In evidenza
- Raro modello RHD UK Vel Satis con 39.100 miglia originali
- Specifiche 'Privilege
- Benzina / automatico
- Due detentori iscritti dal nuovo
- ULEZ conforme
- Nessun certificato di revisione
L'appello
Un progetto di design da 550 milioni di euro mirato a conquistare gli acquirenti anticonformisti annoiati dalle berline tradizionali ma desiderosi di tutti i comfort di lusso. La Vel Satis di Renault è stata commercializzata come un'utilitaria di lusso a cinque porte dopo essere stata presentata come concept al Salone di Parigi del 1998. Prodotta dal 2001 al 2009, il nome è una combinazione di velocità e soddisfazione che utilizza la piattaforma della Laguna e dell'Espace dell'epoca.
Il design anticonvenzionale e le caratteristiche eccentriche di questa vettura catturano perfettamente l'audacia di Renault dei primi anni Duemila. Le caratteristiche eccentriche non tolgono nulla alla qualità del prodotto: Emmanuel Macron utilizza abitualmente una Vel Satis blu tra le vetture della flotta presidenziale, durante le missioni di Stato. Questo esemplare pre-facelift ha trascorso metà della sua vita a secco all'interno di una collezione di appassionati Renault e vanta un basso numero di proprietari e 39.100 miglia reali dal nuovo. Con un uso limitato negli ultimi anni e la perdita di stoccaggio, questo raro Anno Satis viene venduto qui con "Nessuna Riserva".
Storia e documenti
- Acquistata nuova da Wests Renault Cambridge dalla prima proprietaria nel luglio 2003.
- Venduta a un collezionista Renault nel 2011, utilizzata per 9.000 miglia prima di essere conservata a secco nel 2013.
- La confezione dei libri del proprietario (portafoglio con cerniera in pelle) è completa di libretti e opuscoli originali.
- Presente il libretto di manutenzione originale che riporta x3 timbri del rivenditore principale
- La manutenzione recente include la sostituzione dell'alternatore, della batteria e la pulizia del corpo farfallato.
- Nessun certificato di revisione nel fascicolo storico.
- L'attuale certificato di revisione scade il 9 ottobre 2026 (nessun avviso).
- X2 chiavi originali presenti
- V5 presente
- Conforme alle norme ULEZ
La condizione
- La carrozzeria grigio-argento si presenta bene
- La carrozzeria è elegante e coerente in tutto - alcuni graffi minori, qualche buccia di vernice sulla porta posteriore del passeggero e una macchia di ossidazione su un bordo della porta in alluminio nero da notare
- Il paraurti anteriore presenta alcune piccole imperfezioni nella verniciatura e la prolunga o/s non è perfettamente inserita nel resto del paraurti, proprio sotto il getto del fanale.
- Mezza tappezzeria in alcantara/panno: tutto eccellente.
- Gli interni sembrano di alta qualità - nessuna macchia o evidente usura della tappezzeria. I cartellini delle porte sono eccellenti e si vede che l'auto è stata usata con delicatezza.
- Gli interruttori della plancia appaiono molto ordinati, con solo un po' di appiccicosità delle plastiche in alcuni punti, tipica di questa età del veicolo.
- I quadranti e i comandi sono tutti illuminati correttamente
- La moquette è in buono stato con tappetini in gomma spessa su misura in condizioni simili.
- Alcune cadute di tessuto sul cielo, imperiale
- Le tendine posteriori funzionano come dovrebbero e sono in condizioni "come nuove".
- Tutti i vetri non presentano scheggiature o graffi evidenti
- Le ruote sono originali, non restaurate, e si presentano bene, con qualche sbeccatura in alcuni punti
- L'area del bagagliaio è in ottimo stato e sembra quasi inutilizzata
- Ruota di scorta presente con cric, gancio di traino e attrezzi originali, tutti apparentemente inutilizzati.
- Ripiano portaoggetti posteriore in condizioni "come nuovo".
La meccanica
- Motore turbo benzina da 1998 cc
- Cambio automatico a 5 velocità
- Il controllo dell'astina mostra i livelli corretti
- Nel 2023 l'officina venditrice ha eliminato un codice di guasto: DF413 relativo al corpo farfallato. Il problema è stato risolto con una pulizia e una nuova batteria.
- Lo stesso guasto si ripresenta nel 2025 e viene risolto nello stesso modo. L'officina consiglia di utilizzare l'auto con maggiore frequenza.
- Nel 2023 l'officina locale ha eliminato un codice di guasto: DF413 (corpo farfallato). Il problema è stato risolto con una pulizia e una nuova batteria.
- Lo stesso guasto si ripresenta nel 2025 e viene risolto nello stesso modo. L'officina ha consigliato di mantenere la batteria carica e di utilizzare l'auto più frequentemente.
- Il venditore ritiene che il guasto dovrebbe essere diagnosticato da uno specialista e che, fino a quando non lo sarà, è probabile che si ripresenti quando il veicolo viene utilizzato per viaggi più lunghi. Il guasto provoca un messaggio di errore sul cruscotto "iniezione del carburante difettosa" e limita i giri del motore a 2.500 giri/min. Sebbene il veicolo stia attualmente guidando molto bene, senza guasti o codici di errore, il venditore desidera dichiarare i precedenti problemi riscontrati, nell'aspettativa che il guasto possa ritornare.
- Si avvia facilmente e si stabilizza rapidamente al minimo senza spie sul cruscotto.
- Entrambe le chiavi di chiusura a distanza si accendono per sbloccare il veicolo.
- Nessuna delle due chiavi, però, blocca l'auto, per cui è necessario intervenire sulla lama.
- Una chiave è stata inviata a uno specialista per un controllo e l'annuncio verrà aggiornato in caso di riparazione.
- La scatola del cambio funziona senza problemi, ci informa il venditore.
- Pulita e brillante sotto il cofano
- Nessuna perdita o modifica evidente
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