Highlights

MOT senza avvisi
Solo un ex-proprietario registrato fin dall'origine
Zona di carico posteriore convertita in un unico camper
Dotata di intercooler più grande e rimappatura di livello 1

The Appeal

Il Defender 130 Hi-Cap è una delle piattaforme Land Rover più capaci e versatili mai prodotte, e la variante Quadtec, con il suo passo allungato e il carrozzeria posteriore ad alta capacità, è un vero cavallo da lavoro molto ricercato. Dato che la produzione del Defender originale è cessata nel 2016, gli esempi tardivi come questo hanno un significato aggiuntivo.

Questo esemplare del 2015 è stato registrato inizialmente come chassis cab per Scottish Power prima di passare al suo attuale custode nel 2021. Presentato in Fuji white, è in buone condizioni per un veicolo da lavoro di questa età, con alcuni suo segnali minori e graffi che potrebbero beneficiare di una ritoccatina. L'interno è stato dotato di sedili aggiornati, mentre il posteriore è stato trasformato in un unico camper, aggiungendo un livello di versatilità molto apprezzato. Con 68.880 miglia registrate e una MOT valida (senza avvisi) fino a giugno 2026, questo Defender 130 rappresenta una proposta pratica per chi cerca un esemplare di produzione tardiva, ma capace.

Key Information

Kilometraggio: 68.880 miglia (non verificato)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato dell'ispezione tecnica: MOT valida fino al 9 giugno 2026 senza avvisi
Specifiche tecniche: 2.200cc quattro cilindri TDCi turbodiesel, cambio manuale a cinque rapporti, quattro ruote motrici
Documentazione: Nessuna storia di servizio ufficiale dal concessionario, eccetto l'ispezione pre-consegna a 10 miglia da Taggarts Glasgow

The Detail

Finitura verniciata Fuji white con segni di età e graffi che potrebbero beneficiare di un ritocco in alcune zone
Nessun problema di carrozzeria, riparazioni o lavori strutturali secondo il venditore
Interni camper ben realizzati che possono essere studiati nelle foto
Interni dotati di sedili aggiornati
Meccanicamente standard a parte l intercooler ingrandito e la rimappatura di livello 1
Nessun avviso MOT

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