Punti salienti
- Coperti meno di 46.000 miglia
- Annotazioni dettagliate sui precedenti interventi di manutenzione
- In ottime condizioni sia dentro che fuori
- Raro Volante in Tungsten silver
- Incredibilmente ben mantenuto a prescindere dal costo, inclusa una frizione nuova sostituita meno di 10.000 miglia fa
L’Appeal
Il dibattito sull’auto Aston Martin più bella mai progettata potrebbe prendere del tempo, e senza dubbio susciterebbe forti sentimenti di parte. Tuttavia, agli occhi di molti, il DB9 è una pura distillazione di bellezza. Con le sue linee dolcemente curve, i fari profondamente incavati e le ruote perfettamente proporzionate, un DB9 in una buona colorazione può essere davvero maestoso – specialmente nella versione Volante quando il tetto è riposto ordinatamente al suo posto.
Questo DB9 in questione è uscito dalla linea di produzione Aston nel 2007 con i cerchi in lega a 10 raggi. Era specificato con vernice Tungsten silver – sempre una scelta azzeccata per mostrare le linee snelle del DB9 e far risaltare i gruppi luci posteriori – con interni in pelle nera completa e cuciture a contrasto all’interno dell’abitacolo. La verniciatura sembra essere in condizioni eccellenti, con solo i sensori di parcheggio anteriore e posteriore che interrompono le linee perfette, e non ci sono prove che questa vettura abbia percorso quasi 46.000 miglia, con il tettuccio in tela nera che si adatta perfettamente al posto.
Il proprietario attuale descrive questa auto come “un magnifico esempio a basso chilometraggio con migliaia di mille spesi per la manutenzione negli ultimi anni, resulting in a vehicle fantastically well-presented.” L’interno mostra segni superficiali di usura ma è in ottime condizioni, dai rivestimenti in pelle della console centrale al bellissimo orologio analogico che occupa il centro della plancia in alluminio con i joystick tattili della leva del cambio. Lo sterzo non mostra segni di patina, davanti a una velocità massima calibro fino a 220 mph; sebbene le prestazioni del DB9 non raggiungano tale livello, rimane una delle grandi gran turismo di questo secolo.
La storia e la documentazione
- Libretto dei tagliandi timbrato
- Brochure originali Aston Martin
- Fatture estese per una manutenzione accurata
- Libro di servizio originale con 13 bollini di servizio
La Condizione
- La vernice Tungsten silver non mostra corrosione
- Interni in pelle nera completa e cuciture a contrasto
- Tetto pieghevole in piena efficienza e ben aderente
- Usura minima su sedili e moquette, come nuovi
Beneficiando di un numero limitato di proprietari, questa DB9 è stata manutentata in modo completo per tutta la sua vita. Il venditore riferisce di avere “ben 13 servizi in totale, sette presso concessionari principali e sei presso officine indipendenti e specialisti”. Descrive anche “usura minima all’interno, riflesso del basso chilometraggio” e certamente non c’è alcuna prova dai tappeti o dai sedili che questa auto sia stata altro che poco usata.
La Meccanica
- Rinovamento meccanico maggiore eseguito annualmente
- Ultimo grande tagliando ad agosto 2024
- Filtri aria/polline e freni posteriori recentemente sostituiti
- Guasto al sistema pneumatico del pneumatico visualizzato sul cruscotto
Rivisitazioni complete tra il 2017 e il 2023 hanno coperto tutto, dalla sostituzione dei filtri dell’aria all’esame delle giunzioni della gabbia dello sterzo per eventuali strappi. Il fondo vettura è stato ispezionato regolarmente, pastiglie dei freni rifissate con una emulsione anti-saldatura, e eventuali danni alla carrozzeria sono stati diligentemente riparati. A parte un messaggio di allerta pneumatico sul cruscotto, il proprietario riferisce nessun guasto meccanico, a testimonianza della continua manutenzione esaustiva della vettura.
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