Highlights
- Potente motore W12 da 6,0 litri che eroga 552 CV
- Più di £14.000 spesi in lavori meccanici estesi, tra cui rimozione del motore da uno specialista Bentley
- Libretto di manutenzione completo con timbri per tutto il periodo
- Pastiglie freni anteriori sostituite e controllate agosto 2024
The Appeal
La Continental GT di prima generazione ha segnato unapasso audace da parte degli uomini di Crewe per riportare il marchio a ciò che faceva meglio. Prestazioni incredibili, tambureggianti, con un massive pezzo di 12 cilindri da 552 CV sotto il cofano, stile moderno e una coccola lussuosa e confortevole nell’abitacolo che non risparmia alcun dettaglio e offre tutti i comfort.
Oltre £14.000 investiti in lavori completi da uno specialista Bentley a Exeter prima dell’acquisto da parte dell’attuale proprietario nel 2023. Dopo che il precedente custode non riuscì a mantenere i drenaggi dello scuttle, lo specialista ha eseguito riparazioni con motore smontato, sostituendo numerosi componenti soggetti a usura. Di conseguenza è un esempio di alta qualità - soprattutto rispetto a molti Continental di pari livello.
Il venditore ha acquistato l’auto specificamente per completare il North Coast 500 in Scozia e, avendola goduta così tanto, l’ha tenuta per oltre due anni di memorabili viaggi su strada. Per chi cerca una Continental GT iniziale ben sistemata, con significativi investimenti recenti e una storia documentata di utilizzo entusiasta ma prudente, questa è una fantastica auto di lusso, pronta all’uso.
History and Paperwork
- Auto mercato UK RHD prima immatricolazione 23 settembre 2004
- Dieci precedenti proprietari registrati
- In possesso attuale da luglio 2023
- Aquisto da uno specialista Bentley a Exeter
- Libro di servizio timbrato
- Ultima manutenzione agosto 2024 a circa 63.625 miglia
- Fatture che documentano oltre £14.000 spesi in lavori meccanici
- MOT valido fino a giugno 2026
- V5C presente
- 66.699 miglia sul cronometro
The Condition
- Carro di colore verde scuro molto bello e desiderabile
- Segni lievi di usura, coerenti con l’età
- Badge originali, branding e cerchi
- Parte inferiore sembra solida
- Il finestrino del passeggero è leggermente delaminato sul fondo
- Interni in pelle tan molto originali
- Gli strumenti sono puliti e leggibili
- Cruscotto pulito e ben tenuto
The Mechanics
- Motore W12 di 6,0 litri (5.998cc) da 552 CV
- Trasmissione automatica ZF a 6 marce
- Il vano motore è in buono stato con usura lieve
- Oltre £14.000 spesi in lavori meccanici da uno specialista Bentley prima dell’attuale proprietà
- Rimozione del motore eseguita per risolvere problemi di drenaggio dello scuttle
- Numerosi pezzi soggetti a usura sostituiti durante i lavori con motore smontato
- Circa 3.000 miglia percorsi dall’ultima manutenzione
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