Punti salienti

Un solo ex proprietario immatricolato, che ha posseduto il veicolo per oltre 17 anni
Per lo più custodito in garage per tutta la prima proprietà
Sottoscocca dichiarato solido e originale, senza necessità di saldature
Riverniciato di recente e rinfrescato esteticamente da un carrozziere specializzato
Buona documentazione storica, con tutti i documenti dichiarati forniti

La presentazione

La Land Rover Defender 90 County del 2009 è stata costruita pensando un po' di più al comfort rispetto alle sorelle più utilitarie. Con il motore 2.4 litri e il cambio a sei marce, questa specifica rappresenta una delle versioni più raffinate della classica formula Defender: ancora straordinariamente capace, ma con una civiltà su strada che i modelli precedenti non avevano.

Questo esemplare ha avuto un solo ex proprietario immatricolato, che lo ha posseduto dalla consegna nel luglio 2009 fino allo scorso settembre, per un periodo di oltre 17 anni. Inizialmente è stata usata per il pendolarismo, poi come veicolo per il tempo libero in campagna dopo il pensionamento del primo proprietario, ed è stata custodita principalmente in garage per tutto il tempo. Con l'attuale proprietario, il veicolo ha subito un'accurata revisione estetica.

Un carrozziere specializzato l'ha riverniciata dalla linea di cintura in giù, compresi il cofano e la portiera posteriore, eliminando nel frattempo le ammaccature minori. Il sottoscocca è stato lavato ad alta pressione, spazzolato con spazzola metallica e trattato con cera oleosa protettiva, rivelando una struttura solida e originale che non richiede saldature: un riscontro particolarmente incoraggiante per una Defender di questa epoca.

In precedenza erano stati montati accessori aftermarket, tra cui un verricello, un paraurti non di serie e un faro da caccia montato sul tetto: sono stati rimossi e il paraurti originale è stato rimontato. Dal punto di vista meccanico, il veicolo è stato revisionato all'inizio di quest'anno da un tecnico specializzato, con sostituzione contestuale del turbo e rinnovo delle tubazioni dei freni come indicato dall'avviso MOT. Il venditore dichiara che guida senza alcuna esitazione e fa notare che potrebbe essere una delle migliori disponibili per età e chilometraggio.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 73.100 miglia (indicato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: MOT valido fino al 10 luglio 2027
Specifiche tecniche: diesel a quattro cilindri da 2.402 cc, cambio a sei marce
Documentazione: V5C, selezione di fatture, certificati MOT

Storico tagliandi parziale, comprendente:

03/26 - Alan Stokes
07/24 - Alan Stokes
08/21 - Alan Stokes
10/19 - Alan Stokes
06/16 - 56.661 miglia - Halfords Peterborough

Dettagli

Riverniciato dalla linea di cintura in giù, compresi cofano e portiera posteriore, da un carrozziere specializzato; ammaccature minori rimosse e riparate
Sottoscocca lavato ad alta pressione, spazzolato con spazzola metallica e trattato con cera oleosa
Turbo sostituito e veicolo revisionato a marzo 2026 da un tecnico specializzato
Tubazioni dei freni rinnovate secondo necessità, come da avviso MOT
Verricello e paraurti aftermarket rimossi; paraurti originale rimontato
Leggerissime bollicine rilevate nella zona del parabrezza, a circa 5–10 mm sotto la superficie
Il venditore descrive la verniciatura come fresca e il veicolo come molto dritto, cioè non incidentato
Faro da caccia rosso rimosso dal tetto; toppa di circa 100 mm quadrati verniciata nel colore della carrozzeria
Nuova piastra del gradino posteriore e pedane laterali aftermarket montate
Volante MOMO ordinato; il volante originale sarà incluso nella vendita
Interni puliti a fondo e in buono stato; leggera usura sul rivestimento del pavimento e una leggera crepa nella maniglia lato passeggero

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