Quando la BMW X5 debuttò nel 1999, fu subito acclamata per la tenuta di strada e il coinvolgimento alla guida, attributi nuovi per un SUV.

Questa X5 2005 a bassa percorrenza fu prodotta verso la fine della carriera della prima generazione e presenta i fari curvi e le griglie "a rene" ingrandite, che le danno un aspetto più moderno. Il venditore è solo il terzo proprietario dell'auto, acquistata nel tardo 2023 da un concessionario specializzato.

La carrozzeria nera, i cerchi in lega a cinque razze e il sottoscocca si presentano molto bene, con solo lievi imperfezioni segnalate dal venditore. Il venditore dichiara che sono appena stati montati pneumatici nuovi su tutte e quattro le ruote.

La storia dei tagliandi iniziali è frammentaria, anche se eseguiti presso officine BMW. Il venditore ha il libretto di manutenzione. Il primo tagliando fu effettuato, pare, a 16.073 miglia, quando l'auto aveva poco più di tre anni, il 18/8/08; il successivo con 34.372 miglia sul contachilometri, l'11/10/12; il terzo il 26/4/19 a 47.869 miglia. Il tagliando precedente l'acquisto da parte del venditore è stato eseguito il 18/10/23 a 48.857 miglia e da allora l'auto è stata sottoposta a manutenzione regolare, con registrazioni disponibili online. Il venditore ha il libretto di circolazione e mostrerà copie parziali in fotografie che saranno aggiunte a questa scheda a breve; in ogni caso, sono disponibili per qualsiasi potenziale acquirente serio, rivolgendosi al venditore.

Il venditore ha dichiarato che valuterà la vendita anche della targa personalizzata insieme all'auto. Gli interni in pelle portano bene i loro 21 anni e sono dotati di tetto apribile a tutta lunghezza. L'autoradio originale è stata sostituita con un'unità Sony con schermo touch e connettività CarPlay/Android.

Il venditore osserva: "Questa auto va bene per ogni occasione, con grinta da vendere quando serve. Tiene il passo in qualsiasi condizione ed è molto più accessoriata di quanto ci si aspetterebbe da un'auto di questa epoca". Gli esemplari V8 della BMW X5 di prima generazione stanno diventando sempre più rari, soprattutto quando sono quasi completamente originali e ben curati.

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