Punti salienti

La Pivotal 851 che ha cambiato le sorti della Ducati
Il venerato bicilindrico a V Desmo da 851 cc e 93bhp
Moto di proprietà di un appassionato, in ottime condizioni
Attuale proprietario dal 2014; percorsa 2.750 miglia dall’acquisto
Pneumatici Bridgestone Battlax sostituiti 1.300 miglia fa
Cinghie di distribuzione e revisione effettuate 300 miglia fa
Pastiglie dei freni nuove, pinza e cilindro principale revisionati
Revisione dei cilindri principale e secondario della frizione
Sostituzione della batteria e delle guarnizioni delle forcelle
Certificato di revisione valido fino a fine ottobre 2026

Il fascino

La 851 è fondamentale per il successo moderno della Ducati. A metà degli anni ’80, il mercato delle superbike era dominato dai quattro grandi – Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki – con i loro motori a quattro cilindri in linea. Nessuno si aspettava che la Ducati, carismatica ma irrimediabilmente obsoleta, potesse rappresentare una seria sfida. La 851 cambiò tutto ciò, grazie al suo incredibile bicilindrico a V Desmoquattro. La 851 arrivò poi a conquistare il Campionato del Mondo Superbike proprio sotto il naso di quelle marche affermate nel 1990.

Quattro valvole per cilindro, raffreddamento a liquido, iniezione elettronica controllata da computer e un profilo slanciato conferivano al bicilindrico a V Desmo una coppia e una potenza che surclassavano quelle dei motori a quattro cilindri. Il fatto che fosse favolosa da vedere, come dimostra questo esemplare del 1991, ha sicuramente aiutato. Con la sua verniciatura rossa, le decalcomanie originali e gli straordinari cerchi Brembo bianchi, questa è una delle moto più belle degli ultimi 40 anni.

Il venditore ci racconta di aver sempre desiderato una 851, realizzando il suo sogno nel 2014 quando ha acquistato proprio questa. Nei 12 anni trascorsi da allora ha percorso solo 2.750 miglia, il che spiega il basso chilometraggio indicato. Nonostante l’uso limitato, è stata regolarmente migliorata e sottoposta a manutenzione con una lunga serie di interventi. Tra questi figurano revisioni idrauliche complete dei sistemi frenanti e di frizione, guarnizioni della forcella nuove e un recente tagliando con cinghie di distribuzione nuove, filtro dell’aria, olio e filtro sostituiti appena 300 miglia fa. Pneumatici Bridgestone Battlax quasi nuovi completano il quadro di una moto pronta per essere guidata. Il venditore descrive la potenza e la maneggevolezza come davvero appaganti, e la moto è ora alla ricerca di un nuovo proprietario.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 34.259 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 26 ottobre 2026 con una sola segnalazione
Specifiche tecniche: motore a benzina bicilindrico a V desmodromico da 851 cc e 93 bhp, cambio manuale a sei marce
Documenti: carta di circolazione, fatture

Manutenzione consigliata dal venditore dopo l’acquisto:

1.300 miglia con pneumatici Bridgestone Battlax nuovi
Pastiglie dei freni
Pinza posteriore
Revisione della pompa del freno
Revisione del cilindro principale e del cilindro secondario della frizione
Guarnizioni della forcella
Batteria nuova
Cinghie di distribuzione e filtro dell'aria; olio e filtro sostituiti 300 miglia fa

I dettagli

Strada rossa in ottime condizioni, con decalcomanie altrettanto ben conservate, come mostrato nelle foto
Lievi segni di usura sulle finiture, come visibile nelle foto
Cerchi Brembo bianchi con pneumatici Bridgestone con 1.300 miglia di percorrenza
Lunga lista di interventi di manutenzione, come descritto sopra
Manutenzione recente con sostituzione delle cinghie di distribuzione
Dotata di marmitte in carbonio SV
Forcelle anteriori Showa e freni Brembo
Unica segnalazione di certificato di revisione relativa al rumore dello scarico

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un’offerta, l’utente accetta anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la vostra tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat. C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.