Eines von etwa 78 Exemplaren des Rouse Sport 304R, die von einer geplanten Auflage von 100 Stück hergestellt wurden
Nur zwei frühere Halter seit der Erstzulassung
Neuwagenlieferung an die Ehefrau des Inhabers des verkaufenden Händlers; mit originalen Händleraufklebern und Nummernschildern
Mit einem Schreiben von Andrew Rouse, einem abgestempelten Wartungsheft und einer umfangreichen Historie
Zahnriemen im Mai 2025 ausgetauscht, weitere Wartungsarbeiten im Mai 2026 durchgeführt
TÜV gültig bis Mai 2027
Das Besondere
Das von der BTCC-Legende Andy Rouse in Zusammenarbeit mit der Ford Motor Company entwickelte 304R-Paket wertete den ohnehin schon beeindruckenden RS Cosworth 4x4 durch einen leistungsgesteigerten Garrett-Turbolader, eine neu abgestimmte Motorsteuerung, überarbeitete Ansaug- und Abgassysteme, ein aerodynamisches Bodykit sowie Recaro-Sitze der Marke Rouse weiter auf. Da von einer geplanten Auflage von 100 Exemplaren vermutlich nur etwa 78 Stück produziert wurden, handelt es sich hierbei um echte Raritäten.
Dieses Exemplar in der Farbe „Moondust Silver“ verfügt über eine lückenlose und nachvollziehbare Historie. Es wurde neu von Grays Ford in Guildford an Mary Gray, die Ehefrau des Autohausbesitzers, ausgeliefert und weist noch immer die originalen Aufkleber des Auslieferungshändlers sowie die ursprünglichen Kennzeichen auf. Dem Fahrzeug liegt ein Schreiben von Andrew Rouse persönlich bei, und das abgestempelte Wartungsheft dokumentiert regelmäßige Wartungen seit der Erstzulassung, die überwiegend vom Auslieferungshändler durchgeführt wurden.
Diese äußerst seltenen Sierras sind eine spannende Angelegenheit, und wir sind sicher, dass dieses Exemplar bei der Auktion großes Interesse wecken wird.Cosworth-5.jpg5,32 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 89.167 Meilen (angezeigt, ohne Gewähr)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis Mai 2027
Technische Daten: 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, Allradantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papiere: Original-Handbücher, Dokumentenmappe, abgestempeltes Wartungsheft, Korrespondenz mit Andrew Rouse, historische MOT-Zertifikate sowie zwei Originalschlüssel mit Wegfahrsperre
Wartungshistorie:
Die letzte Wartung erfolgte im Mai 2026 bei einem Kilometerstand von 88.989 Meilen, wobei die Zündkerzen, die Lichtmaschine und der Antriebsriemen ausgetauscht wurden
Der Zahnriemen und der Lüfterschalter wurden im Mai 2025 bei einem Stand von 88.738 Meilen ausgetauscht
Die letzte umfassende Wartung wurde im Juli 2022 bei einem Stand von 84.387 Meilen von Advanced Automotive in Ryde auf der Isle of Wight durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel, eine Kühlmittelspülung sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel
Zündkerzen, Lichtmaschine und Antriebsriemen wurden im Mai 2026 bei einer angezeigten Laufleistung von 88.989 Meilen ausgetauscht
Antriebsriemen und Lüfterschalter wurden im Mai 2025 bei einem angezeigten Kilometerstand von 88.738 Meilen ausgetauscht
Motoröl- und Filterwechsel, Kühlmittelspülung sowie Bremsflüssigkeitswechsel im Juli 2022 bei einem Kilometerstand von 84.387 Meilen durch Advanced Automotive in Ryde, Isle of Wight, durchgeführt
Der hintere Dachhimmel hängt leicht durch und sollte wieder festgesteckt werden
Lackierung in Moondust Silver, Innenausstattung mit schwarzem Leder
Ausgestattet mit 15-Zoll-Lattice-Leichtmetallrädern und Toyo Proxes TR1-Reifen
Ausgestattet mit Recaro-Sitzen der Marke Rouse, einem aerodynamischen Bodykit und Rouse-Außenaufklebern
Zur Ausstattung gehören:
Scheinwerferwaschanlage
Beheizbare Heckscheibe
Elektrisch betätigte Fensterheber und Außenspiegel
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