Uno dei circa 78 esemplari di Rouse Sport 304R prodotti su una serie prevista di 100
Solo due precedenti proprietari iscritti sin dalla prima immatricolazione
Consegnata nuova alla moglie del proprietario del rivenditore; conserva ancora gli adesivi originali del rivenditore e le Targhe originali
Corredato da una lettera di Andrew Rouse, dal libretto di manutenzione timbrato e da un fascicolo completo sulla storia del veicolo
Cinghia di distribuzione sostituita nel maggio 2025; ulteriori interventi di manutenzione effettuati nel maggio 2026
Il certificato di revisione è valido fino a maggio 2027
Il fascino
Sviluppato dalla leggenda del BTCC Andy Rouse in collaborazione con la Ford Motor Company, il pacchetto 304R ha potenziato la già formidabile RS Cosworth 4x4 con un turbocompressore Garrett potenziato, una centralina rimappata, sistemi di aspirazione e scarico rielaborati, un kit carrozzeria aerodinamico e sedili Recaro della marca Rouse. Con soli circa 78 esemplari che si ritiene siano stati prodotti su una serie prevista di 100, si tratta di vetture davvero rare.
Questo esemplare in Moondust Silver vanta una storia chiara e tracciabile. Consegnata nuova dalla Grays Ford di Guildford a Mary Gray, moglie del proprietario della concessionaria, conserva ancora gli adesivi originali del rivenditore e le Targhe di prima immatricolazione. L’auto è accompagnata da una lettera dello stesso Andrew Rouse, e il libretto di manutenzione timbrato documenta gli interventi di manutenzione regolari effettuati sin da nuova, prevalentemente eseguiti dal rivenditore di vendita.
Queste Sierra, rare da trovare, rappresentano un’opportunità entusiasmante e siamo certi che questo esemplare susciterà grande interesse all’asta.Cosworth-5.jpg5,32 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 89.167 miglia (indicato, non garantito)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: certificato di revisione valido fino a maggio 2027
Specifiche tecniche: motore turbo da 2,0 litri a quattro cilindri in linea, trazione integrale, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: manuali originali, cartellina dei documenti, libretto di manutenzione timbrato, corrispondenza con Andrew Rouse, certificati di revisione storici e due chiavi originali con telecomando immobilizzatore
Storia degli interventi di manutenzione:
L’ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel maggio 2026 a 88.989 miglia indicate, in occasione del quale sono state sostituite le candele, l’alternatore e la cinghia di trasmissione
La cinghia di distribuzione e l’interruttore della ventola sono stati sostituiti nel maggio 2025 a 88.738 miglia
L’ultimo intervento di manutenzione completa è stato effettuato nel luglio 2022 a 84.387 miglia (contatore), presso Advanced Automotive di Ryde, sull’Isola di Wight, e comprendeva il cambio dell’olio motore e del filtro, il lavaggio del liquido di raffreddamento e la sostituzione del liquido dei freni
Candele, alternatore e cinghia di trasmissione sostituiti nel maggio 2026 a 88.989 miglia indicate
Cinghia di trasmissione e interruttore della ventola sostituiti nel maggio 2025 a 88.738 miglia indicate
Cambio dell’olio motore e del filtro, lavaggio del liquido di raffreddamento e sostituzione del liquido dei freni effettuati nel luglio 2022 a 84.387 miglia da Advanced Automotive di Ryde, Isola di Wight
Il cielo imperiale del tetto posteriore è leggermente afflosciato e sarebbe opportuno fissarlo nuovamente in posizione
Carrozzeria in Moondust Silver con interni rivestiti in pelle nera
Dotata di cerchi in lega Lattice da 15 pollici e pneumatici Toyo Proxes TR1
Dotata di sedili Recaro della marca Rouse, kit carrozzeria aerodinamico e decalcomanie esterne Rouse
Le caratteristiche includono:
Lavafari
Lunotto termico
Alzacristalli e specchietti retrovisori esterni elettrici
Impianto stereo con lettore cassette e CD della marca Ford
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