ALTARE

Cayenne Turbo S raramente avvistata
V8 turbocompresso che offre prestazioni da prima della classe
Condizioni originali senza modifiche note
Interni in pelle completa e scamosciata in condizioni immacolate
Tetto panoramico elettrico, oltre ad altri costosi extra.
Splendidamente presentata dentro e fuori

IL FASCINO

Non è un segreto che la Porsche Cayenne abbia ricevuto un'accoglienza contrastante al momento del lancio. Un SUV della Porsche? Un'eresia! Ma i detrattori si sono presto rimangiati le parole quando si sono messi al volante e hanno sperimentato la grinta da supercar della Cayenne.

Intrecciando la praticità con le prestazioni e la leggendaria qualità costruttiva Porsche, la Cayenne ha aperto la strada al moderno veicolo utilitario sportivo, che oggi domina il mercato. La Cayenne può essere vista abbastanza spesso, ma non capita spesso di vedere la rara Turbo S, introdotta per competere con la Mercedes-Benz ML 63 AMG nel 2006. Con un motore a benzina V8 biturbo sotto il cofano che le consentiva di andare da 0 a 100 in cinque secondi e di raggiungere una velocità massima di 171 miglia orarie, la Cayenne era un'auto sportiva formidabile che si poteva portare anche in vacanza con la famiglia, cosa piuttosto inusuale per l'epoca.

Questo esemplare, che ha percorso relativamente poco più di 85.038 miglia, è in ottimo stato, con interni originali e ben arredati, ricchi di pelle e pelle scamosciata, con un'ambita finitura in pelle estesa. Se ciò non bastasse a convincervi, queste imponenti auto sono anche conformi alla normativa ULEZ.

STORIA E DOCUMENTI

Iscritta nel settembre 2006
In proprietà attuale dal 2017
Libretto di manutenzione timbrato
85.038 miglia corrette
Carta di circolazione presente
5 proprietari dal nuovo
Recenti certificati di revisione annunci senza avvisi

Porsche e specialista indipendente storia di servizio:

10/03/2008 presso il Centro Porsche Guildford - 11.386 miglia
26/02/2010 presso il Centro Porsche di Byfleet - 18.598 miglia
23/02/2012 presso il Centro Porsche di Guildford - 24.828 miglia
22/03/13 presso il Centro Porsche Mid-Sussex - 32.699 miglia
11/03/15 presso il Centro Porsche Mid-Sussex - 37.644 miglia
17/05/16 presso ARC Surrey - 43.332 miglia
11/05/18 presso Porsche Portsmouth - 51.348 miglia
05/06/20 presso Brookspeed Porsche - 70.836 miglia
24/05/22 presso Porsche Specialist Deutsch Tech - 82.923 miglia

L'INTERNO

Abitacolo molto ben presentato, rivestito in pelle e camoscio.
I sedili anteriori sono in ottime condizioni, senza evidenti segni di usura.
La pelle nera si presenta eccezionalmente bene, senza segni o strappi che abbiamo notato
Lo stemma Porsche è inciso su ciascuno dei poggiatesta
Il rivestimento del tetto è in condizioni eccellenti, senza strappi o lacerazioni.
Il volante ha un aspetto fantastico per la sua età, con la pelle che non mostra segni di screpolature.
I pannelli delle porte, i tappeti e il cruscotto hanno un aspetto fantastico e non presentano segni evidenti di usura o crepe
Le placche sulle soglie delle porte mostrano leggeri segni di usura.
Per quanto ne sappiamo, tutti i componenti elettronici del veicolo funzionano bene.
È disponibile una pletora di optional, tra cui l'ambitissimo sistema audio BOSE.
Tetto panoramico completamente regolabile
Pannelli porta e cruscotto in pelle opzionali

L'ESTERNO

La vernice nera metallizzata è in discreto ordine, con qualche scheggiatura e graffio.
Per quanto abbiamo potuto vedere, i pannelli intorno all'auto sono dritti e non mostrano segni di ammaccature o ammaccature.
I cerchi in lega da 20" sarebbero da rimettere a nuovo e mostrano segni di sfregamento da marciapiede.
Le lenti dei gruppi ottici anteriori sono in buone condizioni e non presentano danni causati dal sole o dallo scolorimento.
Anche i gruppi ottici posteriori sono in buone condizioni e non presentano segni di scolorimento o danni da sole.
Il tetto panoramico è in ottimo stato e il meccanismo funziona ancora bene.
Non abbiamo riscontrato difetti sul tetto, né segni di usura o macchie sulla vetratura.

LA MECCANICA

Dotata di un motore V8 da 4,5 litri, questa Porsche Cayenne Turbo S è in grado di erogare 514 CV.
Si tratta dell'allestimento di punta offerto da Porsche all'epoca.
La scatola del cambio Tiptronic a sei rapporti è fluida tra le marce, senza scricchiolii che abbiamo notato.
Il motore gira bene al minimo, senza fumo bianco o blu o rumori indesiderati.
Il vano motore è ben presentato e il motore ha un aspetto fantastico, perfettamente inserito nel vano motore.
L'auto si guida come dovrebbe, senza difetti noti o apparenti.

SINTESI

Per chi desidera un SUV pratico e sportivo, la Porsche Cayenne Turbo S soddisfa tutte le esigenze. Il suo spazio utilizzabile e pratico è perfetto per quasi tutte le esigenze quotidiane, mentre il motore V8 fornisce le caratteristiche prestazionali che si desiderano da un'auto sportiva.

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