posteriori
- Finestrino posteriore più piccolo costruito da Hooper, con cornice internazionale in legno
- Tutti i finestrini e la divisione funzionano correttamente
- Vetri a protezione solare nell'abitacolo
- Pannello laterale interno in pelle caramello per il cielo, materiale imperiale
- Davanzali in acciaio e area sotto il paraurti del quarto posteriore
- Contorni dell'arco sottile e riempimento delle luci posteriori
- Targhette europee Carriag House Ltd Tokyo/Hooper London sulle soglie delle porte posteriori
- Paraurti a chiave colorata con inserti in acciaio
- Impiallacciatura in radica di noce con bordatura trasversale sui rivestimenti delle portiere posteriori e sulle guide di raccordo
- Impiallacciatura in radica di noce nell'area sopra la divisione che ospita l'orologio e il barometro
- Impiallacciatura dei montanti laterali verticali e del binario di divisione
- Impiallacciatura del pannello laterale della console centrale, del frontale e del coperchio superiore apribile
- Un sedile individuale ribaltabile montato su entrambi i lati della console
- Divisione della cabina azionata elettricamente
- Mobile da cocktail al posto del sedile occasionale di destra
- Mobiletto da cocktail montato sul lato destro della console e appoggiato alla divisione,
- Sezione superiore del mobile contenente 4 bicchieri grandi e 4 bicchieri piccoli con specchio illuminato
- Tavolo da picnic pieghevole con rivestimento in pelle incastonato in una cornice in radica di noce
- Due decanter in vetro tagliato e un contenitore per il ghiaccio montati nella sezione inferiore dietro la porta a ribalta.
- Pannelli completamente impiallacciati inseriti in una cornice in pelle
- Cassetto a scorrimento per l'alloggiamento della vite per tappi, dell'apribottiglie e dei bastoncini da cocktail
- Frigorifero montato nell'apertura del bracciolo posteriore
- Sistema di riscaldamento e condizionamento indipendente per il vano anteriore e posteriore, revisionato e ri-gassato
- Citofono in stile Hooper
- Cassetta per i fazzoletti di carta rifinita in radica di noce montata sul ripiano posteriore del parapetto
- Divisione centrale ad azionamento elettrico con comando montato nella console centrale
- Posacenere sul retro di entrambe le porte posteriori
- Telefono esterno montato sul montante "D" di destra
- Sedile posteriore a comando elettrico
- Stemma Hooper sul cofano del bagagliaio e sulla parte inferiore dei parafanghi anteriori
- Tende ad azionamento elettrico per il vano posteriore, inclusa la divisione
- Intrattenimento in auto con TV Panasonic e lettore CD
- Auto del donatore costruita con specifiche francesi
Le condizioni
- La vernice Dark Oyster si presenta bene, con solo leggeri segni da notare.
- La vernice sembra essere in gran parte originale e le condizioni rispecchiano questo aspetto.
- Ci sono leggeri graffi, segni e piccole aree di delaminazione sulla vernice da notare
- La carrozzeria si presenta bene con archi e branchie ben conservati
- Nessun certificato di revisione e la parte inferiore appare in buono stato.
- Gli interni in pelle color caramello sono generalmente ben tenuti e in condizioni originali e presentano una leggera usura.
- Alcuni componenti dell'abitacolo, come i tappeti, presentano segni di usura e macchie, ma è probabile che siano facilmente riparabili.
- Sembra conservare tutte le specifiche Hooper come indicato sopra
- Lievi crepe sono visibili presso le linee di grondaia del tetto
- Dotata di ruote in acciaio lucidato di fabbrica che sono in generale in buono stato.
La meccanica
- Motore Rolls-Royce Silver Spirit II da 6.750 cc
- Scatola del cambio automatica a 3 velocità
- Auto a chilometraggio molto basso importata di recente nel Regno Unito
- Nessun difetto di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione attuale che indichi difetti meccanici o di marcia
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