Punti salienti

Ricostruita su un nuovo telaio zincato MAER nel settembre 2024
Ben mantenuta, con turbocompressore recentemente revisionato
Dotazioni extra che potenziano le capacità fuoristrada e avventura
Distintiva combinazione cromatica con vernice blu e cerchi rossi
Revisione MOT valida fino al 28 dicembre 2026

Il fascino

Con un'eccezionale capacità fuoristrada, un patrimonio quasi senza rivali e uno stile inconfondibile, la Land Rover Defender è entrata a far parte di una delle serie di modelli in produzione più longeve al mondo. Sebbene fosse offerta in un'ampia gamma di carrozzerie e configurazioni, la 90 era la scelta giusta per chi dava la massima priorità alla capacità di andare ovunque.

Questa 90 è del 1992 ed è stata completamente ricostruita su un telaio zincato MAER nel 2024 dopo essere stata dichiarata a perdita totale, utilizzando un gran numero di nuovi componenti della trasmissione e nuovi freni, ammortizzatori, serbatoio del carburante, scarico, cablaggio e frizione. Il turbocompressore del motore 200 Tdi è stato recentemente revisionato, sono state montate candele a incandescenza nuove, mentre la cinghia di distribuzione è stata sostituita nel 2023. Il venditore dichiara che il veicolo è stato sottoposto a tagliando annuale.

Le fiancate del furgone sono state dotate di finestrini laterali di specifica corretta, e il veicolo è inoltre equipaggiato con fari supplementari anteriori con protezioni, presa d'aria snorkel, paracoppa dello sterzo e portapacchi con scaletta. Il venditore dichiara che la carrozzeria “ha bisogno di un po' di TLC”.

All'interno, l'abitacolo è in gran parte originale, con i sedili ora rivestiti. Nella parte posteriore del veicolo trovano posto la ruota di scorta e la gabbia per tanica. È montata una griglia per cani e c'è una panca occasionale su un lato.

Si tratta di un esemplare onesto e ben mantenuto del veicolo più robusto di Land Rover, che beneficia di una notevole quantità di interventi recenti e del prezioso telaio zincato. È pronto a offrire il suo servizio a un nuovo proprietario, su strada e fuoristrada.

Informazioni principali

Chilometraggio: 119.118 miglia (indicate) / 214.000 miglia (effettive)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: revisione MOT valida fino al 28 dicembre 2026
Specifiche tecniche: 2.495 cc, 109 CV, diesel a 4 cilindri in linea, cambio manuale a 5 marce, marcia ridotta/4x4
Documentazione: V5C, ampia raccolta di fatture risalenti al 2023

I dettagli

Telaio zincato MAER
Cerchi rossi da 16 pollici con pneumatici General Grabber
Lamierino a scacchi sulla parte centrale del cofano, parte superiore dei parafanghi anteriori e soglie
Fari supplementari 4x4 Wipac con protezioni in plastica
Finestrini laterali montati
Presa d'aria snorkel
Paracoppa dello sterzo
Portapacchi con scaletta
Paraspruzzi posteriori
Turbocompressore recentemente revisionato
Candele a incandescenza nuove montate di recente
Cinghia di distribuzione presumibilmente sostituita nel 2023 (a 98.000 miglia)
Tanica con gabbia
Griglia per cani
Panca occasionale su un lato del vano di carico
Autoradio/lettore CD
Inclinometro (beccheggio e rollio)
Gancio di traino con gradini
Cinghia di distribuzione presumibilmente sostituita nel 2023 a 98.000 miglia
Revisione MOT valida fino al 28 dicembre 2026

Interventi più recenti:

02/26 – £495,12 – Jake Wright Ltd (Fattura #S17678)

Revisione del turbocompressore, riparazioni dello scarico

12/25 – £443,24 – Jake Wright Ltd (Fattura #S17602)

Installazione di nuovo tubo di scarico (downpipe), relè del tergicristallo e specchietto esterno

02/25 – £210,50 – Jake Wright Ltd (Fattura #S17066)

Installazione di nuove candele a incandescenza e del relativo cavo

12/24 – £318,94 – Jake Wright Ltd (Fattura #S16988)

Tagliando, incluso cambio dell'olio

09/24 – £148,26 – Jake Wright Ltd (Fattura #S16791)

Nuova pompa dell'acqua

09/24 – £216,58 – Jake Wright Ltd (Fattura #S16785)

Nuovo cilindro master della frizione e nuovo tirante di sterzo

09/24 – £3.780,00 – Jake Wright Ltd (Fattura #S16784)

Ricostruzione su nuovo telaio zincato, incluse numerose nuove componenti delle sospensioni e nuovi freni, ammortizzatori, serbatoio del carburante, scarico, cablaggio e frizione

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