Caratteristiche principali
- Veicolo originale per la maggior parte in stock
- Auto sempre più rara
- Mantenuta meticolosamente prima del rimessaggio a secco a partire dal 2016
- Ha solo bisogno di una leggera revisione ed è pronta per la strada.
Il fascino
Prodotta dal 1983 al 1999, la Peugeot 205 è stata costruita per sostituire la Peugeot 104; tuttavia, era destinata a un impatto molto più ampio sul mondo dell'automobilismo. Con il suo assetto elegante e aggressivo, le sospensioni completamente indipendenti con montanti Macpherson all'anteriore e bracci di torsione al posteriore, la 205 ebbe un grande successo di vendite in Europa e, soprattutto, nelle gare di rally.
La 205 GTI, lanciata insieme alle altre versioni dell'auto, era la variante sportiva di Peugeot. Con un motore da 1,6 litri che produceva circa 104 cavalli e un veicolo che pesava poco meno di 900 kg, era una ricetta per il successo. Spesso considerata un punto di riferimento per le utilitarie piccole e agili, la 205 si è guadagnata un seguito di culto anche grazie al successo della sua omologazione nel Gruppo B dei rally con la 205 Turbo 16, ampiamente modificata rispetto alla sua controparte stradale come quella che abbiamo qui.
Questa Pug, in particolare, è un veicolo uniproprietario: l'attuale proprietario l'ha acquistata nuova nel 1991. In base alle condizioni attuali dell'auto, è immediatamente visibile che il proprietario l'ha amata e goduta al massimo, ma non ha mai trascurato di mostrarle rispetto con la manutenzione ordinaria e la corretta cura. Con gli interni e la vernice originali, questa 205 rimane in uno stato di grande originalità Peugeot.
L'auto è stata conservata a secco dal 2016 e avrà bisogno solo di un leggero ricondizionamento prima di tornare su strada, dato che è stato effettuato un servizio completo nel 2015, proprio prima del deposito. Anche se l'auto non funziona attualmente, l'attuale proprietario ha acquistato e includerà una nuova pompa del carburante come illustrato, che è il sospetto colpevole.
Storia e documenti
- Carta di circolazione completa che mostra un unico proprietario
- Attualmente non ha nessun certificato di revisione
- Fatture presenti per parti e manodopera eseguite
- Cronologia del servizio presente con timbri completi nel libro di bordo
- Viene fornita con il libretto originale Peugeot, il manuale del proprietario e il libretto fiscale storico.
- Vernice, carrozzeria e cerchi originali senza ritocchi
- 2 mazzi di chiavi e di portachiavi inclusi
- Pompa dell'acqua e cinghia di distribuzione sostituite nel 2020 a 87.467 miglia
- Ultimo servizio completo nel 2015 a 86.752 miglia, immagazzinato poco dopo
- Candele, olio, filtro dell'olio e pompa del carburante nuovi in dotazione alla vendita
- Fari aggiornati a HID
- Allarme Sterling montato
Interni
- Interni in ottime condizioni originali, ma con alcuni segni di usura e di utilizzo, in particolare sul sedile del guidatore.
- Il proprietario dichiara che tutti i componenti elettronici, gli interruttori, i pulsanti e gli indicatori funzionano come dovrebbero
- Cruscotto e console centrale in condizioni immacolate, tutte le grafiche e le scritte sono nitide e chiare e non presentano segni di sbiadimento.
- Dotata di unità principale Pioneer aftermarket
- Allarme Sterling installato
- Cielo, imperiale, in condizioni quasi perfette
- Sedili in ottime condizioni generali, ma che necessitano di una pulizia profonda per portarli al livello del resto degli interni.
- Alcuni segni di usura sul sedile del guidatore, come illustrato nella foto.
- Tappetini in ottime condizioni originali, forniti con tappetini "GTI Club" e tappetini Peugeot per condizioni atmosferiche estreme
- Bagagliaio in ottime condizioni visive, ma alcuni segni di vernice sul pavimento del bagagliaio, vedi foto
- Sotto il pavimento del bagagliaio, alcune protezioni acustiche in gomma si stanno deteriorando, come illustrato nella foto.
- Vassoio originale per la privacy del bagagliaio / ripiano per i pacchi in ottime condizioni, viene fornito con un ripiano aggiuntivo su misura dotato di altoparlanti Pioneer da 130w.
Gli esterni
- Vernice originale in ottime condizioni, con i soliti segni della strada sul paraurti anteriore e sul cofano.
- Sono presenti alcune piccole ammaccature sul montante del portellone posteriore sinistro e sul parafango anteriore sinistro, come illustrato, che potrebbero essere riparate con strumenti per la riparazione delle ammaccature senza verniciatura
- I rivestimenti, i gommini e le guarnizioni sono in ottime condizioni
- Lenti dei fari in ottime condizioni, i fari mostrano un leggero scolorimento/oscuramento dovuto all'età
- Luci HID montate
- Vetri del parabrezza in ottime condizioni generali, essendo stati sostituiti nel corso della loro vita
- Il tettuccio apribile si apre facilmente ed è in ottime condizioni, dotato di un deflettore antivento Peugeot di fabbrica più avanti nella vita
- Tutti gli emblemi e i badge sono in condizioni pari al nuovo
- Cerchi originali in ottime condizioni, con alcuni segni di usura presenti ma che non pregiudicano le condizioni generali dell'auto.
- Sottoscocca in buone condizioni generali, con alcuni segni di corrosione; si consiglia al prossimo proprietario di controllare i freni posteriori e i punti di montaggio delle sospensioni posteriori che mostrano un po' di ruggine, come da foto.
La meccanica
- Il proprietario dichiara che il veicolo era in ottime condizioni generali di funzionamento prima del rimessaggio a secco, avendo appena completato un servizio completo pochissime miglia fa.
- Attualmente, un sospetto problema alla pompa del carburante impedisce all'auto di avviarsi, tuttavia siamo stati in grado di sentire il motore in funzione con lo spray di avviamento, la trasmissione era silenziosa e il motore sembrava funzionare bene; il proprietario ha reperito la pompa del carburante e la fornirà con la vendita
- Filtro aria K&N installato
- Sistema di scarico completo Magnex montato, in ottime condizioni.
- Le condizioni visive del vano motore sono complessivamente molto buone, pulite e ordinate, senza evidenti segni di corrosione.
- Il motore originale da 1.6L si presenta bene visivamente, senza segni di perdite
- Il proprietario ci informa che il veicolo è un piacere assoluto da guidare quando è in funzione, ma suggerisce una revisione dei freni prima di tornare su strada, oltre alla sostituzione della pompa del carburante.
- L'auto dovrà essere trasportata nella sua prossima casa.
Riassunto
Questa 205 sarebbe una scelta intelligente come auto da strada occasionale dopo una leggera revisione e il ritorno alla strada dopo il periodo di stoccaggio. Questa è l'occasione perfetta per possedere una splendida GTI in gran parte originale, con un carattere incredibile e un'eredità da corsa; un ottimo esempio di quella che sta diventando un'auto davvero molto rara. Non vede l'ora di essere tirata fuori e goduta e, dopo un po' di manutenzione, potrebbe facilmente entrare a far parte del parco macchine di qualsiasi collezionista Peugeot o appassionato di rally.
PRIMA DI ACQUISTARE
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