Punti salienti
- Appena 15.012 miglia dall'immatricolazione, con cronologia di manutenzione documentata
- Solo tre precedenti proprietari iscritti, il primo dei quali per la maggior parte della sua vita
- Conservata in un garage a temperatura controllata e guidata solo d’estate
- Tutte le chiavi di fabbrica sono state conservate, compresa la rara chiave rossa nella sua scatola originale
Il fascino
La Honda Prelude 2.2 VTi di quinta generazione è ampiamente considerata una delle migliori coupé a trazione anteriore degli anni '90. Il suo motore VTEC ad alto numero di giri, la scatola del cambio manuale a cinque marce fluido e lo sterzo meccanico a quattro ruote si combinano per offrire un'esperienza di guida che rimane davvero coinvolgente ancora oggi. Poiché gli esemplari sopravvissuti sono sempre più soggetti a usura e corrosione, è diventato difficile trovare auto ben conservate.
Questo esemplare del 1998 in colore Cyprus Green Pearl ha percorso solo 15.012 miglia da nuovo ed è stato curato con la massima attenzione per tutta la sua vita. Ha recentemente superato il certificato di revisione (MOT) senza alcuna segnalazione e, prima della vendita, verrà sottoposto a lucidatura a macchina e rivestimento ceramico. L’auto viene fornita con i libretti di circolazione, la cronologia degli interventi di manutenzione, gli attrezzi, la ruota di scorta e tutte le chiavi originali, rappresentando un’opportunità imperdibile per acquisire un esemplare accuratamente conservato di una delle coupé più celebri di Honda.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 15.012 miglia, documentato dalla cronologia degli interventi di manutenzione
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del certificato di revisione: valido fino ad agosto 2027, nessuna segnalazione
- Specifiche tecniche: motore VTEC DOHC a 4 cilindri da 2,2 litri, abbinato a un cambio manuale a cinque marce
- Documentazione: libretti di circolazione, cronologia degli interventi di manutenzione, attrezzi, ruota di scorta e tutte le chiavi originali presenti
Storia delle manutenzioni:
25/05 - 14.383 miglia - Transauto Garage
21/05 - 14.233 miglia - Transauto Garage
19/05 - Non registrato - Transauto Garage
16/05 - 13.726 miglia - Officina Transauto
13/05 - 12.817 miglia - Transauto Garage
11/06 - 11.767 miglia - Transauto Garage
09/05 - 10.249 miglia - Transauto Garage
06/08 - 8.524 miglia - Transauto Garage
06/00 - 2.967 miglia - Henlys of Hampstead
I dettagli
- Cerchi in lega da 16 pollici a cinque razze
- Vernice segnalata come in ottime condizioni, con solo alcuni segni molto lievi dovuti al rimessaggio in garage e nessun danno da urto con altre auto
- Da lucidare a macchina e rivestire con rivestimento ceramico prima della vendita
- Il sottoscocca risulta in ottime condizioni
- Interni color crema e nero con inserti effetto noce; segnalati in ottime condizioni, con i sedili posteriori che, a quanto si dice, non sono mai stati utilizzati
- Secondo il venditore, il volante e la leva del cambio non presentano segni di usura degni di nota
- Tutti i pulsanti interni funzionano correttamente
- Il tetto apribile elettrico inclinabile e scorrevole è stato testato e il venditore ne ha confermato il funzionamento; le guarnizioni non presentano perdite
- Il cruise control è stato testato e il venditore ne ha confermato il funzionamento
- Aria condizionata e impianto stereo Pioneer di serie
- Secondo il venditore, il motore gira al minimo e accelera in modo fluido
- Il venditore descrive la scatola del cambio come se fosse nuova
- Frizione e freni risultano in buone condizioni di funzionamento
- Sia le quattro ruote sterzanti che il servosterzo funzionano correttamente, secondo quanto riferito
- Non è mai stato guidato in condizioni invernali, ci è stato detto

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Commenti
cskelto••••
Sembri speciale su questa macchina speciale!
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robbie.••••
VenditoreGrazie amico! Un'auto davvero speciale.
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tim-dob
Posso chiedere se la cinghia di distribuzione è stata cambiata? E se sì, quando?
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robbie.••••
VenditoreScusa per la risposta in ritardo, amico. Non l'ho cambiato da quando ce l'ho e non c'è nessuna traccia sul libretto di manutenzione che sia stato sostituito, ma non posso dire con certezza assoluta che non sia stato cambiato, perché potrebbe esserlo stato. Se però dovesse servire cambiarlo, non costa affatto caro. Spero di averti aiutato!
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