Punti salienti
- Solo due proprietari fin dall'origine
- Conservato fuoristrada per gran parte della sua vita
- I meccanismi sembrano in buono stato
L'Attrattiva
Conosciuto come il “baby Ferrari” di Toyota, la seconda generazione MR2 ha ampliato l'iconico originale degli anni ’80 in ogni senso. Più grande, più veloce e più raffinato, questa versione W20 sfoggiava linee snelle in contrasto con i progetti più tozzi che l'hanno preceduta e seguita. Manteniva una disposizione meccanica a motore centrale a trazione posteriore, con una maneggevolezza eccezionale trainata da un motore rombante da due litri a doppio comando delle camme.
Questo esemplare ha da poco superato i 400.000 chilometri, ma dato che i Toyota sono in grado di percorrerne percorrenze molto maggiori, non dovrebbe essere una preoccupazione. Di maggiore interesse per gli appassionati di Toyota sarà lo stato degli interni, con i sedili in tessuto a righe originali, cruscotto e strumenti ancora conservati. Il veicolo ha la revisione in corso fino a maggio 2026, quindi è pronto all'uso. C'è margine di miglioramento mentre lo gustate. La pannellatura della portiera del guidatore ha bisogno di attenzione e il parabrezza è attualmente fissato con del nastro. Il cruscotto ospita ancora un vecchio lettore radio-cassette, mentre la maggior parte delle indicazioni della strumentazione rimane chiaramente visibile nonostante tre decenni di utilizzo.
La manutenzione in corso ha incluso la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori e le regolazioni del freno di stazionamento, con un service recentemente eseguito. Nelle mani giuste, questa MR2 ha il potenziale per accumulare molte miglia in più, mentre la sua specifica non modificata sarà un grande richiamo per gli appassionati di classiche moderne non modificate.
La Storia e la Documentazione
- Revisione valida fino a maggio 2026
- Due proprietari fin dall'origine
- Proprietario attuale dal 1997
- Tenuto fuoristrada per molti anni
- Utilizzato principalmente per viaggi in autostrada
Lo Stato
- Garaged at home for most of its life
- Original interior including fabric seats with some marks to note
- Paintwork in good order apart from bumper scuffs
- Rust along bottom of doors; evidence of repairs to side sill
- Tape applied around windscreen and across driver’s door card
La Meccanica
- Motore due litri a doppio albero, 16 valvole e cambio manuale a cinque marce
- Il regime del motore sembra fluido con uno scarico doppio rumoroso, ci è stato riferito ma non verificato
- Fanali a scomparsa funzionanti completamente
- Recentemente tagliandata con interventi sui freni posteriori, candele e filtri

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