Caratteristiche salienti

Ben tenuto 3.6L 996
Specifiche 4WD e scatola del cambio manuale
Buona documentazione storica da parte di rinomati specialisti
Nessun certificato di revisione fino a novembre 2025
Oltre 12.000 sterline spese durante l'ultima proprietà
Aggiornamento IMS e RMS
Sostituzione della frizione, della cinghia di trasmissione e della pompa dell'acqua

Il fascino

Una buona 996 è, per molti versi, l'auto d'epoca di cui si ha bisogno. Utilizzabile sia come auto di tutti i giorni che per i viaggi a lunga distanza, gli esemplari ben specificati non mancano mai di divertire.

Le specifiche di questa vettura rappresentano la scelta dei numerosi optional disponibili. Si tratta di un'auto del 2003 con motore 3.6L, cambio manuale a 6 marce e trazione integrale, molto attraente e altamente utilizzabile.

Rifinita nel popolare colore argento metallizzato con interni in pelle nera, le condizioni riflettono l'entusiasmo dei suoi proprietari. Questa storia è supportata dal fascicolo di storia, che mostra una serie di fatture dei rivenditori principali, seguite da attenzioni specialistiche da parte di aziende rinomate come Design 911. Gli interventi hanno incluso la sostituzione della frizione 10.000 miglia fa e, più recentemente, la sostituzione della cinghia e della pompa dell'acqua.

Il certificato di revisione è valido fino a novembre 2025 e la manutenzione del liquido dei freni è stata aggiornata. Un esempio ben specificato di una popolare d'epoca moderna.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 24 settembre 2003.
Nove detentori iscritti
Nessun certificato di revisione fino a novembre 2025
attuale proprietario da giugno
2 chiavi
Set completo di manuali in buone condizioni
Libretto di manutenzione timbrato fino al 2018 e cambi del liquido dei freni fino al 2020
Un buon archivio storico che è mostrato nelle fotografie
Questo include i lavori eseguiti dai principali rivenditori fino a circa il 2016 e poi da rinomati specialisti.
Riassunto dei recenti interventi di manutenzione
Scambio di e-mail con il precedente proprietario incluso nelle fotografie
Ben conosciuta da Steve di Goss Hall Classics che può fornire un'opinione sull'auto
Usata solo tre volte sotto la pioggia - inavvertitamente - nei cinque anni di proprietà del venditore.
Il venditore ci dice che l'auto non è mai rimasta all'aperto durante la notte da quando l'ha acquistata
Sarà venduta con i portachiavi funzionanti
Le fatture ammontano a 12.249 sterline
Le visualizzazioni sono benvenute, ma gli acquirenti non potranno guidare l'auto.

Riepilogo della manutenzione recente:

Frizione sostituita nel luglio 2018 a 86.251 miglia
Scarico sostituito a luglio 2019
Riparazione da parte di Design 911 nel gennaio 2021
Cambelt e pompa dell'acqua sostituite da Design 911 nell'ottobre 2021
Sostituzione del liquido dei freni a 87.307 miglia nel maggio 2020

Altri lavori consigliati dal venditore:

Marzo 2018 da parte dello specialista Kent Porsche:

Olio motore e filtro
Paraolio del differenziale e cambio dell'olio
Bracci di controllo anteriori e posteriori e forcelle di regolazione più nuovi bulloni e dadi
Sostituzione delle boccole del roll bar

Ulteriori interventi nel 2018:

Bracci delle sospensioni, quadrilateri posteriori e tiranti
Tiranti anteriori e posteriori
Allineamento laser delle quattro ruote eseguito da East Kent Auto
Cerchi in lega Turbo ristrutturati professionalmente e rifiniti in antracite
Pneumatici rivalvolati e bilanciati allo stesso tempo
Sostituzione della puleggia del deflettore
Sostituzione del rullo tenditore
Sostituzione dell'olio della scatola del cambio con Motul 75W90
Sostituzione della pompa dell'aria secondaria
Controllo da parte di Goss Hall Classics, specialista Porsche
Sostituzione del tubo dell'aria condizionata che perde
Sostituzione del cuscinetto IMS a luglio con un cuscinetto a fila singola LN Engineering
Cuscinetto originale fornito con l'auto
Volano, frizione, RMS, tenditore O-ring e anelli di tenuta sostituiti
Manutenzione e assistenza da parte del venditore dalla metà del 2018
Ogni bullone, elemento di fissaggio, clip e rondella sostituiti in base alle necessità con fattura comprovante

Lavori nel 2019:

Silenziatori di scarico sportivi commutabili Designtec valvetronic in acciaio.
Il venditore ha installato il cablaggio originale e il pulsante del cruscotto per marcare il funzionamento OEM
Sostituzione di tutti i 12 bulloni della testata con bulloni in acciaio inox
Due davanzali in plastica rimossi, puliti e tutti i fermi e gli elementi di fissaggio sostituiti
Tutte le schegge di pietra sono state riverniciate con Hammerite antiruggine
Pulizia tra il condensatore dell'aria condizionata e i radiatori anteriori
Aggiunta di altre griglie per evitare l'accumulo di ulteriori detriti
Spoiler posteriore smontato e sostituzione dei bulloni arrugginiti

Lavori nel 2020:

Montaggio di due nuovi pneumatici posteriori Bridgestone in tinta con gli anteriori
Sostituzione di candele, bobine di accensione e protezioni termiche
Liquido dei freni lavato e sostituito da Steve a Goss Hall

Lavori nel 2021:

Sostituzione del separatore aria-olio
Il venditore ha fabbricato un attrezzo per rimuovere il supporto in gomma della trasmissione, che è incluso nella confezione
Sostituzione del supporto in gomma della trasmissione
Supporti motore migliorati con supporti RSS performance
Ammortizzatori delle sospensioni anteriori e posteriori sostituiti con dei Bilstein B4
Piastre d'arresto, paracolpi in gomma, coperchi dei soffietti, cuscinetti di contatto e tutti i bulloni
Maglie di rinvio posteriori sostituite con parti Porsche
Assetto delle quattro ruote
Varie parti sabbiate e verniciate a polvere in nero
Termostato del liquido di raffreddamento
Diversi tubi del liquido di raffreddamento
Sistema di raffreddamento lavato e sostituito con liquido refrigerante Porsche
Sostituzione dei fermi dei tubi OEN con fermi di qualità superiore in acciaio
Nuova cinghia di trasmissione Porsche
Blocco del cambio sostituito con un pezzo Porsche 996 C4S
Blocco del cambio originale incluso

Lavori nel 2023:

Tetto riverniciato per correggere un leggero danno
Riverniciata anche la soglia interna della portiera del guidatore

Lavori nel 2024:

Riparazione dell'aria condizionata, che ora soffia fredda come il ghiaccio, secondo il venditore.
Tubo di sfiato della scatola a manovella
Sostituzione del tubo di riempimento dell'olio
Serbatoio e valvola del liquido di raffreddamento
Lavaggio del liquido del servosterzo e rabbocco con Fuchs Titan CHF 11S
Motorino di avviamento, alternatore e batteria nuovi
Freni sostituiti con dischi Brembo su tutta la gamma
Le pastiglie posteriori sono Brembo e le anteriori sono Textar
Perni, bulloni e clip della pinza nuovi

Note del venditore:

Alcuni segni di deterioramento sul parabrezza anteriore con annebbiamento intorno al numero di telaio.
Luce freno posteriore lato passeggero leggermente deteriorata
Cavi del cambio originali con una clip rotta e legati con un cavo in posizione.

Condizioni

Vernice argento metallizzato in buon ordine
Alcuni segni leggeri o schegge di pietra da aspettarsi a causa dell'età e del chilometraggio
Auto standard con finiture protettive nere sui passaruota posteriori
La carrozzeria è in ordine e non presenta danni o deterioramenti degni di nota nelle foto.
Cerchi in lega a cinque razze rinnovati con finitura anodizzata grigio scuro
Pneumatici di qualità Bridgestone da 18 pollici in buone condizioni e con abbondante battistrada
La parte inferiore si presenta bene
Le pinze dei freni rosse accentuano la finitura esterna.
Interni ben curati con sedili in pelle nera che mostrano solo una leggera usura
All'interno funziona tutto, comprese le funzioni di memoria dei sedili
Le specifiche elevate includono il sistema di infotainment di fabbrica e l'altoparlante Bose
Quadranti di colore bianco, interruttori e accessori interni ben conservati

La meccanica

Motore Porsche da 3.596 cc da 315 CV con sei cilindri in linea
Scatola del cambio manuale a 6 marce
Frizione sostituita 10.000 miglia fa
Altri interventi meccanici, tra cui la cinghia di trasmissione e la pompa dell'acqua
Scarico sostituito nel 2019 con un'unità dotata dei caratteristici tubi di coda quadrati
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Il venditore ha rifornito l'auto solo con carburante Shell V Power.
Il venditore riferisce di attendere 2-3 minuti dopo l'avviamento prima di mettersi alla guida.
Poi, una volta in marcia, limita il regime a 2.000 giri/min. finché l'auto non è in temperatura.
L'Auto non è mai stata sottoposta a un regime di giri eccessivo durante la sua proprietà.
Il venditore ha usato solo Mobil 10W40.

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