Auto Land Rover 110 in vendita

Land Rover: un marchio per pochissimi modelli, esclusivamente fuoristrada, centellinati in oltre 75 anni di storia. Su tutti, la prima vera Land Rover, conosciuta con diversi nomi ma sempre lei, riveduta, corretta e soprattutto apprezzata fino al 2016, con oltre 2 milioni di esemplari. Nel 1983, con la quarta serie, debutta la Land Rover 110, evoluzione della precedente 109; 110 è l'interasse in pollici e distingue la 5 porte dalla versione corta Land Rover 90, sostituta della 88, e dalla 127 pick-up doppia cabina.
Le nuove 90 e 110 somigliano alle precedenti “Series”, con cui condividono diversi lamierati e componenti: la novità sta nelle sospensioni a molle anziché balestre e nella trazione integrale permanente con bloccaggio del differenziale centrale. Due le motorizzazioni: l'eterno V8 3.5 benzina, affiancato dai pigri e inarrestabili diesel: prima il 2.3, sostituito nel 1984 dal 2.5 aspirato, a sua volta rimpiazzato nel 1986 dalla prima turbodiesel. La denominazione 110 scompare nel 1990 con l'arrivo in vendita della nuova gamma Defender.
Protagonista, in versione station wagon, delle edizioni 1984, 1988 e 1989 del mitico Camel Trophy, la Land Rover 110 offriva a listino una miriade di accessori per adattarla all'uso familiare, off-road, mezzo da lavoro o camper.
Scelta da diversi eserciti, incluso quello italiano, così come da tantissime celebrità e dalla famiglia reale britannica, usata personalmente persino dalla Regina Elisabetta, la 110 è una classica da collezione dal prezzo accessibile ed è un'icona tanto quanto la storica Jeep, l'aristocratica Range Rover o l'eterna rivale Mercedes Classe G.