In evidenza
- Edizione speciale "Collector's Edition" prodotta per celebrare l'ultimo anno di produzione
- Finiture esterne con effetto legno e interni attraenti con tappezzeria in pelle
- In condizioni estremamente originali sotto ogni aspetto
- Iscritta all'Italia e conforme alla normativa Euro 4
Le attrazioni
Nel 1991, Buick tornò con un modello caratterizzato da uno dei nomi più famosi e popolari della sua storia. Le Roadmaster del passato erano sempre state auto imponenti, costruite sulle piattaforme più grandi prodotte dalla casa di Detroit, e la nuova Roadmaster Estate non faceva eccezione, anzi era la più grande auto mai offerta da Buick.
Un'auto che non passava certo inosservata, caratterizzata da dimensioni molto generose, appena mascherate da un design sobrio e piuttosto usuale per un'auto degli anni '90, dotata di un enorme portellone posteriore e arricchita dall'inconfondibile finitura a pannelli di finto legno sulle fiancate, chiaro omaggio alle più esclusive auto da turismo americane del passato. La Roadmaster è un'insolita e affascinante miscela di tradizione e modernità e, grazie ai notevoli propulsori di derivazione Corvette con cui poteva essere equipaggiata - questo esemplare monta il V8 LT1 da 5,7 litri - è anche capace di prestazioni notevoli.
Tra i punti di forza di questo splendido esemplare ci sono il basso chilometraggio presentato dal contachilometri, un livello di originalità davvero elevato e l'inconfondibile estetica americana di grande fascino che la contraddistingue. Un'auto davvero difficile da ammirare da questa parte dell'Atlantico!
Storia e documentazione
- Iscritta nel 1996
- Venduta originariamente negli Stati Uniti
- Iscritta in Italia e conforme agli standard Euro 4
- Esente bollo in quanto Car and Classic
- Idonea a beneficiare di tariffe assicurative ridotte
- Il contachilometri a cinque cifre indica 94.908 miglia
Le condizioni
- La vernice bronzo metallizzato si presenta bene.
- In alcuni punti sono presenti leggeri segni e alcuni graffi e perdita di trasparente
- Non è stata segnalata alcuna corrosione significativa
- Cerchi in lega originali in ottime condizioni
- Siamo stati informati che i pneumatici hanno un battistrada utile del 70%.
- Interni beige con sette posti a sedere
- Leggera usura della tappezzeria, normale per l'età
- Tutta la strumentazione appare chiara e leggibile
- Autoradio originale
- Alzacristalli elettrici, sedili elettrici, aria condizionata e cruise control
- Siamo stati informati che tutto funziona come dovrebbe
La meccanica
- Equipaggiata con il motore V8 LT1 da 5,7 litri
- Cambio automatico a 4 marce
- Vano motore in buone condizioni, con segni di usura normali per l'età
- Gli ammortizzatori posteriori autolivellanti sono stati sostituiti con sospensioni pneumatiche regolabili
- Radiatore nuovo installato un anno fa
- Nessun problema meccanico segnalato
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