Bellissimo modello Carrera 4S originale e molto ben mantenuto con l'ambita scatola del cambio manuale
Esemplare a basso chilometraggio con punteggio di alesaggio e controllo IMS recente e documentato
Sostituzione recente della frizione dicembre 2021 a 89.764 miglia insieme ad altri lavori
Impianto di scarico sportivo in acciaio aftermarket
Ottima combinazione di colori: vernice grigio foca e interni neri.
Il fascino
In produzione dal 1997 al 2004, l'iterazione 996 della famosa 911 Porsche ha rappresentato una nuova direzione per l'azienda. Abbandonando la tecnologia del raffreddamento ad aria che aveva caratterizzato la 911 fino a quel momento, Porsche fu in grado di produrre un'auto non solo più pulita ed efficiente del suo predecessore, ma anche più potente.
La 996 Carrera 4S uscì nel 2002, con un nuovo design del frontale e la carrozzeria più larga della più potente variante Turbo. Oltre allo stile della carrozzeria, la 996 C4S condivideva anche le sospensioni, i freni e i cerchi da 18 pollici delle sue sorelle Turbo, sedendosi 10 mm più in basso di qualsiasi altra 996 Carrera.
Considerata da molti la variante da avere, la 996 C4S combina la praticità delle 4 ruote motrici e lo splendido aspetto a carrozzeria larga della Turbo, con il sonoro motore flat six da 3,6 L ad aspirazione naturale.
Questa vettura in particolare è stata chiaramente ben curata nel corso della sua vita, come dimostrano le numerose fatture per i lavori eseguiti nel corso degli anni. Inoltre, l'auto ha beneficiato di una recente e documentata sostituzione della frizione e del carburante, oltre a un controllo dell'alesaggio e dell'IMS, il tutto meno di 1000 miglia fa, nel dicembre 2021. Questa sicurezza, combinata con l'impianto di scarico sportivo aggiornato e il cambio manuale, deve sicuramente offrire una delle migliori esperienze di Porsche C4S disponibili.
Storia e documenti
Carta di circolazione presente
Prima registrazione 03/07/2004
Certificato di revisione valido fino al 28/04/2024, senza avvisi di garanzia
Dicembre 2021 è stata sottoposta a una valutazione documentata dell'alesaggio e dell'IMS insieme a un servizio completo, alla sostituzione della frizione, della pompa dell'acqua e del termostato al costo di 2.700 sterline.
Numerose fatture che illustrano i lavori e gli interventi di assistenza eseguiti in precedenza sulla vettura da Porsche e Porsche Specialists
2 chiavi
4 nuovi pneumatici Michelin PS2 montati a dicembre 2021
Interni
Ottima combinazione di interni neri con finiture in argento spazzolato
Condizioni degli interni originali e auto ben equipaggiata dalla fabbrica
Tappetini originali presenti
A complemento dell'esterno grigio foca, gli interni neri di questa vettura si presentano in ottime condizioni originali. Durante questo periodo Porsche ha prodotto alcune combinazioni di colori interni che oggi potrebbero essere descritte come datate, ma con il nero qui non si può sbagliare!
Dato il chilometraggio relativamente basso di questa vettura, le condizioni degli interni sono eccellenti. Come ci si aspetterebbe, sono presenti lievi segni di usura sui sostegni dei sedili e sul pomello del cambio, ma tutto ciò è commisurato all'età dell'auto.
Si tratta chiaramente di un'auto altamente specializzata fin dal primo equipaggiamento, con caratteristiche quali la seconda iterazione del sistema Porsche Communications Management, i sedili riscaldati e i sensori di retromarcia. Inoltre, secondo il venditore, tutti gli equipaggiamenti interni funzionano normalmente.
Gli esterni
Esterni in grigio foca d'epoca in condizioni favolose, su cerchi turbo twist da 18 pollici, anch'essi in buone condizioni.
Attraente stile a carrozzeria larga con l'iconica striscia riflettente posteriore a tutta larghezza
Pinze dei freni rosse a contrasto, specifiche per il Turbo, fornite dalla fabbrica.
Guardando l'esterno di quest'auto, è chiaro che ha avuto una vita molto intensa. La carrozzeria e la vernice sono in condizioni favolose, così come i fari e i vetri.
Sia i pannelli che gli interstizi appaiono molto dritti e coerenti, con solo il più piccolo dei difetti nelle ispezioni più ravvicinate. Si nota una piccola ammaccatura sul parafango posteriore, ma per il resto la carrozzeria appare eccellente.
L'auto beneficia di 4 nuovi pneumatici Michelin PS2 montati nel dicembre 2021, che da allora non hanno percorso quasi nessuna miglia. Anche i cerchi in lega si presentano bene, con solo una piccola ammaccatura sulla ruota anteriore posteriore.
La meccanica
Ispezione accurata e documentata e revisione dicembre 2021, compreso il controllo dell'alesaggio e dell'IMS (nessun problema riscontrato).
Sostituzione della frizione nel dicembre 2021, insieme a pompa dell'acqua e termostato.
Meno di 1000 miglia percorse da allora
Numerose fatture che descrivono in dettaglio gli interventi di assistenza effettuati nel corso della vita dell'auto, a dimostrazione di una storia di proprietà curata
Sistema di scarico specialistico in acciaio di ricambio installato
Storia di manutenzione mista Porsche e Porsche Specialist
Secondo quanto riferito dal venditore, l'auto funziona benissimo, il che è certamente coerente con la storia fornita. Esaminando l'ampia documentazione è chiaro che nel corso degli anni sono stati spesi molti soldi per mantenere l'auto in condizioni ottimali.
Il venditore riferisce che l'impianto di scarico in acciaio ha un suono favoloso e mette in risalto il carattere del motore flat six da 3,6 L dal suono dolce e dai bassi regimi.
Sintesi
La Carrera 4S in versione 996 è davvero un punto di forza della gamma 911 e questa particolare vettura in versione manuale è forse una delle migliori in assoluto. Un'auto sportiva iconica con un'ampia gamma di capacità, la Carrera 4S offre al suo proprietario il meglio di tutti i mondi.
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