Punti salienti
- Storia di proprietà prestigiosa con legami al Ham Polo Club e potenzialmente alla monarchia
- Revisione meccanica completa recente, inclusi nuovo modulo del riscalatore e pompa sospensioni
- Raro set di cerchi Range Rover originali da 20 pollici a sezione divisa
- Tinta metallizzata Niagara abbinata a pelle ash grey
Il fascino
Sostituire il Range Rover Classic è stato un compito immenso per il team di design della Land Rover. Come creare un degno successore a una delle forme più iconiche di tutti i tempi?La loro risposta è stata la P38 - una vettura che rende omaggio al vecchio abbracciando il futuro. Era estremamente ambiziosa e, ancora oggi i collezionisti ne riconoscono l’immenso significato e i notevoli meriti di questa splendida automobile.
Esempio del 1998 è esattamente il tipo di P38 che dovreste prendere in considerazione. È stata mantenuta ai massimi livelli sia in termini di stato estetico sia meccanico, con storia completa inclusa. È un modello HSE con motore V8 di elevata dotazione, con Niagara metallic e pelle ash grey. Le specifiche includono pedane laterali, bull bar, protezioni luci, veneer extra al console centrale, rari cerchi Range Rover originali da 20 pollici su pneumatici Continental, finestrini elettrici, sedili e tetto apribile, oltre all’aria condizionata.
Si migliora ancora. Ciò che distingue questo esemplare è la sua affascinante provenienza, avendo appartenuto a una figura di spicco nel mondo del polo con legami con la famiglia reale britannica, combinata con una completa recente ristrutturazione meccanica e una specifica desiderabile. Il venditore afferma:
"L’ultimo proprietario l’ha conservata esclusivamente per la passione del Polo, quindi i suoi spostamenti erano da Knightsbridge al Ham Polo Club, dove è stato presidente per 23 anni e vicepresidente per 5 anni. È stato anche presidente della FIP (Federazione Internazionale di Polo) dal 2014 al 2018. Pensate alle chiacchierate di routine con i compagni di gioco accanto al Range Rover, come il Principe William e Harry, oltre al nostro attuale Re Carlo III."
Esempio del 1998 è esattamente il tipo di P38 che dovreste prendere in considerazione. È stata mantenuta ai massimi livelli sia in termini di stato estetico sia meccanico, con storia completa inclusa. È un modello HSE con motore V8 di elevata dotazione, con Niagara metallic e pelle ash grey. Le specifiche includono pedane laterali, bull bar, protezioni luci, veneer extra al console centrale, rari cerchi Range Rover originali da 20 pollici su pneumatici Continental, finestrini elettrici, sedili e tetto apribile, oltre all’aria condizionata.
Si migliora ancora. Ciò che distingue questo esemplare è la sua affascinante provenienza, avendo appartenuto a una figura di spicco nel mondo del polo con legami con la famiglia reale britannica, combinata con una completa recente ristrutturazione meccanica e una specifica desiderabile. Il venditore afferma:
"L’ultimo proprietario l’ha conservata esclusivamente per la passione del Polo, quindi i suoi spostamenti erano da Knightsbridge al Ham Polo Club, dove è stato presidente per 23 anni e vicepresidente per 5 anni. È stato anche presidente della FIP (Federazione Internazionale di Polo) dal 2014 al 2018. Pensate alle chiacchierate di routine con i compagni di gioco accanto al Range Rover, come il Principe William e Harry, oltre al nostro attuale Re Carlo III."
Storia e documentazione
- Auto del mercato domestico britannico, guida a destra, prima immatricolazione il 14 agosto 1998
- Acquistata da un prestigioso concessionario Graeme Hunt classic cars a Londra nel tardo 2022
- Il precedente proprietario è stato presidente del Ham Polo Club per 23 anni e vicepresidente per 5 anni
- Il precedente proprietario è stato presidente della FIP (Federazione Internazionale di Polo) dal 2014 al 2018
- L’auto sarebbe stata impiegata per incontri sociali con giocatori di polo, inclusi i principi William e Harry, e ora anche il re Carlo III
- Storia di servizio completa inclusa con i libretti originali
- Tagliandi regolari dall’acquisto nel 2022
- MOT valido fino al 5 dicembre 2025
Lo stato
- Auto originale con lievi segni di età
- La vernice nel complesso si presenta bene in Niagara metallic
- Sotto è solido, ci è stato riferito, senza problemi di corrosione riscontrati durante l’ultimo MOT
- Rari cerchi Range Rover originali da 20 pollici su pneumatici Continental
- Interni in ottime condizioni con pelle ash grey
- Nuovo rivestimento del soffitto
- Mantenuta ad alto livello sia esteticamente sia meccanicamente
- Caratteristiche: pedane laterali, bull bar e protezioni luci
- Veneers extra al console centrale
- Finestrini elettrici, sedili e tetto apribile
- Aria condizionata
- Standard di fabbrica senza modifiche
- Tutto funziona correttamente secondo il fornitore
La meccanica
- Motore a benzina V8 da 4,6 litri
- Trasmissione automatica a cinque marce
- Il venditore afferma che va superbamente
Da quando è stata acquisita, l’auto ha presumibilmente ricevuto:
- Nuovo circuito di riscaldamento
- Nuove linee dei freni
- Nuove candele
- Nu gasket delle testate nuovi
- Nuova pompa sospensioni
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