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Uno splendido esemplare di questo modello fondamentale per la rinascita di BMW
Di proprietà di un'unica famiglia romana fin da nuova e sempre custodita in garage
Targhe e libretto di circolazione originali
Riverniciata di recente nella colorazione originale
Interni restaurati rispettando le specifiche di fabbrica
Meccanica tagliandata
Sempre tenuta con grande cura

Le Attrattive

L'innovativa 700 ha avuto un'enorme importanza nella storia della BMW: nonostante il loro successo, negli anni '50 le piccole Isetta e 600 con apertura frontale non rispondevano più alle crescenti esigenze di comfort e prestazioni degli automobilisti europei, costringendo la Casa di Monaco di Baviera a correre ai ripari.

Realizzata con un'innovativa costruzione monoscocca, la 700 sfoggiava linee moderne e piacevoli, impostate da Giovanni Michelotti e finalizzate da Wilhelm Hofmeister, ideatore del design inconfondibile che avrebbe contraddistinto le BMW negli anni a venire. Il motore bicilindrico boxer montato in posizione posteriore, capace di 30 CV, le offriva prestazioni piuttosto vivaci, anche grazie ai suoi soli 640 kg di peso.

Spaziosa ed elegante, la 700 non ebbe grande successo di vendite in Italia a causa del suo costo molto elevato. Questo rende questo esemplare splendidamente conservato particolarmente raro e prezioso: ancora dotata delle sue targhe e del suo libretto di circolazione originali, questa BMW è appartenuta fin da nuova ad una famiglia romana, che l'ha sempre tenuta con grande cura e custodita in garage.

La carrozzeria, solida e corretta, è stata riverniciata nella tonalità originale e gli interni sono stati parzialmente rifatti utilizzando materiali simili a quelli originali. La meccanica, sempre manutenuta con cura nel corso degli anni, è stata tagliandata di recente.

Rara, ben conservata e sempre tenuta con cura, questa 700 verrà consegnata con Revisione appena rinnovata e rappresenta un'opportunità irripetibile per assicurarsi un esemplare davvero notevole di una vettura pratica ed affascinante e dalla grande rilevanza storica e collezionistica.

Storia e Documentazione

BMW 700 Coupé del 1962
Appartenuta ad un'unica famiglia romana fin da nuova
Immatricolata in Italia
Targhe originali in ferro
Libretto di circolazione originale
Sempre custodita in garage
Tagliandata di recente
Sarà consegnata con Revisione appena rinnovata

Le Condizioni

La carrozzeria appare solida e corretta, con pannelli e portiere ben allineati
Il venditore segnala che non sono presenti saldature né lamiere sostituite, a conferma che questa vettura non ha mai subito incidenti
Questa BMW è stata riverniciata nella tonalità originale e la vernice appare lucida e in buono stato, con solo un piccolo graffio evidenziato nella galleria fotografica
Tutte le cromature appaiono lucide e brillanti, compresi i paraurti
Fari e cristalli trasparenti e intatti
Finiture esterne, scritte e stemmi originali sembrano tutti presenti e in buono stato
Bei cerchi in acciaio con coprimozzi cromati
Il venditore ci ha informati che il sottoscocca è in buone condizioni, con qualche traccia localizzata di lieve corrosione superficiale
L'abitacolo si presenta molto bene, con cruscotto bicolore e sedili restaurati rispettando le specifiche originali
Il pannello porta lato guidatore è stato sostituito, rispettando le caratteristiche originali
Finiture, interruttori ed accessori sembrano in ottime condizioni
Strumentazione ben leggibile ed efficiente
Tappeti di alta qualità in ottime condizioni e di grande effetto
Rivestimento del cielo pulito, integro e ben teso

La Meccanica

Motore a benzina posteriore bicilindrico di 697 cm³ con 30 CV
Cambio manuale a quattro marce
Il motore è stato tagliandato di recente
Vano motore pulito e ben tenuto dall'aspetto originale
Attualmente manca la copertura in lamiera sotto il vano motore
Il venditore segnala che qualche dettaglio della meccanica potrebbe necessitare di messa a punto o sostituzione, ma che questa BMW funziona correttamente ed è piacevole da guidare
Verrà consegnata con Revisione appena rinnovata

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