Jaguar
XK140

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Evoluzione della mitica Jaguar XK 120, la Jaguar XK 140 ne conserva le linee pure ed iconiche e ne ripropone la meccanica in gran parte immutata, ma offre alcune migliorie tecniche ed estetiche, maggior potenza e, soprattutto, maggior comfort di guida e spazio a bordo, rendendola la scelta ideale per chi è innamorato di queste classiche Jaguar d'epoca ma desidera utilizzarle con maggior frequenza. Nel 1948 Jaguar presentò il celebre motore Jaguar XK, un innovativo e potente sei cilindri bialbero di 3,4 litri destinato ad equipaggiare tutti i futuri modelli Jaguar a partire dalla nuova, rivoluzionaria e velocissima sportiva Jaguar XK120, che ottenne enorme successo. Nel 1954 fu lanciata la più evoluta Jaguar XK140, che introdusse importanti novità, tra cui lo sterzo a pignone e cremagliera, nuovi ammortizzatori, freni migliorati e motore più potente con 190cv. Inoltre, grazie allo spostamento in avanti di motore, parafiamma e cruscotto, l'abitacolo divenne più spazioso, consentendo di aggiungere due piccoli posti posteriori. Dal punto di vista estetico, l'esterno cambiò poco rispetto alla 120, fatta eccezione per paraurti più grandi, nuovi stemmi, fra cui il celebre "Winner Le Mans 1951–3", e dettagli cromati. Come per la XK120 erano disponibili tre versioni, la classica Jaguar spider due posti XK140 Roadster con un semplice tetto in tela e le più confortevoli Jaguar cabriolet 2+2 DHC e Jaguar coupe FHC, con cruscotto e pannelli porta rivestiti in legno di noce. Su Car & Classic, tra le Jaguar usate potrai ammirare anche le versioni più rare e speciali delle XK120 e XK140 e la loro erede, l'elegantissima Jaguar XK150. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate, troverai anche tante altre emozionanti sportive Jaguar di ogni epoca, come le mitiche Jaguar C Type, Jaguar D Type, Jaguar MK2 e Jaguar E Type e le più recenti Jaguar XJS, Jaguar XK8, Jaguar XK coupe, Jaguar XK cabrio e Jaguar F Type.


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