Punti salienti
- Solo due proprietari iscritti da quando è stata immatricolata
- Rimessaggio e riscaldamento dal 2005
- Fascicolo storico completo con tutti i certificati di revisione
- Recenti lavori meccanici, tra cui una nuova pompa dell'acqua e uno scarico in acciaio
- Iscritta nel Regno Unito
Il fascino
Quando Jaguar acquistò Daimler nel 1960, non era esattamente appassionata della marca. A dire il vero, l'azienda era stata acquistata principalmente per incrementare i propri impianti di produzione e aveva completamente trascurato la reputazione di eccellenza del marchio. Fu solo quando la Stratstone Ltd iniziò a chiedere qualcosa di nuovo che i tecnici fumatori di pipa del quartier generale Jaguar decisero di mettersi al lavoro. A patto che Stratstone abbandonasse prima la Volkswagen, ovviamente...
La nuova auto era, a prima vista, una Jaguar MK2 rimarchiata, ma con il più leggero V8 Daimler da 2,5 litri sotto il cofano e le ampie modifiche apportate, si presentava in modo diverso - qualcuno potrebbe dire più distinto - e con le solite cromature elaborate che la contraddistinguevano. Oggi è un po' più esclusiva della vettura da cui è stata presa in prestito la carrozzeria e si marca come un'auto d'epoca particolarmente desiderabile e ambiziosa. Un vero lusso d'altri tempi.
Questo esemplare del 1965 ha avuto solo due proprietari iscritti da quando è stato acquistato ed è rimasto presso il venditore per ben 20 anni. Accompagnata da un'enorme documentazione, è un'auto finemente presentata di pura raffinatezza ed è pronta ad essere guidata dal suo fortunato nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1965
- Solo due proprietari iscritti da quando è stata immatricolata
- In possesso dell'attuale proprietario dal 2005
- Indica 11.653 miglia su un contachilometri a cinque cifre sul suo secondo contachilometri.
- Il chilometraggio totale approssimativo è di circa 70.000 km, ma ha percorso circa 2-3.000 km nei 20 anni di proprietà dei venditori.
- Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2025, con alcune avvertenze da affrontare
- Disponibile nessun certificato di revisione completo dopo il 2006
- Un sacco di fatture di servizio e documenti post-2006
- Completa di libretto di circolazione originale con nome e cognome del proprietario iscritto
- Due set di chiavi
La condizione
- Vernice verde metallizzato scuro opalescente
- Piccoli segni e imperfezioni sulla vernice
- La cromatura originale è brillante e ben conservata
- Badge e marchi sono tutti presenti e corretti
- Cerchi in tinta in buone condizioni
- Il venditore riferisce che la parte inferiore è molto solida
- L'abitacolo è originale e molto integro
- La tappezzeria in pelle ha un'affascinante patina, con alcune crepe e usura
- Le portiere sono pulite e ben conservate
- Fascioni in legno in ottime condizioni, con lievi danni da raggi UV sul ripiano anteriore
- L'orologio analogico è difettoso - il venditore fa notare che non ha funzionato dal momento dell'acquisto
- Le cinture di sicurezza sono state montate sui sedili posteriori.
- Tutti gli strumenti sono puliti e leggibili
- La radio funziona ancora
La meccanica
- V8 Turner da 2,5 litri
- Cambio automatico a tre velocità
- Il vano motore sembra in ordine
- Carburatori completamente restaurati
- Scarico sostituito con un nuovo sistema completo in acciaio inox
- Il venditore ci informa che tutto è in ottime condizioni di funzionamento.
- Gli ultimi lavori hanno incluso una nuova pompa dell'acqua e altri servizi per un totale di oltre 1.200 sterline.
- Alcuni avvisi per perdite di olio, usura delle sospensioni anteriori e gioco dello sterzo.
- Il venditore fa notare che l'auto funziona senza problemi in autostrada e tiene il passo con il traffico moderno.
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