Punti salienti
- GT350 da 810 cavalli con soli 438 miglia
- Lavorato a mano dal rivenditore autorizzato Shelby nel Regno Unito CS Racetech
- Colorazione bianco ghiaccio con strisce blu Le Mans
- V8 Ford Gen4 da 5L con compressore Whipple da 3L e cambio manuale a 6 marce
- Pronto per la prima immatricolazione nel Regno Unito
Il fascino
Brutale. È l’unica parola che viene in mente quando si pensa a questa incredibile GT350. Potrebbe portare il nome dell’iconico originale di Shelby, ma lo porta molto oltre l’11 per un pubblico di appassionati moderni.
Ogni GT350 da 810bhp è costruito a mano in RHD dal rivenditore Shelby autorizzato nel Regno Unito CS Racetech. Per ottenere i numeri in prima pagina, un grande compressore Whipple da 3L è avvitato sul V8 Ford Gen4 Coyote da 5L, mentre un sistema di scarico Barla su misura trasmette lo spettacolo sonoro. L’estetica segue temi dal veicolo originale, inclusi l’aerodinamico spoiler posteriore a coda di papero e il cofano in alluminio stampato profondo, mentre all’interno ci sono riferimenti a Shelby sulle soglie, sul cruscotto e sui sedili dall’aspetto pitone.
Questa auto è quanto di più vicino a una GT350 nuova puoi trovare. È una possibilità di evitare la lista d’attesa con una vettura che ha percorso appena 438 miglia. È pronta per l’immatricolazione da parte dell’acquirente nel Regno Unito.
Storia e documentazione
- Non registrata per l’immatricolazione nel Regno Unito dall’acquirente
- Interamente costruita a mano da CS Racetech includendo la conversione a RHD
- Mostra 438 miglia sul cruscotto digitale (non verificato)
- CS Racetech è il rivenditore Shelby autorizzato nel Regno Unito
La Condizione
- Colorazione bianco ghiaccio con striscia Le Mans in blu metallizzato
- La verniciatura è praticamente senza segni data l’età e il chilometraggio
- Presenta la conversione Shelby GT350 CS Racetech completa
- Splitter anteriore a tre pezzi e spoiler posteriore a coda di papero con spoiler aggiuntivo
- Cofano in alluminio stampato profondamente e kit carrozzeria
- Cerchi in lega Torque Flow Forged a multifangia da 20 pollici praticamente impeccabili
- Pneumatici Michelin Pilot Sport montati su tutta la vettura
- Interni in pelle nera Shelby con cuciture argento in ottime condizioni
- Interni sembrano quasi mai usurati e poco invecchiati
- Presente placchetta dash Shelby, rifiniture delle soglie e cuciture dei sedili
- Compressore pneumatico come mostrato
Ciò che rese buono l’originale GT350 fu la capacità di camminare sul confine tra distintivo e stile. Proprio come il suo predecessore, questa auto esalta l’estetica Mustang Mk7 con strisce, minigonne laterali, spoiler posteriore e splitter anteriore, ma tutto è fatto con una certa moderazione che sottolinea in modo discreto il potenziale fenomenale di questa auto.
I riferimenti a Shelby continuano all’interno ma sono anche fatti con gusto. Ci piace in particolare i sedili in stile pitone, un cenno alla Shelby Cobra. Quest’auto è stata convertita a RHD dal rivenditore Shelby CS Racetech.
La meccanica
- Motore V8 Gen 4 da 5.037cc
- Aggiornato a 810bhp conforme allo standard Shelby da CS Racetech
- Compressore Whipple da 3L
- Cambio manuale a 6 marce
- Sistema di scarico Shelby by Barla
- 438 miglia da nuovo indicate sul cruscotto (non verificato)
Il Mustang della serie Mk7 standard più potente, il Dark Horse, sprigiona 500bhp dal suo V8 Gen4 Coyote. La GT350 ridefinisce la potenza e la porta a 810bhp con l’aiuto considerevole del grande compressore Whipple. Naturalmente la meccanica, compresi freni e sospensioni, è anch’essa aggiornata.
Tutto quel lavoro è stato eseguito su questa auto dal rivenditore autorizzato Shelby CS Racetech. L’auto è stata con CS Racetech sin dalla nascita e ha percorso solo 438 miglia.
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