Caratteristiche salienti
- Finitura Bicolore su misura in Rosso Corsa e Argento Metallizzato
- Riverniciata nel 2017 per abbinarsi alla 456M di Michael Schumacher in edizione Scaglietti
- Presente sulla copertina della rivista Car & Classic a luglio 2016
- Chilometraggio ridotto a 47.654 km con cronologia completa del servizio a 45.646 miglia
- In primo piano sulla copertina della rivista Sports and Classics Magazine (luglio 2016)
- Importante revisione della cinghia di trasmissione completata nel 2021
- Oltre 10.000 sterline di interventi di manutenzione negli ultimi 6 anni
- Nessun certificato di revisione fino a ottobre 2025, senza avvisi.
Il fascino
Al momento della sua introduzione, la 456 era la Ferrari di serie più potente e costosa mai costruita, con un prezzo di vendita al pubblico pari a 340.000 sterline da nuova. Ma per coloro che desideravano qualcosa di ancora più speciale e su misura, c'era il programma di personalizzazione Scaglietti. Solo 20 GTA e 10 GT furono sottoposte a questo costoso programma, e la prima vettura fu regalata a Michael Schumacher. Da allora, queste auto sono generalmente note come "Schumacher Edition".
Trovare una di queste 30 auto è eccezionalmente difficile. Qui abbiamo la cosa migliore. Si tratta di una 456 "Modificata" GTA del 2000 che ha iniziato la sua vita con una verniciatura Rosso Corsa su pelle nera. Nel 2017, lo specialista Ferrari Rardley Motors l'ha convertita in specifiche Scaglietti "Bicolore", prendendo come modello l'attuale auto specificata e fornita al campione di Formula Uno.
Il venditore ha acquistato l'auto poco dopo e l'ha chiaramente conservata come i precedenti proprietari. Il caratteristico schema di verniciatura è in ottimo stato, con solo alcune piccole e appena visibili scheggiature sulla parte anteriore. All'interno la pelle sembra appena usata. L'auto ha percorso meno di 48.000 miglia da nuova.
La cronologia dei tagliandi arriva a 45.646 miglia ed è stata effettuata dai principali rivenditori e da specialisti ben considerati. L'importantissimo cambio della cinghia è stato effettuato nel 2021, circa 4.000 miglia fa, e il venditore riferisce che l'auto ha sostenuto spese per 10.000 sterline negli ultimi sei anni. È stata la protagonista della copertina del numero di luglio 2016 della rivista Classic & Sportscar.
Venduta con il suo prezioso pacchetto di libri rilegati in pelle e il kit di attrezzi, è un ottimo esempio di una delle migliori GT degli ultimi anni. Viene immessa sul mercato con l'ulteriore rassicurazione di un lungo certificato di revisione, esente da consigli, fino a ottobre 2025.
Il venditore afferma che:
"Questo è un bellissimo esempio di una delle migliori Ferrari da turismo mai marcate. È una gioia da guidare e consuma miglia sulla strada aperta. Ha un aspetto e un suono bellissimi e deve essere vista".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 15 maggio 2000
- Una delle 650 GTA costruite
- Sei precedenti proprietari
- Attuale proprietario da settembre 2017
- Certificato di revisione fino al 19 ottobre 2025 con nessun certificato di revisione
- Acquistata dall'attuale proprietario da Rardley Motors nel 2017
- Convertita in copia della Schumacher Bicolore Scaglietti da Rardley nel gennaio 2017.
- Correttamente iscritta al MCTC per riflettere la doppia combinazione di colori di cui sopra.
- Presente sulla copertina della rivista Sports and Classics Magazine (luglio 2016).
- Storia di servizio completa e timbrata disponibile come mostrato nelle foto
- Tutti i lavori di manutenzione sono stati eseguiti dai principali rivenditori e specialisti Ferrari
- Ultima manutenzione a 45.646 miglia da parte di uno specialista Ferrari nel luglio del 2022.
- Ampia documentazione fornita dall'acquisto
- Importante revisione della cinghia di trasmissione completata nel 2021
- Pacchetto libri rilegato in pelle
- Libro di servizio completamente timbrato
- Kit di attrezzi in pelle
- Tre chiavi, compresa la chiave principale
- Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
Oltre 10.000 sterline di lavori consigliati dal venditore negli ultimi 6 anni, tra cui:
- Batteria nuova
- Alternatore sostituito
- Nuovo serbatoio dell'olio
- Pompa dell'acqua sostituita
- Ganasce e cavo del freno a mano posteriore nuovi
La condizione
- Replica bicolore dell'auto di Schumacher rifinita in Rosso Corsa e Argento Metallizzato
- Auto modificata con cofano in carbonio e fendinebbia nella calandra
- Riverniciata da Rardley Motors nel 2017 e rimane in ottimo stato.
- Il venditore segnala che il cofano presenta alcune scheggiature e lo stesso vale per i fari anteriori.
- C'è una piccola scheggiatura di vernice da notare sull'arco anteriore offside
- Cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici aggiornati e in ottime condizioni, come mostrato.
- Pinze freno anteriori rosse
- Pneumatici Bridgestone abbinati in buono stato con un discreto battistrada residuo
- La parte inferiore si presenta bene in foto, senza alcun certificato di revisione strutturale
- Minigonne e diffusore riverniciati di recente
- Interni in pelle nera in ottimo stato con lievi pieghe come da foto
- Stereo di serie con lettore CD montato con scambiatore CD nel bagagliaio (non testato)
- Sedili e climatizzatore completamente elettrici
- Cruscotto modificato e riprofilato con bocchette circolari e sedili ridisegnati
- L'aria condizionata non ha mai funzionato dall'acquisto (a causa di una perdita nel condensatore)
- Le finiture interne mostrano un leggero invecchiamento, ad esempio sulle bocchette dell'aria e sulla console centrale, come illustrato.
La meccanica
- Motore V12 a quattro camme da 5,5 litri montato anteriormente
- Cambio automatico a 4 marce
- 442 CV a 6.250 giri/min.
- Schema transaxle posteriore
- Telaio space-frame in acciaio tubolare
- Sospensioni completamente indipendenti con smorzamento adattivo a controllo elettronico
- Sistema di scarico sportivo
- Ben mantenuta fino a 45.646 miglia come mostrato nelle foto e dettagliato sopra
- Sostituzione della cinghia di trasmissione circa 4.000 miglia fa nel 2021
- 10.000 sterline di investimenti negli ultimi sei anni, secondo quanto riferito dal venditore.
- Riassunto di questi lavori mostrato sopra e dettagliato nelle foto
- Nessun certificato di revisione in corso
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