Highlights

Nur 15.012 Meilen seit der Erstzulassung, mit lückenloser Wartungshistorie
Nur drei Vorbesitzer, der erste war den größten Teil der Lebensdauer des Fahrzeugs Eigentümer
In einer klimatisierten Garage untergestellt und nur im Sommer gefahren
Alle Werksschlüssel sind erhalten, darunter der seltene rote Schlüssel in seiner Originalverpackung

Das Besondere

Der Honda Prelude 2.2 VTi der fünften Generation gilt weithin als eines der besten Coupés mit Frontantrieb der 1990er Jahre. Sein hochdrehender VTEC-Motor, das leichtgängige Fünfgang-Schaltgetriebe und die mechanische Allradlenkung sorgen gemeinsam für ein Fahrerlebnis, das auch heute noch wirklich fesselnd ist. Da die noch erhaltenen Exemplare zunehmend unter Verschleiß und Korrosion leiden, sind gut erhaltene Fahrzeuge mittlerweile schwer zu finden.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1998 in der Farbe „Cyprus Green Pearl“ hat seit seiner Erstzulassung nur 15.012 Meilen zurückgelegt und wurde während seiner gesamten Lebensdauer nach höchsten Standards gepflegt. Es hat kürzlich die Hauptuntersuchung ohne Beanstandungen bestanden und wird vor dem Verkauf maschinell poliert und mit einer Keramikbeschichtung versehen. Das Fahrzeug wird mit Fahrtenbüchern, Wartungsnachweisen, Werkzeug, Reserverad und allen Werksschlüsseln geliefert und bietet damit eine verlockende Gelegenheit, ein sorgfältig erhaltenes Exemplar eines der berühmtesten Coupés von Honda zu erwerben.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 15.012 Meilen, belegt durch Wartungshistorie
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: gültig bis August 2027, keine Beanstandungen
Technische Daten: 2,2-Liter-4-Zylinder-DOHC-VTEC-Motor, kombiniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: Fahrtenbücher, Wartungsheft, Werkzeug, Reserverad und alle Werksschlüssel vorhanden

Wartungshistorie:

25.05. – 14.383 Meilen – Transauto Garage

21.05. – 14.233 Meilen – Transauto Garage

19.05. – nicht vermerkt – Transauto Garage

16.05. – 13.726 Meilen – Transauto Garage

13.05. – 12.817 Meilen – Transauto Garage

11.06. – 11.767 Meilen – Transauto-Werkstatt

09.05. – 10.249 Meilen – Transauto-Werkstatt

06.08. – 8.524 Meilen – Transauto-Werkstatt

06/00 – 2.967 Meilen – Henlys of Hampstead

Die Details

16-Zoll-Leichtmetallräder mit fünf Speichen
Der Lackzustand wird als sehr gut beschrieben, mit nur wenigen, sehr geringfügigen Spuren aus der Lagerung in der Werkstatt und ohne Beschädigungen durch andere Fahrzeuge
Soll vor dem Verkauf maschinell poliert und mit einer Keramikbeschichtung versehen werden
Der Unterboden befindet sich Berichten zufolge in sehr gutem Zustand
Cremefarbene und schwarze Innenausstattung mit Einlagen in Walnussoptik; laut Angaben in sehr gutem Zustand, die Rücksitze sollen angeblich nie benutzt worden sein
Lenkrad und Schalthebel weisen laut Verkäufer keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf
Alle Tasten im Innenraum funktionieren laut Angaben einwandfrei
Das elektrische Schiebe- und Kipp-Schiebedach wurde vom Verkäufer getestet und als funktionsfähig bestätigt; die Dichtungen weisen Berichten zufolge keine Undichtigkeiten auf
Tempomat vom Verkäufer getestet und als funktionsfähig bestätigt
Klimaanlage und Pioneer-Stereoanlage verbaut
Der Motor läuft laut Angaben des Verkäufers im Leerlauf ruhig und dreht gleichmäßig
Der Verkäufer beschreibt das Getriebe als „wie neu“
Kupplung und Bremsen sollen in gutem Zustand sein
Sowohl die Allradlenkung als auch die Servolenkung funktionieren laut Angaben einwandfrei
Es wurde uns mitgeteilt, dass das Fahrzeug noch nie unter winterlichen Bedingungen gefahren wurde
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VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:

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Kommentare

cskelto••••

vor 2 Tage

Du siehst richtig besonders aus in diesem besonderen Auto!

Übersetzt aus: English

robbie.••••

Verkäufer

Danke, Kumpel! Ein richtig besonderes Auto.

tim-dob

Darf ich fragen, ob der Zahnriemen schon gewechselt wurde? Wenn ja, wann?

Sorry für die späte Antwort, Kumpel. Ich habe es seit ich den Wagen habe nicht gewechselt, und im Serviceheft steht nichts davon, dass es gemacht wurde. Ich kann aber nicht hundertprozentig sagen, dass es nicht gewechselt wurde, denn es könnte trotzdem passiert sein. Falls es aber doch gemacht werden muss, ist das überhaupt nicht teuer. Hoffe, das hilft weiter!