Destaques

A Pivotal 851 que transformou o destino da Ducati
A venerada Desmo V-Twin de 851 cc e 93 bhp
Moto de um entusiasta, em muito bom estado
Atual proprietário desde 2014 e com 2 750 milhas percorridas desde a compra
Pneus Bridgestone Battlax substituídos há 1 300 milhas
Correias de distribuição e revisão há 300 milhas
Pastilhas de travão novas e revisão da pinça e do cilindro mestre
Cilindros mestre e escravo da embraiagem revistos
Substituição da bateria e das juntas do garfo
Inspeção técnica válida até ao final de outubro de 2026

O Apelo

A 851 é fundamental para o sucesso atual da Ducati. Em meados dos anos 80, o mercado das superbikes era dominado pelas «quatro grandes» — Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki — com os seus motores de quatro cilindros em linha. Ninguém esperava que a Ducati, carismática mas irremediavelmente desatualizada, representasse um desafio sério. A 851 mudou tudo isso, e foi o seu incrível motor V-twin Desmoquattro que o conseguiu. A 851 acabou por conquistar o Campeonato Mundial de Superbike mesmo debaixo do nariz dessas marcas estabelecidas, em 1990.

Quatro válvulas por cilindro, arrefecimento a líquido, injeção eletrónica de combustível controlada por computador e um perfil esguio conferiram ao V-Twin Desmo um binário e uma potência que superavam os motores de quatro cilindros. O facto de ter um aspeto fabuloso, como prova este exemplar de 1991, contribuiu certamente para isso. Com acabamento em vermelho, decals originais e as rodas Brembo brancas que se destacam, esta é uma das motos mais bonitas dos últimos 40 anos.

O vendedor conta-nos que sempre quis uma 851, tendo realizado o sonho em 2014 quando comprou esta. Acrescentou apenas 2 750 milhas nos 12 anos que se seguiram, o que explica a baixa quilometragem indicada. Apesar da utilização limitada, tem sido regularmente melhorada e mantida com uma longa lista de intervenções. Isso inclui revisões hidráulicas completas aos sistemas de travagem e embraiagem, vedantes de forquilha novos e uma revisão recente com correias de distribuição novas, um filtro de ar, óleo e filtro, realizada há apenas 300 milhas. Pneus Bridgestone Battlax quase novos completam o quadro de uma moto pronta a rodar. O vendedor descreve a potência e a condução como extremamente gratificantes, e a moto procura agora um novo proprietário.

Informações principais

Quilometragem: 34 259 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 26 de outubro de 2026, com uma única recomendação
Especificações técnicas: motor a gasolina V-twin desmodrómico de 851 cc e 93 bhp, caixa manual de seis velocidades
Documentação: V5C, faturas

Manutenção recomendada pelo vendedor desde a compra:

1 300 milhas com pneus Bridgestone Battlax novos
Pastilhas de travão
Pinça traseira
Revisão do cilindro mestre do travão
Revisão dos cilindros mestre e escravo da embraiagem
Juntas do garfo
Bateria nova
Correias de distribuição e filtro de ar, óleo e filtro substituídos há 300 milhas

Os detalhes

Strada vermelha em excelente estado, com autocolantes igualmente bem conservados, conforme se pode ver
Alguns sinais ligeiros de desgaste nos acessórios, conforme visível nas fotografias
Jantes brancas Brembo com pneus Bridgestone com 1 300 milhas de uso
Longa lista de manutenção, conforme detalhado acima
Revisão recente com substituição das correias de distribuição
Equipada com silenciadores de carbono SV
Forquilhas dianteiras Showa e travões Brembo
Uma única advertência na inspeção técnica (MOT) devido ao ruído excessivo do escape

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