Dischi freno sostituiti da Audi negli ultimi 600 miglia fattura - pagina 185
Perché ci piace
La Audi R8 4.2 di prima generazione è stata una vera svolta quando è arrivata sul mercato. È un’auto che riesce a “portare” più identità contemporaneamente: una supercar a motore centrale, con la raffinatezza e la praticità necessarie per essere usata ogni giorno. Il suo V8 4.2 aspirato naturalmente, con 419 CV e gestito dalla trazione integrale quattro, trasmette sensazioni vive e dinamiche.
Questo splendido esemplare fa da perfetto ambasciatore per una linea amatissima ed è tornata su strada di recente dopo un periodo di inutilizzo. Un’auto davvero onesta, molto originale e con un chilometraggio sotto la media; ha anche una silhouette iconica e ci aspettiamo che questo modello susciti parecchio interesse. image.png1.97 MB
Dati chiave
Chilometraggio: 67.552 miglia, confermato da una storia MOT coerente
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato MOT: valido fino al 3 aprile 2027
Specifiche tecniche: V8 benzina da 4.2 litri, cambio automatico R-Tronic a 6 marce, trazione integrale quattro
Documentazione: libretto dei tagliandi, V5C e una selezione di fatture
Il supporto del sedile del guidatore mostra qualche segno/crepa qua e là
Cruscotto in buone condizioni
Quadro strumenti sembra ben mantenuto, con indicazioni chiare e leggibili
Usura lieve segnalata su volante, console centrale e tappetini
Carrozzeria complessivamente in buone condizioni
Fari alogeni sembrano in buono stato
Cerchi neri con pinze rosse in contrasto
Alcune aree di usura nel vano motore
Zona sottoscocca solida, con qualche “tasca” di patina
MOT fallito ad aprile 2025 prima di superare la riprova
Quattro ex intestatari registrati, con una permanenza media di circa tre anni e mezzo ciascuno
image.png985.18 KB PRIMA DI ACQUISTARE Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un’offerta e/o presentando una proposta, accetti anche quanto segue: ✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. ✓ Richiediamo che venga pagata una commissione non rimborsabile se sei il fortunato offerente vincitore all’asta oppure se la tua proposta viene accettata. Per tariffe specifiche, consulta le nostre utili FAQ e T&Cs. ✓ Questo veicolo è “Venduto così come visto”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo scopo orientativo ed è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità. ✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o meno essere inclusa nell’importo finale dell’offerta o del prezzo della proposta, come indicato nell’annuncio. ✓ Vogliamo una transazione semplice quanto la vuoi tu, perciò gestiamo tutte le auto e moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non mostrino marcatori di danno o furto nel database assicurativo e che non ci sia alcun finanziamento in essere, così puoi fare offerte con fiducia. ✓ Verifichiamo anche se i veicoli risultano come “scritto fuori” nell’ambito di una richiesta assicurativa per perdita totale al momento in cui l’annuncio viene pubblicato su Car & Classic, e forniamo in modo utile le etichette di categoria del write-off (Cat C/D/S/N) per il tuo supporto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena eseguire un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta. ✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L’importazione può comportare ulteriori dazi doganali e tasse di importazione, quindi è bene verificarlo in anticipo..
