Caratteristiche principali
- 8100 miglia dal nuovo
- Modello con porta lunga per un accesso più agevole
- Resistente carrozzeria in alluminio con paratia in acciaio e telaio zincato
- Storia completa del servizio con documenti originali
- Nessun certificato di revisione fino a giugno 2026
Il fascino
La 4/4 di Morgan è rimasta in produzione per oltre 80 anni, ma la domanda non è mai diminuita. Quando il primo proprietario di questo esemplare del 2001 versò la caparra nel 1997, dovette aspettare cinque anni per la consegna.
Si può capire perché. Le 4/4 successive combinano le linee classiche delle auto sportive con la meccanica moderna del motore Zetec 1.8L da 120 CV di Ford, per offrire agli acquirenti qualcosa di molto diverso sul mercato. La carrozzeria in alluminio, le paratie in acciaio e il telaio zincato le conferiscono un aspetto d'epoca, ma dureranno molto più a lungo.
Quest'auto, nota come "Molly", è la più attraente delle 4/4 Zetec: un'auto "a porte lunghe" di facile accesso che ha percorso solo 8.000 miglia nei suoi 24 anni. Nonostante l'uso parsimonioso, è stata sottoposta a manutenzione annuale, sempre alla stessa data, e la sua elegante vernice blu scuro e l'abitacolo in pelle beige sono in condizioni straordinarie.
Non ci sono molte opportunità di acquistare una Zetec 4/4 con questa combinazione di specifiche e uso limitato. È in vendita solo a causa della perdita di spazio da parte del venditore e porta con sé la rassicurazione di un certificato di revisione esente da consigli fino a giugno 2025. È persino dotata di una targhetta che strizza l'occhio alle comode porte lunghe: "Easi Mog".
Il venditore scrive:
"Molly è una gioia da guidare... le prove su strada di questo motore Zetec 4/4 lo descrivono come il miglior rapporto potenza/peso per un'auto sportiva da strada".
"Abbiamo acquistato la Molly nel 2021 perché eravamo entrambi grandi fan del marchio Morgan. Avendo posseduto auto d'epoca in passato e sperimentato alcune delle frustrazioni e delle spese necessarie per mantenerle su strada, volevo qualcosa che avesse tutto il fascino di una carrozzeria tradizionale, ma con un'attrezzatura e un motore moderni. L'EA51 MOG risponde esattamente a questa esigenza e abbiamo trascorso tre anni felici di viaggio in giornate asciutte e soleggiate. Essendo in pensione, l'unico motivo per cui stiamo vendendo è per prepararci a trasferirci in una proprietà più piccola che non avrà spazio in garage per una terza auto. L'unica aggiunta e modifica che ho apportato all'auto è un mezzo tonneau su misura in fustagno blu, marca Allon White - mi piace guidare senza parabrezza e cofano. Il mezzo tonneau si adatta perfettamente all'aspetto della carrozzeria in modalità "roadster". Ho sostituito il volante Motorola con uno d'epoca, di diametro maggiore, per facilitare il parcheggio. Ho anche montato due staffe per il perno di tensione del cofano per fare in modo che il cofano sia più facile da montare. Il cofano è ancora come nuovo ed è stato usato così raramente che è molto stretto".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° settembre 2001
- Cinque detentori iscritti
- Attuale proprietario da maggio 2021
- Cronologia completa dei tagliandi e dei certificati di revisione
- Chilometraggio storico convalidato dal principale agente Morgan del Regno Unito: Allon White (vedi lettera inclusa nella documentazione)
- Sempre conservata all'asciutto da quando era nuova
- In vendita solo a causa della perdita del magazzino da parte del venditore
- Documenti d'ordine originali del 1997 che mostrano tempi di consegna di 5 anni
- Nessun certificato di revisione valido fino al 1° giugno 2026
- Targa "EA51 MOG" inclusa.
Le condizioni
- Auto molto elegante e originale con vernice blu scuro in ottime condizioni.
- La vernice mostra pochi o nessun segno dell'età, compresi i graffi e le scheggiature.
- Il venditore descrive la vernice come priva di imperfezioni.
- Ci è stato detto che l'auto viene regolarmente lucidata e trattata con cera.
- Modello elegante a "porte lunghe" per consentire un facile accesso agli interni
- Carrozzeria in alluminio in ottimo stato e senza danni o ammaccature
- Il telaio zincato è ben tenuto, come mostrato, con nessun certificato di revisione strutturale.
- Ruote cromate a filo con ricambio abbinato in buon ordine con leggero appannamento, come mostrato.
- Equipaggiata con pneumatici Continental di qualità, senza alcun problema segnalato.
- Accessori esterni, compreso il portapacchi cromato, in buon ordine
- Cofano originale e poco usato, tonneau completo e parabrezza laterali in Everflex nero originale in ottime condizioni
- Mezzo tonneau in fustagno montato di recente da Allon White
- Staffe di tensione del cofano sostituite di recente
- I sedili in pelle beige non presentano graffi o strappi e mostrano solo leggeri segni d'uso.
- Interni artigianali con cruscotto impiallacciato in buono stato di conservazione
- Dotato di lettore Cd Kenwood e volante Superlite a tre razze con bordo in legno
- Ruota più grande montata per migliorare la manovrabilità in fase di parcheggio
- Non sono stati segnalati guasti all'illuminazione, all'impianto elettrico o all'impianto elettrico
- Nessuna segnalazione di spie sul cruscotto
La meccanica
- Motore Ford Zetec 4 cilindri da 1.796 cc da 120 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 rapporti
- Servizio annuale per auto d'epoca eseguito insieme al certificato di revisione indipendentemente dal chilometraggio
- Il venditore ci informa che i componenti meccanici sono in condizioni pari al nuovo
- Auto di serie con chilometraggio documentato molto basso
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in corso, né per quanto riguarda la meccanica né per quanto riguarda il cambio.
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