Archivio storico imponente e tutti i registri di costruzione
Ford V8 da 347ci degli anni '60
Solo 235 miglia percorse dalla consegna
The Appeal
Tra le icone automotive classiche di sempre, la Southern GT GT40 è tra le migliori in assoluto.
Con sede a Botley, Hampshire, Southern GT costruiva e forniva pezzi replica e GT40 replicas kit-built dal 2000 al 2021, quando il proprietario Mike Soliss è andato in pensione. Le auto della casa sono considerate tra le migliori evocazioni mai create, il più fedele possibile all'originale, e continuano oggi come l'‘AK40’, costruito da AK Sports Cars.
Questa unità è una replica del GT40 Mk1, presentata nel modo in cui appariva Ford su cui si basa quando fece il suo debutto a Le Mans nel 1964.
Costruita all’altezza autentica di appena 40 pollici di altezza, il GT è una macchina di grande impatto, equipaggiata con un blocco motore Ford C6AE di periodo, scavato da 302 a 347 e in grado di sviluppare 458bhp e 437lb ft di coppia. È un’auto incredibilmente veloce e, oltre a essere fantastica da vedere, è anche molto prestazionale.
L’auto è stata costruita dal precedente proprietario tra il 2017 e il 2020 e ha percorso solo 235 miglia dall’uscita di fabbrica.
The History and Paperwork
UK V5C
Registro IVA che mostra l’approvazione di tipo e la prima immatricolazione
Imponente archivio di fatture che documentano i costi di costruzione
Cartella originale delle istruzioni di costruzione
Dati di datazione del motore che mostrano l’unità come una 1967 C6AE
Manuale operativo MOTEC ECU
Due chiavi e transponder di scorta
MOT fino a marzo 2027
The Interior
Sedili Corbeau con imbracature cinque punti Luke
Volante staccabile
Aria Condizionata
ash-dash in carbonio
Aprendo le porte a forma di ala si arriva in un abitacolo essenziale ma con un vero senso di evento – sedili da corsa Corbeau in stile d’epoca, volante a tre razze staccabile e imbracature Luke a cinque punti dominano, mentre la plancia in carbonio presenta una fila di interruttori neri con etichette descrittive delle funzioni.
Il cambio è montato sulla soglia destra, ancora autentico all’originale, sebbene richieda un po’ di abitudine!
L’abitacolo è interamente tappato, con un set di tappetini blu. Non mancano i comfort, dato che è dotato di aria condizionata e parabrezza riscaldato. Tutto è in ordine eccellente, come ci si aspetta da una ricostruzione recente.
The Exterior
Schema colori classico
Cerchi GT a cinque razze
Finestrini laterali in Perspex a scatto
Impressione impeccabile
Tante ore di dedizione e dettaglio hanno caratterizzato la realizzazione di questa GT, splendidamente presentata nella sua iconica colorazione Ford GT40 Midnight Blue con strisce bianche da corsa.
La verniciatura è eccellente, mentre i cerchi in lega neri opachi a cinque razze sono dettagliatamente autentici, con la misura e la forma corrette di pneumatici Avon per una Mk1 GT40.
La vettura è fornita di finestrini laterali in Perspex completi di prese d’aria, e protezioni per fari anteriori e luci antinebbia in stile Le Mans, tutto in ottime condizioni.
Sotto la carrozzeria in GRP la vettura poggia su un telaio tubolare a longheroni, con un grande coperchio motore posteriore ribaltabile. Il telaio sembra in condizioni fantastiche, senza segni di danni, così come la parte superiore della carrozzeria.
The Mechanics
Ford V8 da 5,7 litri
Five-speed manual
MOTEC ECU
Freni AP Racing
La GT è equipaggiata con un blocco Ford CA6E V8 di periodo, in questo caso del 1967, pompato da 302Ci a 347Ci (5.700cc), e dotata di un ECU MOTEC performance, distributore Holley EFi, pompa acqua in lega Edelbrock, corpo farfallato Jenvey, bobina MST Blaster e pompe di alimentazione Facet.
Viene fornita anche di freni AP Racing e di serbatoi carburante doppi rinforzati.
La vettura è stata testata in modo indipendente e su banco dinamometrico per produrre 458bhp e 437lb ft di coppia – è un’auto incredibilmente veloce con una strumentazione sonora incredibile.
Summary
Con un styling incredibile e un’eredità iconica, questa è davvero una vettura molto speciale – splendidamente realizzata e sensazionale da guidare.
Se vuoi l’ammiraglia tributo a una delle leggende più riconoscibili del motorsport mondiale, eccola qui – un magnifico esempio di auto, quanto più possibile autentico all’originale che replica. Una cosa straordinaria.
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