Höhepunkte
- Spezielle 'Collector's Edition' zur Feier des letzten Produktionsjahres
- Außenverkleidung in Holzeffekt und attraktive Innenausstattung mit Lederpolsterung
- In jeder Hinsicht extrem originaler Zustand
- Mit italienischer Zulassung und Euro 4-Norm
Die Attraktionen
1991 kehrte Buick mit einem Modell zurück, das einen der berühmtesten und beliebtesten Namen in seiner Geschichte trug. Die Roadmasters der Vergangenheit waren schon immer imposante Autos, die auf den größten Plattformen des Detroiter Unternehmens gebaut wurden, und der neue Roadmaster Estate bildete da keine Ausnahme, er war sogar das größte Auto, das Buick je angeboten hat.
Es war sicherlich ein Auto, das nicht unbemerkt blieb. Es zeichnete sich durch seine sehr großzügigen Abmessungen aus, die durch sein zurückhaltendes und für ein Auto der 1990er Jahre eher gewöhnliches Design kaum verschleiert wurden, das mit einer riesigen Heckklappe ausgestattet war und durch die unverwechselbare Holzimitatverkleidung an den Seiten bereichert wurde, eine klare Hommage an die exklusivsten amerikanischen Tourenwagen der Vergangenheit. Der Roadmaster ist eine ungewöhnliche und faszinierende Mischung aus Tradition und Moderne, und dank der bemerkenswerten, von der Corvette abgeleiteten Triebwerke, mit denen er ausgestattet werden konnte - dieses Exemplar ist mit dem 5,7-Liter-V8 LT1 ausgestattet -, ist er auch zu bemerkenswerten Leistungen fähig.
Zu den Stärken dieses prächtigen Exemplars gehören der niedrige Kilometerstand, der vom Kilometerzähler angezeigt wird, ein wirklich hohes Maß an Originalität und die unverwechselbare amerikanische Ästhetik mit großem Charme, die es auszeichnet. Ein wirklich schwer zu bewundernder Wagen auf dieser Seite des Atlantiks!
Geschichte und Dokumentation
- Zugelassen im Jahr 1996
- Ursprünglich in den USA verkauft
- Zugelassen in Italien und entspricht der Euro 4-Norm
- Als Oldtimer von der Kfz-Steuer befreit
- Berechtigt zu ermäßigten Versicherungstarifen
- Fünfstelliger Kilometerzähler zeigt 94.908 Meilen
Der Zustand
- Die Bronze-Metallic-Lackierung präsentiert sich gut
- An einigen Stellen gibt es leichte Flecken und einige Kratzer sowie Verlust von Klarlack
- Keine nennenswerten Korrosionserscheinungen
- Original-Leichtmetallfelgen in ausgezeichnetem Zustand
- Uns wurde mitgeteilt, dass die Reifen 70% nutzbares Profil haben
- Beigefarbenes Interieur mit sieben Sitzen
- Leichte Abnutzung der Polsterung, normal für das Alter
- Alle Instrumente sind klar und deutlich ablesbar
- Original-Autoradio
- Elektrische Fensterheber, elektrische Sitze, Klimaanlage und Tempomat
- Uns wurde mitgeteilt, dass alles funktioniert wie es sollte
Die Mechanik
- Ausgestattet mit dem 5,7-Liter-V8-LT1-Motor
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Motorraum in gutem Zustand, mit altersüblichen Verschleißerscheinungen
- Selbstnivellierende Stoßdämpfer hinten wurden durch eine einstellbare Luftfederung ersetzt
- Neuer Kühler vor einem Jahr eingebaut
- Keine mechanischen Probleme gemeldet
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