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Rara gran turismo Maserati disegnata da Gandini con motore V6 biturbo
Esemplare con guida a sinistra originariamente consegnato in Giappone prima di essere importato nel Regno Unito, dove è stato iscritto nel 2018
Recenti interventi di notevole entità, tra cui sostituzione della cinghia di distribuzione, del tenditore e riverniciatura nel 2022, revisione della scatola dello sterzo e nuove sospensioni nel 2024, oltre a ulteriori interventi di manutenzione nel 2025
Il certificato di revisione è valido fino ad aprile 2027 senza segnalazioni registrate

Il fascino

Maserati affascina da tempo gli appassionati alla ricerca di qualcosa di un po’ fuori dal comune, offrendo un’alternativa distintiva alle sue più ovvie rivali italiane. Tradizionalmente apprezzata da chi valorizza la discrezione e l’eleganza tanto quanto le prestazioni pure, il marchio ha sempre occupato un angolo particolarmente carismatico nel mondo delle gran turismo.

La Ghibli appartiene a quel periodo della fine degli anni ’90 in cui Maserati manteneva con orgoglio la propria originalità. Lanciata come coupé gran turismo a tiratura limitata, univa le doti sportive, grazie al suo motore V6 biturbo, a un abitacolo riccamente rifinito con pelle Connolly e impiallacciature in legno.

Progettata da Marcello Gandini, di questa generazione di Ghibli furono prodotti poco più di 2.000 esemplari nel corso dei suoi sei anni di produzione. Di questi, solo poco più di 1.000 erano equipaggiati con il motore più potente da 2,8 litri, mentre per il mercato interno italiano veniva offerta una versione più piccola da 2,0 litri in risposta alle normative fiscali locali.

Grazie a recenti interventi significativi, tra cui una riverniciatura e la sostituzione della cinghia di distribuzione, questo esemplare con guida a sinistra rappresenterebbe un’aggiunta interessante a qualsiasi collezione di auto italiane d’epoca moderne. Allo stesso modo, rimane perfettamente adatto al tipo di viaggi continentali a lunga distanza per cui è stato creato, combinando velocità, rarità e l’inconfondibile stile Maserati.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 74.348 chilometri
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: certificato di revisione valido fino al 21 aprile 2027, superata senza riserve
Specifiche tecniche: V6 biturbo da 2,8 litri, cambio automatico a quattro rapporti
Documentazione: libretto di circolazione, varie fatture di manutenzione, rivista del Club Maserati

I dettagli

Vernice Grigio Silver su un abitacolo rivestito in pelle nera e con inserti in legno
Cerchi in lega a sette razze
La dotazione comprende climatizzatore, sedili anteriori regolabili elettricamente e un immobilizzatore Sigma con telecomando a tastiera
Lievi segni di scheggiature da sassolini sulla parte anteriore
Leggera corrosione superficiale in alcune zone del sottoscocca
Pieghe naturali e patina sui sedili in pelle
Iscrizioni nel Regno Unito nel 2018 dopo essere stata originariamente consegnata in Giappone
Gli interventi effettuati a marzo 2022 comprendono una riverniciatura, nonché la sostituzione della cinghia di distribuzione e del tendicinghia, del radiatore, della pompa ABS, dell’impianto stereo, delle serrature delle portiere, del telecomando, della batteria, del tachimetro, del parabrezza e dei fari
Cambio dell’olio e sostituzione delle candele effettuati nel giugno 2023 a 68.461 miglia
Ricostruzione della scatola dello sterzo e montaggio delle sospensioni coilover nel febbraio 2024 da parte di Autoshield Maserati, con un costo di oltre 4.500 £
A maggio 2024 sono state rimosse le testate dei cilindri per sostituire e spessorare le valvole, con un costo di 5.762,50 sterline
Geometria delle sospensioni anteriori regolata nel giugno 2024
Un intervento di manutenzione nel giugno 2025 ha incluso la riparazione dell’indicatore di temperatura del motore e dei supporti dei fari, la sistemazione di un montante delle sospensioni allentato, la correzione della lettura della temperatura esterna e di una perdita di liquido di raffreddamento, la regolazione delle chiusure del cofano e il ricambio dell’olio motore, del filtro dell’olio, dei supporti di scarico, delle pastiglie dei freni anteriori, liquido freni, i tubi dell’intercooler, la Targa anteriore, le lampadine delle luci di stop e la cinghia dell’alternatore
Termostato sostituito nel luglio 2025

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