Punti di forza
- Livery disegnata da Aldo Drudi di Drudi Performance, noto per le grafica dei caschi di Valentino Rossi
- Realizzata sulla piattaforma V4 S con sospensioni Öhlins semi-attive
- Numero 163 su 250 realizzati; numerazione individuale impressa su una serie sterzo personalizzata
- Definita “come nuova” dal venditore, con 2 km indicati sul contachilometri
- Un solo proprietario registrato
Il perché interessa
La Ducati Streetfighter V4 Supreme nasce da una collaborazione tra Ducati e il brand newyorkese di streetwear Supreme. Con appena 250 esemplari numerati singolarmente prodotti a livello globale, ognuno con il proprio numero di produzione riportato su una serie sterzo personalizzata, è una moto che unisce la passione per il motomondiale ad alta prestazione con la cultura dello streetwear da collezione.
La livrea rosso-bianca è stata firmata da Aldo Drudi di Drudi Performance, graphic designer dietro le grafiche dei caschi di Valentino Rossi. I cerchi in lega di alluminio forgiato bianco, le pinze freno Brembo custom rosse e bianche e il potente logo “box” Supreme sulla carenatura del serbatoio conferiscono a questa Streetfighter un’identità visiva inconfondibile.
Sotto la carrozzeria c’è la piattaforma V4 S. Il motore Desmosedici Stradale V4 da 1.103 cc è gestito da una suite elettronica completa comandata da un’Unità di Misurazione Inerziale (IMU) a 6 assi, mentre i winglet “biplano” e le sospensioni Öhlins semi-attive completano una specifica pronta in pista quanto lo è su strada.
È ancora intestata al primo proprietario registrato e, stando a quanto riferito, è stata conservata con cura in un garage privato. Il venditore segnala che si trova in condizioni eccellenti, sia dal punto di vista estetico sia meccanico, ed è stata preservata a uno standard “come nuova”. È venduta completa di tutta l’equipaggiamento originale fornito dalla casa, incluso un cassa di spedizione in legno su misura con evidente branding Supreme, un kit accessori orientato alla pista, una giacca in pelle Dainese e un casco Arai Corsair-X. Consegnata con soli 2 km indicati sul contachilometri, è una moto da collezione con credenziali prestazionali di tutto rispetto.
È ancora intestata al primo proprietario registrato e, stando a quanto riferito, è stata conservata con cura in un garage privato. Il venditore segnala che si trova in condizioni eccellenti, sia dal punto di vista estetico sia meccanico, ed è stata preservata a uno standard “come nuova”. È venduta completa di tutta l’equipaggiamento originale fornito dalla casa, incluso un cassa di spedizione in legno su misura con evidente branding Supreme, un kit accessori orientato alla pista, una giacca in pelle Dainese e un casco Arai Corsair-X. Consegnata con soli 2 km indicati sul contachilometri, è una moto da collezione con credenziali prestazionali di tutto rispetto.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 2 km indicati
- Paese di immatricolazione: Italia
- Stato revisione tecnica: revisione dovuta a gennaio 2029, secondo quanto ci è stato riferito
- Dati tecnici: motore Desmosedici Stradale V4 raffreddato a liquido da 1.103 cc da 208 CV abbinato a un cambio a 6 marce con frizione antisaltellamento (slipper) comandata idraulicamente e quickshifter bidirezionale
- Documenti: Certificato di Autenticità
Il dettaglio
- Ciclo valvole desmodromico con albero motore a rotazione verso l’arretramento
- Corpi farfallati ellittici ride-by-wire con iniettori twin multipoint per cilindro
- Forcella anteriore Öhlins NIX30 da 43 mm semi-attiva con trattamento al nitruro di titanio
- Ammortizzatore posteriore monoammortizzatore Öhlins TTX36 con taratura elettronica
- Unità di Misurazione Inerziale (IMU) a 6 assi che gestisce Cornering ABS EVO, Traction Control EVO 2, Slide Control e Wheelie Control
- Doppie dischi anteriori Brembo Stylema da 330 mm con pinze custom rosse e bianche
- Display full-TFT a colori da 5 pollici con animazione di avvio esclusiva Supreme
- Cerchi in lega di alluminio forgiato bianchi a 3 razze
- Winglet anteriori in configurazione biplano in grado di generare fino a 28 kg di downforce
- Telaio anteriore in alluminio con l’utilizzo del motore come elemento strutturale
- Batteria agli ioni di litio leggera
- Sezione posteriore regolabile che passa dalla configurazione con sella singola al setup per il passeggero
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o presentando un’offerta accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore business. E sei coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga pagata una quota non rimborsabile se sei l’offerente vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Per tariffe specifiche, consulta le nostre FAQ e le T&C.
✓ Questo veicolo viene venduto “così come si vede”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo e, per la tua tranquillità, è prassi effettuare una completa ispezione del veicolo prima dell’acquisto.
✓ L’IVA è inclusa nelle commissioni dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nell’importo finale dell’offerta o del prezzo proposto, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto la vuoi tu, e per questo gestiamo tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non mostrino marcatori di danni o furto presenti negli archivi assicurativi e che non ci sia alcun finanziamento a carico, così puoi fare offerte con fiducia.
✓ In più controlliamo se i veicoli risultano registrati come rottamati (write-off) nell’ambito di una richiesta di perdita totale assicurativa al momento in cui viene pubblicato un annuncio e, per tua comodità, forniamo etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N); la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo status del veicolo e vale sempre la pena eseguire un tuo controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
oppure della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e imposte sull’importazione, quindi conviene controllare prima. È responsabilità degli offerenti verificare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ A meno che non sia indicato diversamente, devi presumere che qualsiasi immatricolazione “cherished”, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.
