Caratteristiche principali

Motore VR6 da 2,8 litri al top della gamma in versione Ghia
Cambio automatico
Solo 46.347 miglia con una storia eccezionale
2 detentori iscritti dal nuovo (l'attuale per 21 anni)
6 posti presentati in condizioni superbe
Conforme alle norme ULEZ

L'appello

Ok, ascoltateci... Le monovolume non devono per forza essere noiose.

La Galaxy / Sharan è stata una piattaforma condivisa tra Volkswagen e Ford a metà/fine anni '90. La buona qualità costruttiva e l'affidabilità della meccanica ne hanno fatto dei leader di mercato.

Il motore VR6 di Volkswagen, che spacca le autostrade, ha ricevuto molti riconoscimenti, offrendo prestazioni entusiasmanti con una dolce nota di scarico, ma non era riservato solo alle veloci Golf o alle eleganti Audi TT. Alcuni di questi propulsori hanno fatto la loro comparsa nei modelli Galaxy e Sharan lux. Per quanto le monovolume possano essere spesso pedonali, sfidiamo qualsiasi vero appassionato di motori a contenere la propria gioia nel pilotare la nave da crociera di Ford con quello che sembra un razzo legato alla schiena.

Questa Galaxy facelift di prima generazione vanta un chilometraggio ridotto, specifiche intelligenti, una storia impressionante e un basso livello di proprietà. Oggigiorno sono pochissimi gli esemplari che arrivano sul mercato, per non parlare di quelli con credenziali così impressionanti. Un'ispezione ravvicinata ci suggerisce che questa Galaxy, nonostante le sue capacità di guida sicura, ha avuto una vita molto dolce e ben curata. Che si tratti di una gradita aggiunta alla scuderia dei collezionisti Ford, di un accorto investimento in un'epoca dormiente o di una soluzione cool per il trasporto della famiglia, pensiamo che questa robusta monovolume rappresenti un valore eccezionale.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 28/06/2001 presso Allen Ford, Brentwood
Proprietario registrato negli ultimi 21 anni.
Secondo il libretto di manutenzione, il precedente proprietario iscritto ha lo stesso nome, quindi si deduce che probabilmente è un unico proprietario da quando è stata immatricolata. Solo 46.347 miglia sul contachilometri.
Completa di custodia originale Ford
Manuale d'uso e libretto di manutenzione x17 timbri di manutenzione in totale, l'ultimo dei quali risale al 03/09/24 a 46.245 miglia.
L'ultimo (di 6) servizio del rivenditore Ford è stato effettuato da Ford Watford a 39.676 miglia.
Convalidata fino al 2 settembre 2025
Due chiavi originali Ford, più chiave scheletrica
Utilizzata pochissimo negli ultimi 3 anni
Conforme alle norme ULEZ

Le condizioni

La carrozzeria nera si presenta molto bene su tutta la macchina
Nessun segno di sassolini e imperfezioni minime sulla carrozzeria in generale.
Piccolo graffio sul bordo dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore lato guida
Alcuni segni minori sul paraurti posteriore
Due anelli visibili nella vernice sulla porta posteriore o/s
La cucitura verticale del brancardo che corre lungo il brancardo è stata spinta verso l'alto, vicino ai punti di sollevamento anteriori, su entrambi i lati.
I cerchi in lega hanno tutti un aspetto molto elegante, con lievi segni dovuti all'età. Non ci sono graffi sui bordi e non sembrano essere mai stati ristrutturati.
Pneumatici Michelin "Primacy 3" abbinati, con battistrada profondo e uniforme.
La ruota di scorta gonfia è posizionata correttamente sotto la pedana posteriore.
Si noti che la pelle esterna della scatola di scarico posteriore è deteriorata. Non ci sono danni evidenti, ma sarà necessario sostituirla nei prossimi mesi/anni.
Coperchi centrali Ford corretti, con alcuni segni dovuti all'età
I badge, le luci e le aree cromate sono tutti corretti e in condizioni eccellenti.
La tappezzeria in tessuto antracite è molto elegante, anche il sedile del guidatore e il bracciolo non mostrano segni evidenti di età o usura.
Le tavole rigide sugli schienali di alcuni sedili pieghevoli presentano alcuni segni leggeri
I quadranti e gli interruttori sono tutti brillanti e suggeriscono un uso accurato.
Il volante, il cambio e le finiture sono tutti perfettamente funzionanti.
Alcuni piccoli fori per le viti in due pannelli grigi vicino al volante, che potrebbero essere stati utilizzati per il supporto del telefono cellulare o simili.
4 punti di ancoraggio isofix per la sicurezza dei bambini (non testati)
Dotata di sedili anteriori riscaldati e di airbag multipli
Il cielo, imperiale, appare pulito e luminoso
Tutti i tappetini e le portiere sono in ottimo ordine
I tappeti del bagagliaio e del passeggero posteriore sono protetti da un grande tappetino in gomma di marca "Ford", anch'esso in buono stato.
L'oscurante a clip per il vano bagagli è presente, in buono stato e funziona bene.
Viene fornita con la rete da carico originale (immacolata) a tutta larghezza e le relative clip
I pulsanti a distanza sulla chiave si sono bloccati/sbloccati a comando quando sono stati testati.

La meccanica

Motore Volkswagen 2,8 litri VR6 24V da oltre 200 CV abbinato al cambio automatico Volkswagen AG4 a 5 rapporti
Apparentemente non modificata e presentata con le specifiche di fabbrica
Sterzo servoassistito
Presentazione sotto il cofano molto pulita con componenti mancanti o rotti e nessuna modifica evidente
L'Auto si avvia al primo giro di chiave e si assesta su un leggero minimo
Piacevole nota del motore di serie proveniente dal doppio scarico
Le selezioni delle marce sembrano tutte fluide e prive di problemi

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