Presentata al Salone di Parigi del 1990, la Renault Clio fu lanciata come l’attesa erede della popolarissima Renault 5. Pur mantenendo alcuni elementi della comprovata base della precedente, arrivò con una carrozzeria completamente nuova, un abitacolo più moderno e una sensazione decisamente più raffinata, riuscendo ad affermarsi rapidamente come una delle supermini di spicco di quel periodo. A più di tre decenni di distanza, il suo stile pulito e senza eccessi ha invecchiato sorprendentemente bene, soprattutto su modelli più ricchi come questo, completo dei caratteristici fendinebbia anteriori con rifinitura gialla “alla francese”.
 
La Renault propose la Clio in una vasta gamma di allestimenti e configurazioni motore, con la RT posizionata verso la parte alta della gamma. Di conseguenza, ha beneficiato di un elenco dotazioni generoso per l’epoca, includendo chiusura centralizzata telecomandata, alzacristalli elettrici anteriori e tetto apribile in vetro. La potenza è affidata al collaudato 1.4 litri, che offre prestazioni notevolmente più facili e brillanti rispetto alle unità di cilindrata inferiore montate su molti esemplari coevi.
 
Messa in vendita dal suo primo proprietario, questa Renault Clio 1.4 RT del 1992 rappresenta un’opportunità sempre più rara per mettere le mani su un esemplare altamente originale e non modificato di una delle supermini europee che hanno definito gli anni Novanta. Richiede ben poco più di un controllo MOT prima di tornare su strada e si presenta come un affascinante “sopravvissuto” di un’epoca fatta di guida semplice e di un certo carattere.
 

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