Höhepunkte
- Nur zwei registrierte Halter von Anfang an
- Geparkt und beheizt seit 2005
- Umfassende Historie mit vollständiger MOT-Historie
- Kürzlich durchgeführte mechanische Arbeiten, einschließlich einer neuen Wasserpumpe und eines Auspuffs aus Edelstahl
- Registriert in Großbritannien
Die Anziehungskraft
Als Jaguar 1960 Daimler aufkaufte, war man nicht gerade begeistert vom Markennamen. Um die Wahrheit zu sagen, hatten sie das Unternehmen vor allem gekauft, um ihre Produktionsanlagen zu erweitern, und den guten Ruf der Marke völlig vernachlässigt. Erst als Stratstone Ltd. auf etwas Neues drängte, machten sich die pfeiferauchenden Mitarbeiter im Jaguar-Hauptquartier an die Arbeit. Vorausgesetzt natürlich, Stratstone ließ Volkswagen zuerst fallen...
Der neue Wagen war für Außenstehende ein umgetaufter Jaguar MK2, aber mit dem leichteren 2,5-Liter-V8 von Daimler unter der Haube und umfangreichen Modifikationen, die dazu passten, sah er anders aus - manche würden sagen, vornehmer - und hatte die üblichen aufwändigen Chromarbeiten, die ihn von anderen abhoben. Heutzutage ist er noch ein bisschen exklusiver als das Auto, von dem seine Karosserie stammt, und ein besonders begehrenswerter, aufstrebender Klassiker. Echter Luxus des alten Geldes in seiner besten Form.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1965 hatte von Anfang an nur zwei eingetragene Halter und befindet sich seit beeindruckenden 20 Jahren im Besitz des Verkäufers. Begleitet von einem umfangreichen Papierkram, ist es ein fein präsentiertes Auto mit purer Raffinesse, das darauf wartet, von seinem glücklichen neuen Besitzer gefahren zu werden.
Die Geschichte und der Papierkram
- Zugelassen seit 1965
- Nur zwei eingetragene Halter von Anfang an
- Seit 2005 im aktuellen Besitz
- Zeigt 11.653 Meilen auf einem fünfstelligen Kilometerzähler auf seinem zweiten Kilometerzähler an.
- Der ungefähre Gesamtkilometerstand beträgt ca. 70.000, hat aber in den 20 Jahren im Besitz des Verkäufers nur ca. 2-3.000 km zurückgelegt.
- Gültiger TÜV bis Juni 2025, mit einigen Hinweisen, die beachtet werden müssen
- Vollständige MOT-Historie nach 2006 verfügbar
- Zahlreiche Service-Rechnungen und Papiere nach 2006
- Komplett mit originalem Fahrtenbuch mit dem Namen des ursprünglichen Halters
- Zwei Sätze Schlüssel
Der Zustand
- Opaleszierende dunkelmetallische grüne Lackierung
- Geringfügige Spuren und Flecken auf der Lackierung
- Die originalen Chromteile sind glänzend und gut erhalten
- Abzeichen und Schriftzüge scheinen alle vorhanden und korrekt zu sein
- Farblich abgestimmte Räder in gutem Zustand
- Der Verkäufer berichtet, dass der Unterboden sehr solide ist
- Der Innenraum ist sehr original und intakt
- Die Lederpolsterung hat eine charmante Patina, mit einigen Rissen und Abnutzungen
- Die Türkarten sind sauber und gut erhalten
- Holzverkleidungen in sehr gutem Zustand, mit kleinen UV-Schäden an der vorderen Ablage
- Die Analoguhr ist defekt - laut Verkäufer hat sie seit dem Kauf nicht mehr funktioniert
- Sicherheitsgurte wurden an den Rücksitzen angebracht
- Alle Instrumente sind sauber und gut ablesbar
- Radio funktioniert noch
Die Mechanik
- 2,5-Liter-Turner-V8
- Dreigang-Automatikgetriebe
- Motorraum in gutem Zustand
- Vergaser vollständig restauriert
- Auspuffanlage wurde durch eine neue, komplett aus Edelstahl bestehende Anlage ersetzt
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich alles in einem ausgezeichneten Zustand befindet.
- Die letzten Arbeiten umfassten eine neue Wasserpumpe und andere Dienstleistungen im Gesamtwert von über £1.200
- Einige Hinweise auf Ölleckagen, Verschleiß an der Vorderradaufhängung und Spiel in der Lenkung
- Der Verkäufer merkt an, dass das Auto auf der Autobahn problemlos läuft und gut mit dem modernen Verkehr mithält.
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