Höhepunkte

8100 Meilen aus dem Neuzustand
Modell mit langer Tür für leichteren Zugang
Langlebiger Aluminiumaufbau mit Edelstahlschott und verzinktem Fahrgestell
Umfassende Servicehistorie mit Originalpapieren
TÜV bis Juni 2026

Die Anziehungskraft

Der 4/4 von Morgan wurde über 80 Jahre lang produziert, doch die Nachfrage war ungebrochen. Als der erste Besitzer dieses Exemplars von 2001 1997 seine Anzahlung leistete, musste er fünf Jahre auf die Auslieferung warten.

Sie können sehen, warum. Die späteren 4/4er mischen klassische Sportwagenlinien mit moderner Mechanik des 120 PS starken 1,8-Liter-Zetec-Motors von Ford, um den Käufern etwas ganz Besonderes auf dem Markt zu bieten. Die Karosserie aus Aluminium, die Stirnwand aus rostfreiem Stahl und das verzinkte Fahrgestell sorgen dafür, dass er wie ein Klassiker aussieht, aber viel länger hält.

Dieses Auto, bekannt als "Molly", ist der attraktivste aller 4/4 Zetecs - ein leicht zugängliches "Langtür"-Auto, das in seinen 24 Jahren nur 8.000 Meilen zurückgelegt hat. Trotz der sparsamen Nutzung wurde er jährlich gewartet - immer zur gleichen Zeit - und seine elegante dunkelblaue Lackierung und die beigefarbene Lederkabine befinden sich in einem bemerkenswerten Zustand.

Es gibt nicht viele Gelegenheiten, einen 4/4 Zetec mit dieser Kombination aus Ausstattung und sparsamer Nutzung zu kaufen. Er steht nur zum Verkauf, weil der Verkäufer keinen Stauraum mehr hat, und er hat die Gewissheit, dass er bis Juni 2025 TÜV-frei ist. Er wird sogar mit einem Schild ausgeliefert, das auf die praktischen langen Türen anspielt: "Easi Mog".

Der Verkäufer schreibt:

"Molly ist eine Freude zu fahren... Straßentests dieses Zetec-Motors 4/4 beschreiben, dass er das optimale Leistungsgewicht für einen straßentauglichen Sportwagen bietet.

"Wir haben Molly im Jahr 2021 gekauft, weil wir beide große Fans der Morgan-Marke sind. Da wir früher selbst Oldtimer besaßen und einige der Frustrationen und Kosten erlebt hatten, die damit verbunden sind, sie auf der Straße zu halten, wollte ich etwas, das den Reiz einer traditionellen Karosserie hat, aber mit modernem Fahrwerk und Motor. Der EA51 MOG ist genau das Richtige, und wir hatten drei glückliche Jahre, in denen wir an trockenen, sonnigen Tagen gefahren sind. Nachdem wir in den Ruhestand getreten sind, ist der einzige Grund für den Verkauf, dass wir uns auf einen Umzug in ein kleineres Haus vorbereiten, in dem es keinen Garagenplatz für ein drittes Auto geben wird. Die einzige Ergänzung und Änderung, die ich an dem Auto vorgenommen habe, ist ein maßgeschneidertes halbes Tonneau in blauem Moleskin von Allon White - ich liebe es, ohne Seitenscheiben und Verdeck zu fahren. Das halbe Tonneau passt sehr gut zum Aussehen der Karosserie im "Roadster"-Modus. Ich ersetzte das Motorola-Lenkrad durch ein zeitgemäßes Rad mit größerem Durchmesser, um das Einparken zu erleichtern. Außerdem habe ich zwei Halterungen für die Motorhaubenspannung angebracht, um das Aufsetzen der Haube zu erleichtern. Das Verdeck ist noch wie neu und wurde so selten benutzt, dass es sehr eng anliegt."

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 1. September 2001
Fünf eingetragene Halter
Derzeitiger Halter seit Mai 2021
Vollständige Service- und MOT-Historie
Der Kilometerstand wurde von einem führenden britischen Morgan-Agenten bestätigt: Allon White (siehe Brief in den Papieren)
Von Anfang an trocken gelagert
Nur zu verkaufen, da der Verkäufer keinen Platz mehr hat
Original Auftragspapiere von 1997 mit 5 Jahren Lieferzeit
MOT gültig bis 1. Juni 2026
Entsprechendes 'EA51 MOG'-Schild enthalten

Der Zustand

Sehr schickes und originales Auto mit dunkelblauer Lackierung in tollem Zustand
Die Lackierung weist nur wenige, wenn überhaupt, Alterserscheinungen auf, einschließlich Steinschlag und Schrammen
Der Verkäufer beschreibt die Lackierung als makellos
Uns wurde gesagt, dass der Wagen regelmäßig gewachst und poliert wurde
Schlankes Modell mit langen Türen, das einen leichten Zugang zum Innenraum ermöglicht
Aluminiumkarosserie in sehr gutem Zustand, keine Schäden oder Beulen gemeldet
Das verzinkte Fahrgestell ist gut erhalten, wie gezeigt, ohne strukturelle Hinweise beim TÜV
Chromdrahträder mit passendem Ersatzrad in gutem Zustand mit leichten Anlaufspuren, wie abgebildet
Ausgestattet mit hochwertigen Continental-Reifen, die keine Probleme aufweisen
Außenbeschläge einschließlich Chromgepäckträger in gutem Zustand
Originales und wenig benutztes Verdeck, volles Tonneau und Seitenscheiben sind aus schwarzem Everflex in sehr gutem Zustand
Kürzlich angebrachtes halbes Tonneau aus Moleskin von Allon White
Die Halterungen der Verdeckspannung wurden kürzlich ersetzt
Die beigefarbenen Ledersitze sind frei von Kratzern oder Rissen und weisen nur leichte Gebrauchsspuren auf.
Wunderschönes handgefertigtes Interieur mit Furnier-Armaturenbrett in gutem Zustand
Ausgestattet mit Kenwood Cd-Player und Superlite Dreispeichen-Holzlenkrad
Größeres Rad zur Verbesserung der Manövrierfähigkeit beim Einparken eingebaut
Keine gemeldeten Beleuchtungs-, Elektrik- oder Schaltanlagenmängel
Keine gemeldeten Warnleuchten am Armaturenbrett

Die Mechanik

1.796 cm³ 4-Zylinder Ford Zetec-Motor mit 120 PS
5-Gang-Schaltgetriebe
Jährlicher Oldtimer-Service zusammen mit dem TÜV, unabhängig vom Kilometerstand
Der Verkäufer informiert uns, dass sich die mechanischen Komponenten in einem neuwertigen Zustand befinden
Werksstandardfahrzeug mit sehr geringer dokumentierter Laufleistung
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keinerlei mechanische oder fahrtechnische Hinweise im aktuellen TÜV

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.