Caratteristiche principali
- D'epoca, combinazione di colori Rosso Corsa su Crema
- Auto altamente conservata in condizioni superbe
- Cronologia completa del servizio fino a 54.000 miglia
- Sostituzione della cinghia di trasmissione a 52.504 miglia
- Solo tre iscritti alla registrazione
- Venduta con 12 mesi di certificato di revisione
Il fascino
Per chi è esperto, la 348 è un acquisto intelligente: le prime auto sono state criticate dai recensori, ma la Ferrari è stata rapida nel risolvere i problemi.
Ciò significa che gli esemplari successivi, come questa 348 TS del 1991, sono una scelta intelligente. L'abbinamento tra l'estetica iconica della Testarossa, in particolare le bandelle laterali, e il propulsore Dino da 3,4 litri della 288GTO rende queste auto popolari tra chi le conosce davvero.
Questo è un ottimo esempio. Il trio di proprietari l'ha usata regolarmente ma con parsimonia, mantenendo il chilometraggio a 55.287 in 33 anni. Fortunatamente sono stati altrettanto attenti alla cronologia degli interventi di assistenza, che mostra una manutenzione regolare da parte di specialisti molto apprezzati. Sono state effettuate tre sostituzioni della cinghia di trasmissione, l'ultima delle quali a 52.504 miglia, e la manutenzione è proseguita fino a 54.063 miglia.
D'epoca, rifinita in Rosso Corsa con interni bicolore Crema e Nero, questo è un esemplare splendidamente conservato. È difficile trovare segni di età o di utilizzo sulle superfici esterne o interne. Verrà venduta con 12 mesi di vita, il che significa che è pronta per essere utilizzata e goduta. E che gioia sarà sicuramente.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 19 aprile 1991
- Solo tre detentori iscritti
- 24 fatture e ricevute da specialisti ben considerati
- 13 vecchi certificati di revisione per verificare il chilometraggio
- Cassetta degli attrezzi in pelle di fabbrica in condizioni complete e ben conservate
- Manuali di fabbrica e portafoglio in pelle in buono stato di conservazione
- Note storiche scritte a mano, come mostrato nelle fotografie.
- Parapolvere interno incluso
- Sarà venduta con un certificato di revisione fresco di 12 mesi.
- L'attuale certificato di revisione è scaduto il 19 aprile 2024 senza avvisi.
- 55.151 miglia indicate nell'ultimo certificato di revisione e ora 55.287 miglia.
- Il certificato di revisione mostra pochi avvisi nel corso della storia dell'auto.
- Ci è stato detto che la cinghia di trasmissione è stata cambiata tre volte
- Il cambio più recente è avvenuto a 52.504 miglia.
- Secondo il venditore, il servizio più recente è stato effettuato a 54.063 miglia.
- Altri nove timbri di servizio fino a 52.504 miglia
La condizione
- D'epoca Rosso Corsa vernice in ottime condizioni
- Pochi segni dell'età o dell'uso sulla vernice
- La carrozzeria è molto lineare e non ha riportato danni da incidente
- Cerchi in lega a cinque razze di fabbrica in ottime condizioni, appena segnati
- Equipaggiati con pneumatici Kumho di qualità con abbondante battistrada
- La parte inferiore si presenta bene, senza alcun problema segnalato o da notare all'ultimo certificato di revisione.
- Interni in pelle Nappa Crema con finiture in Nero su cruscotto e portiere
- L'abitacolo mostra pochi segni d'uso, solo una leggera usura dell'imbottitura del sedile del guidatore.
- I restanti accessori dell'abitacolo sembrano appena utilizzati e sono completi e corretti in fabbrica.
- C'è una leggera usura da notare sulla cornice del cilindro di accensione, ma non è antiestetica.
- Dotata di tappeti rossi in ottime condizioni in tutto l'abitacolo
- Le specifiche includono l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici senza alcun problema segnalato
Quest'auto è una testimonianza dei suoi tre proprietari. È in condizioni straordinariamente conservate, con la classica combinazione di colori Rosso Corsa e Crema che sembra essere stata usata a malapena. Le ruote, i sedili, gli interruttori e le finiture sono in ottime condizioni.
Se vogliamo essere particolarmente esigenti, noterete una leggera lucentezza sul rivestimento del sedile del guidatore e alcuni leggeri graffi sul coperchio di plastica dell'accensione. Ma dovrete cercare per trovarli. Al di là di questi piccoli problemi, quest'auto è splendida e ricorda l'elegante estetica ispirata alla Testarossa che marca la 348 come sempre più popolare tra i collezionisti più esigenti.
La meccanica
- Motore V8 "Dino" da 3.405 cc da 296 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Dotato di ABS
- Scarico Nouvalari potenziato montato a febbraio 2019
- Nuova batteria Odyssey Extreme Series montata a dicembre 2024
- Auto ben mantenuta fino a 54.063 miglia
- Meno di 3.000 miglia dall'ultimo cambio della cinghia di trasmissione
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Buona documentazione storica come riassunto sopra e mostrato nelle foto
Le specifiche meccaniche della 348 erano deliziose. Il V8 da 3,4 litri, condiviso con la 288GTO, era accoppiato a un tradizionale cambio a 5 marce, con dogleg, e a tecnologie moderne come l'ABS, per offrire un pacchetto di guida visceralmente eccitante.
Quest'auto ha mantenuto queste qualità per 33 anni grazie all'attenta manutenzione dei suoi tre proprietari. È stata sottoposta a regolare manutenzione e la cinghia di trasmissione è stata sostituita tre volte. La prima ha percorso 54.063 miglia e la seconda 52.504 miglia. Il contachilometri segna attualmente 55.287 miglia.
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