Caratteristiche principali
- Longtail in esemplare unico con finiture olografiche in fibra di carbonio
- Ampie revisioni personalizzate in Onyx "F2X Longtail
- Solo 19.525 miglia da nuova
- Cronologia completa del servizio Ferrari
- Recentemente rivestita in argento satinato per proteggere la vernice
- La stimata F12 Berlinetta con motore V12 6.3L da 730 CV
- Nessun certificato di revisione fino a luglio 2025, senza avvisi.
Il fascino
Ci sono Ferrari e poi c'è questa, un esemplare unico di Onyx F2X Longtail con appena 19.525 miglia registrate da nuova. Solo 30 "Longtail" sono state costruite dalla nota casa di design europea di fascia alta Onyx, e questa vettura è l'unica con una finitura olografica a trama di carbonio.
La rielaborazione di Onyx è racchiusa nel nome. La "Longtail" allunga abilmente il posteriore della tozza F12 Berlinetta per ottenere un aspetto più slanciato, in omaggio alle GT e alle auto da corsa "longtail" degli anni Sessanta. L'ampio annuncio delle modifiche è riportato di seguito e offre una versione elevata e altamente personalizzata della già rara F12.
Quest'auto ha lasciato la fabbrica nel 2013 ed è naturalmente equipaggiata con il superlativo V12 F140 da 6,3 l di Maranello, in grado di erogare 730 CV tramite un cambio semiautomatico a doppia frizione DCT a 7 rapporti. La vettura è rifinita in fabbrica in argento metallizzato, ma è stata recentemente rivestita professionalmente in argento satinato per proteggere la carrozzeria. Questo lavoro include alcuni elementi di spicco bordeaux su misura, come si può vedere nelle foto. Si tratta di un'auto dall'aspetto molto accattivante e drammatico, un'impressione favorita dai cerchi neri da 21 e 22 pollici, dalle modifiche Onyx Longtail e dai dettagli in fibra di carbonio.
L'auto viene commercializzata con una cronologia completa del servizio Ferrari e con un certificato di revisione in corso, privo di consigli, fino a luglio 2025.
Storia e documenti
- Prima registrazione 12 luglio 2013
- Sette detentori iscritti da sempre
- Attuale proprietario da luglio 2024
- Cronologia completa del servizio Ferrari
- Modifiche uniche di Onyx come dettagliato sopra e sotto
- Fornita con caricabatterie di mantenimento
- Rimessa in garage quando non viene utilizzata
- Una delle 30 auto costruite da Onyx
- Due chiavi
- Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
- L'immatricolazione privata W1HGS mostrata nelle foto non è inclusa
- Nessun certificato di revisione fino al 12 luglio 2025 con nessuna avvertenza.
- 19.162 miglia mostrate nelle foto e 19.525 miglia nelle foto
Specifiche:
- Paraurti anteriore Onyx completo
- Griglia con cavallino rampante galleggiante
- Splitter anteriore inferiore in carbonio
- Pannelli alari ventilati con scudo Ferrari in carbonio
- Soglie laterali scolpite a tutta lunghezza in fibra di carbonio con pinna aerodinamica posteriore
- Pannelli posteriori ventilati in fibra di carbonio
- Cornice del lunotto posteriore in fibra di carbonio
- Spoiler aerodinamico posteriore anch'esso in carbonio
- Parte posteriore fastback completa
- Paraurti scolpito con prese d'aria esterne
- Diffusore posteriore a tutta larghezza in carbonio
- Scarico in titanio IPE commutabile con terminali a marchio Onyx
- Cerchi in alluminio fresati dal pieno, in lega forgiata da 21 pollici all'anteriore e da 22 pollici al posteriore
- Sospensioni sportive coilover
- Pacchetto marca esterno
Si consigliano gli aggiornamenti di fabbrica:
- Sedili da corsa in carbonio
- Cavallino ricamato sui poggiatesta
- Sistema HIFI premium
- Pinze freno Giallo Modena (Speciale)
- Estintore
- Volante in carbonio zona guidatore + LED
- Sistema di sollevamento delle sospensioni anteriori
Dotazioni di serie:
- Sistema satellitare antifurto + 1 anno di abbonamento
- Sistema satellitare antifurto + 1 anno di abbonamento
- Streaming audio Bluetooth
- Controllo della velocità di crociera
- Climatizzatore a doppia zona
- Sedili elettrici
- Pulsante di avviamento del motore sul volante
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Sistema infotelematico
- Chiave con transponder
- Allarme antifurto integrato
- Mappe di navigazione
- Radio con porta usb sul tunnel
- Sensore pioggia
- Telecamera di parcheggio posteriore
- Sistema start/stop
- Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
- Tappezzeria - pelle
Le condizioni
- Vernice argento metallizzato originale di fabbrica sotto un rivestimento in argento satinato
- Recentemente è stata rivestita per proteggere la vernice con caratteristiche bordeaux personalizzate
- Carrozzeria Onyx "longtail" su misura con ampie modifiche
- Finiture esterne olografiche in fibra di carbonio dettagliate sopra e ritenute uniche per le Auto Onyx
- Una delle sole 30 auto Longtail costruite da Onyx.
- Ci è stato detto che tutto funziona correttamente
- Cerchi in lega neri, come descritto sopra, con cerchi da 21 e 22 pollici che non presentano segni evidenti.
- Pneumatici Continental di qualità su tutto il perimetro che mostrano buone condizioni dei fianchi e abbondante battistrada
- Specifiche di fabbrica elevate con opzioni estese dettagliate sopra
- Interni in pelle rossa in ottimo stato con poche, se non nessuna, indicazioni di utilizzo
- Specifiche interne elevate riassunte sopra
- Rivestimenti interni in carbonio come illustrato
- Estintore con rivestimento in pelle
Si tratta di un'auto molto ben tenuta, come ci si può aspettare da un modello così esclusivo. Ha lasciato la fabbrica nel colore argento metallizzato, che conserva, ma sfoggia un rivestimento in argento satinato che è stato montato di recente per fornire una maggiore protezione alla vernice.
Si ritiene che questa vettura sia unica nel suo genere, essendo l'unica dotata di finiture olografiche in fibra di carbonio Onyx. L'effetto è impressionante, coadiuvato dai cerchi neri in ottimo stato.
All'interno, l'abitacolo è in pelle rossa con vari aggiornamenti di fabbrica. L'abitacolo è fresco di salone e non presenta segni evidenti di usura o di utilizzo. Ci è stato detto che tutto funziona correttamente.
La meccanica
- Motore V12 F140 da 6.262 cc da 730 CV
- Scatola del cambio semiautomatica a doppia frizione DCT a 7 rapporti
- Trazione posteriore
- Descritta dalla fabbrica come un'auto a "motore centrale anteriore".
- Cric, attrezzi e guanti inclusi come mostrato
- Cronistoria completa del servizio Ferrari comunicata dal venditore
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione in vigore
La F12 Berlinetta è una delle Ferrari GT più veloci e con le specifiche più elevate mai costruite. Il superlativo F140 V12 eroga ben 730 CV attraverso l'intelligente cambio semiautomatico a doppia frizione DCT a 7 rapporti.
Questa vettura beneficia di una serie di aggiornamenti di fabbrica e Onyx, che abbiamo descritto in dettaglio sopra. Si dice che sia in ottimo stato di funzionamento e che non abbia riportato alcun problema. Il certificato di revisione attuale è completo di cronologia dei servizi Ferrari e nessun certificato di revisione. L'auto viene fornita con un caricabatterie di mantenimento.
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