Equipaggiata con molle e ammortizzatori Teraflex e una nuova barra dello sterzo anteriore
Nuovo certificato di revisione in dotazione
Il fascino
La Land Rover Discovery è di fatto l'ultima parola della casa britannica in fatto di SUV. Nata come 4x4 standard, più economica della Range Rover standard, questa fuoristrada più alta, più larga e più spaziosa è salita progressivamente di livello fino a raggiungere l'apice - e a rimanervi - negli anni 2000.
La Land Rover Discovery II del 2004 è l'unico modello dotato di un bloccaggio centrale del differenziale che può essere inserito dalla console centrale. In precedenza, le Discovery II portavano l'hardware che non era collegato - è stato solo il modello del 2004 a ricollegarlo, poco prima della sua sostituzione con la seconda generazione. Acquistata due anni fa, l'auto è stata ben mantenuta, con il sottoscocca sigillato per la protezione e meno di 10.000 miglia aggiunte da allora.
Il veicolo è stato aggiornato con molle e ammortizzatori Teraflex e una nuova barra dello sterzo anteriore, migliorando le sue capacità fuoristrada e offrendo una guida più fluida rispetto a quando è uscito dalla fabbrica.
Storia e documenti
Iscritta nel 2004
L'MCTC registra 11 precedenti proprietari
In proprietà attuale dal 2022
Modello V8 non importato
Sottoscocca sigillato due anni fa
Guidato per meno di 10.000 miglia dall'acquisto
Il veicolo può essere fornito al momento della vendita
Nessun certificato di revisione scaduto a marzo 2023
Attualmente indica 139.873 miglia
Completo di:
Carta di circolazione
Manuale del proprietario
Libretto di manutenzione
Una selezione di fatture
Vecchi certificati di revisione
Le condizioni
Il veicolo non presenta segni di corrosione o saldatura.
Sottoscocca sigillato in buono stato e solido
La vernice presenta alcuni graffi generici e graffi coerenti con l'età
Le leghe sono tutte presenti e corrette
Internamente, l'auto presenta una leggera usura
Il sedile anteriore del conducente è strappato
Il finestrino del passeggero anteriore non si abbassa
Il cielo, imperiale, deve essere riattaccato.
A parte questo, tutto sembra standard
La moquette e la tappezzeria sono generalmente ben tenute.
La meccanica
Motore Rover V8 da 4,0 litri
Cambio automatico
Molle e ammortizzatori Teraflex
Nuovi airbag
Installazione di una nuova barra dello sterzo anteriore
Tutti i freni e le pastiglie sono stati sostituiti meno di 10.000 miglia fa
Ci risulta che l'auto sia in buone condizioni meccaniche.
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2004 Land Rover Discovery V8
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